rogyracing

Ragazzi carburazione finita alla fine ho lo settata così vhsb 37 Dq 267 165 max Min 45 Valvola 40 K24 2 tacca

Mannaggia anch'io volevo andare alla fiera di Novegro non pensavo fosse già questa settimana

mannaggia mi sa che ho sbagliato foglio ho preso quello del 144 che sbadato va be siccome ho una guarnizione da o,50 e una da 0,20 ne metto poi una da o,30 e una da 0,20

Aggiornamento in pratica la frizione fb si monta al contrario di quella falc come numeri io non ho guardato più di tanto e lo montata in pratica al contrario bisogna guardare i dischi che sono diversi tra loro poi già che c'ero ho tolto la rondella crimaz al cluster sempre crimaz e ho serrato a 70 nm con il frenafiletti infine ho limato leggermente le viti del parastrappi che toccavano leggermente domani la provo e vi dico se è migliorata intanto mi è arrivato anche lo spillo k24 che proverò a sostituire al k50 che ho ora e vediamo magari pensavo di darli ancora 2 gradi in più di anticipo e passare a 26 gradi

Gia proprio cosi

Si primissima prova non capisco cosa hai scritto

Boh la mia se la lascio morbida trascina di brutto....

VID-20220217-WA0012.mp4

Ecco il primo piccolo video in strada non gira ancora benissimo in sti giorni la sistemo ho trovato solo durissima la frizione fb e per farla staccare decentemente ho dovuto regorlarla parecchio dura senza gioco alla leva se no trascinava un sacco possibile sia così dura

Si ma quello che mi interessa è che casca bene non come quelle nisa che stanno bene solo sul px

Ragazzi sapete quando va stretto il dado cluster crimaz??

Barone consiglia k24 e Dq268 ora ho il k50 e non sembra girar male comunque ho comprato il k24 così provo

Scusa ho sbagliato sia il 268 che il 267 sono entrambi dq?? Io ho il dq 267 dite che vale la pena spendere 10 euro per il 268?? Per quando riguarda lo spillo k57 qualcuno la provato come accoppiata??

Dite di cambiarlo ugualmente Emulsionatore ora ho il dq 267 e dovrei mettere dp268 alla fine 1 punto in meno dite che cambia parecchio? Magari mettere k24 al posto del k50?? Anche k57??

Ragazzi aggiornamento ieri ho montato il tutto ma aimè mi sa che dovrò rivedere un po' il collettore di aspirazione perché tinta un po' troppo in alto e sarebbe da piegarlo di qualche grado così resta più in piano il carburatore nel pozzetto poi il solito problema con la cuffia avendo basettato ora non entra più benissimo. Mi potete mandare qualche foto di come vi sta il carburatore nel pozzetto?