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claudio7099

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Contenuti inviati da claudio7099

  1. claudio7099
    ammazza che tecnico ,pure il disegnino ,sei troppo avanti 👍....noi siamo più agricoli tra l'altro che bella la primaria benelli ,niente ribattini ,bell'oggetto
  2. claudio7099
    si usato ,ottimo ,leggi le caratteristiche e le % https://www.blukart.it/prodotto/olio-miscela-speciale-elf-htx-909-new-2021-conf-da-1-litro-omologato-csai/ questi gli oli sintetici più usati nei kart https://www.blukart.it/negozio/?tree=498#category_558
  3. claudio7099
    io avevo sentito parlare molto bene del bardal e petronas ,ma non ho mai provato
  4. claudio7099
    non cè paypal nel metodo di pagamento ,sei sicuro
  5. claudio7099
    si certo alla fine lo spessore del pacchetto 3 o 4 dischi è sempre lo stesso ,in alcuni kit cè un disco in ferro più spesso che non ho mai capito il perchè
  6. claudio7099
    non ho un motorazzo per usare rapporti così lunghi su px quindi buono a sapersi della diversità
  7. claudio7099
    frena di più ,buttale e passa a malossi o newfren rosse
  8. claudio7099
    a denti dritti cè polini e malossi 23 64 e pignoni 21 22 24
  9. claudio7099
    non è dura con 8 molle ,io ho provato su ape ed era di pietra ,ci andava hulk per tirare la frizione ,aveva un leva corta però sempre a cremagliera
  10. claudio7099
    con espansione originali del 200,con padella no
  11. claudio7099
    non scrivi i rapporti
  12. claudio7099
    allora ricapitoliamo ,hai già raccordato tutto e il motore con espansione non và perchè sei lungo di rapporti e la 4°non ce la fà,ho capito giusto o no ??e con padella hai provato ?? per questi motivi vuoi passare in corsa 60
  13. claudio7099
    la molla malossi è quella con il filo più grosso ,difficile farla aprire tutta ,il più delle volte si tribula
  14. claudio7099
    ma il cilindro è questo o la versione prima
  15. claudio7099
    tanto la prima cosa che devi fare è raccordare il tutto ,decidere le fasi che ti escono e raccordare anche scatola e carburatore ,eventualmente guarderei già il collettore da 28-30 come raccordarlo ,poi provi ed eventualmente in un secondo momento monterei lo smart così hai oggettivamente un paragone del prima e del dopo
  16. claudio7099
    io invece su px preferisco i SI ,non i pinasco con qui mi sono trovato molto male che alla fine compravo un mikuni tmx nuovo ,io i 24 sì li trovo validi certo bisogna smadonnare un pochino per non avere trafilamenti ma poi alla fine della fiera vanno bene e sono abbastanza stabili
  17. claudio7099
    si certo li ho usati ,sia il 710 che l'800 ,non mi piace ,parere personale ovvio ....anche io uso il grasso elf sae50 sui miei motori soprattutto sul ghisa ,lo trovo ottimo,peccato solo il costo
  18. claudio7099
    sei sicuro della scelta ,è un investimento notevole ??ma sei su carter piaggio
  19. claudio7099
    che carburatore usi o userai ?? in ogni caso con espansione starei basso di fasature ,si fà sempre in tempo ad alzare il cilindro se hai due spessori sopra e sotto (basta invertire lo spesore)
  20. claudio7099
    non mi piace il motul per miscela ,ha un brutto odore ,alla stessa cifra si trova il castrol power1 nei grossi brico
  21. claudio7099
    prendi un kit qualsiasi basta che non sia malossi monomolla che è trigosa da far andare e dura ,in sughero possibilmente
  22. claudio7099
    concordo con una tre dischi in sughero con olio minerale sae 30 o simile ,molla rinforzata per forza di cose ma dovrai fare attenzione e fare due prove sul banco che scenda abbastanza dritta come da guida qui sul forum
  23. claudio7099
    il problema di mettere 5 dischi +4 in ferro consiste nell'avere poi anche un cestello bello alto se no l'ultimo è al pelo fuori dal classico cestello
  24. claudio7099
    quando hai 2mm di escursione sei a posto
  25. claudio7099
    ne hai usato uno spesso per la 3 dischi ??se ci stà si anche così ,non ti pensare che il nottolino spinga 5mm ,quando hai più di 1mm sei a posto ,che ne so 1,5-2mm di escursione totale và bene tanto più di così non si sposta ,ma recupera un nottolino dritto almeno

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