m 200 anche per me

[Gano 80]

Ragazzi lapsus terribile ahah  Ma la forchetta cambio è la solita sia su pk che special?  Cioe' ogni alberino cambio in fatto di foro torna sia con l uniball che con il selettore special indifferentemente da che blocco si prende?

[Gano 80]

No son diversi non tornano. Memoria tornata

[+ cesta]

Io ho una 100/90/10 montata su tubeless con canale 2.10 e ci sta

[+ Urby]

Io ho una 100/90/10 montata su tubeless con canale 2.10 e ci sta

Marca e modello?

[FREE TUNING]

Marca e modello?

SINO a 130 km/h cod M :http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Continental-ContiTwist-100_90-10-TL-56M-ruota-anteriore_-ruota-posteriore&details=Ordern&typ=R-107089&cart_id=7125953.130.28511&ranzahl=1&Breite=100&Quer=90&Felge=10&Speed=J&weiter=0&Ang_pro_Seite=10&dsco=130&m_s=1&rsmFahrzeugart=MO    http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Heidenau-K61-100_90-10-RF-TL-61M&details=Ordern&typ=D-M65028&cart_id=7125953.130.28511&ranzahl=1&Breite=100&Quer=90&Felge=10&Speed=J&weiter=10&Ang_pro_Seite=10&dsco=130&m_s=1&rsmFahrzeugart=MO      IN CODICE P= 150KM/H http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Schwalbe-Weatherman-HS540-100_90-10-RF-TL-61P&details=Ordern&typ=R-141406&cart_id=7125953.130.28511&ranzahl=1&Breite=100&Quer=90&Felge=10&Speed=J&weiter=20&Ang_pro_Seite=10&dsco=130&m_s=1&rsmFahrzeugart=MO  

[Gano 80]

CESTA quindi tu hai prima 10 z55 e seconda 14 z52 giusto? Resto originale con z69.

[+ Urby]

Marca e modello?

 

 

SINO a 130 km/h cod M :http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Continental-ContiTwist-100_90-10-TL-56M-ruota-anteriore_-ruota-posteriore&details=Ordern&typ=R-107089&cart_id=7125953.130.28511&ranzahl=1&Breite=100&Quer=90&Felge=10&Speed=J&weiter=0&Ang_pro_Seite=10&dsco=130&m_s=1&rsmFahrzeugart=MO    http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Heidenau-K61-100_90-10-RF-TL-61M&details=Ordern&typ=D-M65028&cart_id=7125953.130.28511&ranzahl=1&Breite=100&Quer=90&Felge=10&Speed=J&weiter=10&Ang_pro_Seite=10&dsco=130&m_s=1&rsmFahrzeugart=MO      IN CODICE P= 150KM/H http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Schwalbe-Weatherman-HS540-100_90-10-RF-TL-61P&details=Ordern&typ=R-141406&cart_id=7125953.130.28511&ranzahl=1&Breite=100&Quer=90&Felge=10&Speed=J&weiter=20&Ang_pro_Seite=10&dsco=130&m_s=1&rsmFahrzeugart=MO  

Volevo sapere il modello preciso con usava il cesta.

[+ cesta]

Io ho una unilli stradale.

Prima z54-10 52-14 e il resto originale con z27-69

[Gano 80]

Mmm mi sa farò come te..dovrei avere un 200 qui vicino da provare prima di chiudere il mio eheh

[Gano 80]

Dovevo inziare in inverno dicevano.... Ci vuole calma dicevano  

[+ Dany16vTurbo]

Non riesco le prime immagini, ma non userei parastrappi e molle originali vero?

[Gano 80]

C è la campana crimaz completa

[Gano 80]

Ritiro su ragazzi.

 

Dopo il problema al 60 elle rifasato ho ributtato su l erre 56 nella special e sono andato un pelo avanti sul 200 che avevo messo un po da parte, sopratutto perchè sto montando il pavimento a casa e tra cash che parte e donna che sta li col fucile puntato devo stare un po all occhio...però... ho quasi tutto, mi manca solo una frizione ma per chiudere dovrebbe arrivarmi la crocera da Benelli e poi decidere l ultima cosa sul cambio.

 

Chi ha la falc mi può confermare se monta solo sul cestello falc senza modifiche varie?

Perche altrimenti vado su altri tipi di frizza. 

 

Se tutto va bene dovevo iniziare in inverno, ma forse in inverno lo finisco

[+ nordy]

Ritiro su ragazzi.

 

Dopo il problema al 60 elle rifasato ho ributtato su l erre 56 nella special e sono andato un pelo avanti sul 200 che avevo messo un po da parte, sopratutto perchè sto montando il pavimento a casa e tra cash che parte e donna che sta li col fucile puntato devo stare un po all occhio...però... ho quasi tutto, mi manca solo una frizione ma per chiudere dovrebbe arrivarmi la crocera da Benelli e poi decidere l ultima cosa sul cambio.

 

Chi ha la falc mi può confermare se monta solo sul cestello falc senza modifiche varie?

Perche altrimenti vado su altri tipi di frizza. 

 

Se tutto va bene dovevo iniziare in inverno, ma forse in inverno lo finisco

 

diciamo che non monta solo sul suo cestello ma se prendi il suo è tutto fatto per lavorare in sintonia senza sbattimenti 

[Gano 80]

diciamo che non monta solo sul suo cestello ma se prendi il suo è tutto fatto per lavorare in sintonia senza sbattimenti 

Grazie Nordy, a questo punto niente frizza falc, ho una campana nuova zirri con parastrappi crimaz. 

 

Si inizia a valutare altre opzioni

[+ nordy]

Perché non prendi la nuova frizione di crimaz?

 

Giusto per cambiare e testare. Sembra ben fatta

Modificato 2015 Giugno 18 da nordy

[+ nordy]

Oppure bsg o plc

[melo]

Anche quella di Fabbri sembra un ottimo prodotto

[Gano 80]

Perché non prendi la nuova frizione di crimaz?

Giusto per cambiare e testare. Sembra ben fatta

Pensavo appunto a quella o plc o bsg se trovo l aggancio giusto. Se poi trovo un usato a occasione meglio ancora.

[Gano 80]

Anche quella di Fabbri sembra un ottimo prodotto

L ho vista, e sembra ben fatta. Voglio aspettare qualche opinione in merito perché non vorrei sbagliare ma le prime prodotte hanno dato almeno a un paio di persone qualche grana nel settaggio. Così a occhio pare bella e robusta.

[$ pagano]

Io sul mio ho una M2-4 e va molto bene. Però alla prossima apertura di carter mi sa che vado o di Falc o di Bsg.

[+ Dany16vTurbo]

La frizione falc ha un ragnetto molto largo e più "piatto", a me con cestello (della campana) dal pieno mav tocca e la frizione non stacca

[Gano 80]

Io sul mio ho una M2-4 e va molto bene. Però alla prossima apertura di carter mi sa che vado o di Falc o di Bsg.

Anche io con la.m2 4 sto andando da 2 anni egregiamente sia su r 56 che su r 60. Potrei provare anche io sul 200 e vedere..

La frizione falc ha un ragnetto molto largo e più "piatto", a me con cestello (della campana) dal pieno mav tocca e la frizione non stacca

Il problema che.mi.descrivevano infatti.

[+ Urby]

La frizione falc ha un ragnetto molto largo e più "piatto", a me con cestello (della campana) dal pieno mav tocca e la frizione non stacca

 

Magari interviene Simone anche. Però da quello che ho visto, il cestello MAV.SP dal pieno é nato e monta solo con la monomolla (o con mozzetti che nascono su base monomolla).

[+ Piomboz 94]

si perche infatti la frizione falc o anche la fabbri ( che è uguale alla falc) montano con i relativi parastrappi loro,perche hanno le viti dal dietro,i parastrappi mav li monto io con la frizione fabbri ed ho dovuto limare tutte e 4 le viti,roba di poco! 

tizi le prime di fabbri non andavano gran che per via dei dischi,usava i new freen sinterizzati gialli,che comunque io attualmente li monto e va da colui_il_quale! ora l'ha rivista un po ed usa dei dischi uguali ai falc! in pratica è uguale alla falc come frizione pero costa meno,te la consiglio vivamente!