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claudio7099

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  1. concordo ,vanno alla grande e costano poco
  2. Ma quale condensatore esterno hai messo ?
  3. ti basta questo se la primaria non è consumata https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=8261&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc + questo cestello se consumato https://www.officinatonazzo.it/dischi-frizione-g-0692-scatola-frizione-newfren-senza-parastrappi-per-vespa-50-primavera-et3.1.43.910.gp.4334.uw
  4. 50,7 è più crocera da 51mm secondo me
  5. il marchio nasce negli anni 80 ,ma non riguardava motocicli ,solo nel 2010 si è affacciata nel mercato con ricambi vespa e motocicli https://www.rms.it/azienda#:~:text=Inizia la storia di RMS,ufficialmente il nome della società. fà parte del gruppo mandelli che raggruppa diversi marchi come dayco ,forse mazzucchelli ma non sono sicuro ,credo pistoni asso ,alberi yasil ,ecc..
  6. non lo volevo scrivere perchè gli altri si sono trovati bene ,ma è successo anche a me ,non solo trasparenti ma c'erano i buchi ,da allora mai più usate ,fatte ad minchiam finchè capita una volta di dici "ma sarò sfigato" ,già due mi si addrizzano i peli (ho capelli rasati) ,il terzo ti chiedi come mai ,il quarto abbandoni la scelta delle lamelle malossi e prendi polini e nel frattempo hai buttato nel water gli sghei
  7. https://www.et3.it/forum/54-elettrica-ed-elettronica/ vai in questa sezione del forum e trovi quasi tutto
  8. di solito le candele buone si mettono dopo il rodaggio ,parti con una classica candela ,fai la carburazione e finisci il rodaggio ,dopo puoi mettere quello che vuoi anche all'iridio o al platino
  9. no ,comprato niente ma mi ero interessato ai kit per honda dio da 125cc e oltre e avevano risposto il giorno dopo ,poi ho preso 3 vespe di cui una in scambio con un peugeot squab 50 mio che ha lo stesso motore honda dio a parte la corsa dell'albero in taiwan è molto usato l'honda dio ,ci fanno le gare di accelerazione ,sempre in ciabatte....
  10. ma con 20 euri per una candela ci compro una scatola da 10 delle champion
  11. si basta capirsi ,per me doppia conicità è altro non questo
  12. non hanno un tratto in più ,la lunghezza totale della conicità è divisa in due con due tratti di conicità nello stesso verso ,ma il totale è sempre lo stesso
  13. le misure di tutti gli spilli le abbiamo messe in guide ,con tutte le misure anche per pwk polini ,mi par strano che hai scritto doppia conicità ,non dici cosa intendi per doppia conicità o sono diventato rinco io e non capisco ,mah misteri del web............
  14. concordo lascia perdere la crocera economica parmakit ,guarda io sui 102-115cc stò usando le cif e le bgm ,non costano tanto e vanno bene
  15. che poi il negozio è in taiwan non cina ,questo https://tunescoot.site/
  16. concordo sul fatto che il k24 non funge sui 34 e neanche il k57 ,ma io mi riferivo alla doppia conicità ,quelli sono spilli particolari usati solo nel kart e fatti su misura ,non credo esistano in commercio
  17. che io sappia la DID ha sempre fatto trasmissioni a catena per tutte le moto ,potrebbe darsi che abbia fatto qualche campana per vespa ,diciamo probabile..
  18. doppio power jet ,bello... è un po di anni che seguo quel negozio ,hanno sempre idee innovative ,vedi anche frizioni scooter con i dischi ,ecc..tanta bella roba
  19. di che spillo si tratta e dove hai visto la doppia conicità ,sono curioso
  20. ma sei sicuro che è la spalla dell'albero e non la biella a strusciare sul fianco valvola
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