vmc t56 in corsa 45 girato

[+ piccio]

quindi basta che allineo i due segni?

[+ freccetta]

10 ore fa, piccio ha scritto:

quindi basta che allineo i due segni?

Si corrispondono a esattamente a 19 gradi.

[+ freccetta]

Nel foglietto del cilindro e consigliato 16 gradi chiedi secondo voi e meglio sedici o 19 come originale?. io l ho a 19 e va bene però volevo sapere da voi.

[+ Fazio78]

21 minuti fa, freccetta ha scritto:

Nel foglietto del cilindro e consigliato 16 gradi chiedi secondo voi e meglio sedici o 19 come originale?. io l ho a 19 e va bene però volevo sapere da voi.

Da 16 a 19 bisognerebbe vedere come rende il motore. Come piace l erogazione. Bisognerebbe fare piccole prove. Ma il range deve restare tra questi 2 numeri 

[+ Bibbo Pinasco]

7 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Da 16 a 19 bisognerebbe vedere come rende il motore. Come piace l erogazione. Bisognerebbe fare piccole prove. Ma il range deve restare tra questi 2 numeri 

Il valore indicato nelle specifiche e' relativo ad un motore base in corsa 43

[+ Fazio78]

3 minuti fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

Il valore indicato nelle specifiche e' relativo ad un motore base in corsa 43

Oppure come sostiene qualcuno,lo ha scritto nelle specifiche, la segretaria mentre si limava le unghie🤣

Modificato 2025 Agosto 6 da Fazio78

[claudio7099]

31 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Oppure come sostiene qualcuno,lo ha scritto nelle specifiche, la segretaria mentre si limava le unghie🤣

ecco appunto ,non provano niente ,tutto a occhio o copiano da altri bugiardini 

[+ freccetta]

Con 19 la mia vola lascio così 

[claudio7099]

31 minuti fa, freccetta ha scritto:

Con 19 la mia vola lascio così 

perfetto 👍

basta che anche tu non monti una grado termico da 25 e sei apppppppposto 😂

e come dice sempre uno forte e gasato "gas a martello"😂col vespino aggiungo io

[+ freccetta]

Svilluppi del girato??

[+ piccio]

ancora niente… diciamo che ho avuto dei problemi non alla vespa 🥲🥲

[+ freccetta]

Ha be mi dispiace, spero non sia nulla di grave 

[+ piccio]

eccomi ragazzi scusate ma in questi giorni non ho potuto fare niente alla vespa perché mi sono rotto il ginocchio e oggi sono sceso in garage per la prima volta. La vespa mi ha fatto un bel regalo di ben tornato, infatti l’ho accesa, ma era senza il serbatoio perché usavo una siringa visto che il serbatoio è bucato. All’inizio tutto bene poi quando è finita la benzina il motore si è spento come è normale che sia e quando ho riprovato a riaccenderlo non dava segni di vita… non fa nemmeno la scintilla. Secondo voi cosa può essere successo? È un problema di accensione? perché sennò la prendo una nuova. Pensavo a una vmc tipo questa, va bene o è meglio un’altra?https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=DChsSEwi5xrbCsJmPAxUcsoMHHUexDdwYACICCAEQCxoCZWY&co=1&gclid=Cj0KCQjw5JXFBhCrARIsAL1ckPsEFRp6VYqvRh8oDGqOLYmLJCql_uoP5hMkMsRUZ9fdiw46faMX6ncaAmkQEALw_wcB&cce=1&sig=AOD64_2jyK54w6odjOMEBwbwmbdVYTD6_A&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwjZhLDCsJmPAxUBh_0HHZc7LhUQwg8oAHoECAUQEw&adurl=

Modificato 2025 Agosto 21 da piccio

[+ Fazio78]

1 minuto fa, piccio ha scritto:

eccomi ragazzi scusate ma in questi giorni non ho potuto fare niente alla vespa perché mi sono rotto il ginocchio e oggi sono sceso in garage per la prima volta. La vespa mi ha fatto un bel regalo di ben tornato, infatti l’ho accesa, ma era senza il serbatoio perché usavo una siringa visto che il serbatoio è bucato. All’inizio tutto bene poi quando è finita la benzina il motore si è spento come è normale che sia e quando ho riprovato a riaccenderlo non dava segni di vita… non fa nemmeno la scintilla. Secondo voi cosa può essere successo? 

Inizia col cambiare candela 

[+ piccio]

In questo momento, Fazio78 ha scritto:

Inizia col cambiare candela 

è nuova e ho già provato con altre 3 candele

Modificato 2025 Agosto 21 da piccio

[+ Fazio78]

Tu hai l accensione vecchia e alla fine su strada non l hai provata giusto? Ho rivisto le foto. Si butta via lo statore e centralina. 

Modificato 2025 Agosto 21 da Fazio78

[+ piccio]

si l’accensione è quella sua originale e non l’ho ancora provata su strada perché non ho fatto in tempo. ma a questo punto non mi converrebbe cambiare direttamente l’accensione?e prenderne una come quella che ho messo sopra?

Modificato 2025 Agosto 21 da piccio

[+ Fazio78]

35 minuti fa, piccio ha scritto:

si l’accensione è quella sua originale e non l’ho ancora provata su strada perché non ho fatto in tempo. ma a questo punto non mi converrebbe cambiare direttamente l’accensione?e prenderne una come quella che ho messo sopra?

Si. La vedo mal ridotta quella tua

[+ piccio]

benissimo… allora quella accensione che ho messo il link sopra può andare bene? non è che mura tipo a 8/9 mila giri?

[+ Fazio78]

Dovresti acquistare una vmc con volano ricavato dal pieno. Costa di più però è più robusta. Il discorso dei giri è indifferente 

[+ piccio]

https://www.google.com/aclk?sa=L&ai=DChsSEwi5xrbCsJmPAxUcsoMHHUexDdwYACICCAEQChoCZWY&co=1&gclid=Cj0KCQjw5JXFBhCrARIsAL1ckPvyYA0J2uMmxXEVgCnw-V9NnodhAgFIVDopsqOVUGC6ZraFxDE-TLAaAqfTEALw_wcB&sph=&cid=CAASJeRot-zLC8sVZiX91Ln_A_fzjBumeM-HhPdC1sk7V1ns2DrK87k&cce=1&sig=AOD64_2_LfMr_afpcMdS0lBDjCzZWDsp1A&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwjZhLDCsJmPAxUBh_0HHZc7LhUQwg8oAHoECAUQDQ&nis=2&ch=1&adurl= tipo questa?

[+ Fazio78]

No. Questa:

Accensione elettronica VMC cono 20mm CNC integrale 1,5Kg , Anticipo Variabile , Corrente Alternata per Piaggio Vespa Small frame - Ventola in alluminio - VMC | Marco Rover https://share.google/ZbzxrdSNgnvRyA58B

[+ piccio]

e cosa cambia rispetto a l’altra da 170€? 

non sono pratico di queste cose

[+ hp130cc]

25 minuti fa, piccio ha scritto:

e cosa cambia rispetto a l’altra da 170€? 

non sono pratico di queste cose

soltanto il volano, in quella più costosa è tutto dal pieno l’altra ha il cono rivettato.

[+ Fazio78]

8 ore fa, hp130cc ha scritto:

soltanto il volano, in quella più costosa è tutto dal pieno l’altra ha il cono rivettato.

Poi in più ha questa caratteristica:

Possibilità di aggiungere pesi supplementari (210 gr, 410 gr, 610 gr, 820 gr) sul volano per una personalizzazione avanzata.

Se col tempo ti rendi conto che al rilascio dell acceleratore il motore perde subito giri e non ti piace questa cosa potresti allora aumentare il peso del volano per rallentare l abbassamento quasi istantaneo dei giri in rilascio