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rogyracing

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  1. Lamelle carbonio da 0,35 pacco lamellare VMC fatte
  2. purtroppo ho rotto il telefono proprio ora comunque ho risolto il problema era che i quattro spessori del parastrappi erano troppo altro albi li ho abbassati a filo della corona dentata in modo che scorressero senza aver giuoco e poi ho rimesso le molle e ora e apposto se vi capita il parastrappi vmc controllate lo spessore delle boccole
  3. salve a tutti ho acquistato il parastrappi vmc ma ho un problema in pratica ho comprato campana rms alla quale ho smontato il parastrappi originale e ho installato quello vmc con molle fabbri ho recuperato il coperchio superiore il lamierino con le combattere per le molle per capirti ho inserito molle nuove fabbri messo il parastralli vmc e stretto le viti ma qualcosa non funziona perché ha un po di gioco e come se non arrivasse ha battuta il parastrappi mvmc nonostante abbia tirato bene forte le 4 viti a frugola o magari ho sbagliato ill montaggio
  4. Primo travaso di base fatto
  5. Sei guori fase mettila a 20 gradi di anticipo con la pistola e prova
  6. Ecco qua il risultato della struccata con il weicom
  7. Qualcuno sa come si chiamano questi capicorda? Sono quelli per gli statore pk e px
  8. Ora gli passo il punzone e martello
  9. Si perché devo riprendere lo il tracaso
  10. Può essere sufficiente??
  11. Ecco qua preparazione per stucco fatta
  12. i carter li ho gia presi cosi purtroppo dunque quel enorme smusso non e opera mia
  13. Invece al cilindro pesavo di aprirli per bene i travasi di base e lucidare lo scarico traversino a specchio
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