nuovo motore per la mia et3-Falc 58x56

[+ mario racing]

salve a tutti ragazzi dopo aver fatto m1d60 a valvola che ritengo un ottimo cilindro ma troppo spinto per i miei gusti voglio realizzare un nuovo blocco + tranquillo per qualche uscita domenicale ora che viene l'estate.

configurato cosi'

materiale che gia ho dentro

cilindro falc aspirato al cilindro 58x56 coi booster

albero falc in corsa 56 biella 110 per carter piaggio

cuscinetti di banco e paraoli falc

carburatore vhsb37

accensione pvl

campana 29/68 eventualmente se lunga si riduce con i pignoni

cambio con cluster sincro 10,14.17.19 con z47 drt

carter piaggio special 4 marce

materiale in arrivo

 

crociera falc

cestello e prastrappi falc

frizione fabbri racing

marmitta falc per dritto spero di trovarla usata perche gia mi sono svenato se no pazienza mi faccio una trasfusione e la prendo nuova

vedremo cosa uscira fuori mano mano che procedono i lavori intanto vi allego alcune foto spero che saranno gradite a presto

[Friday]

Il bello è che io per "motore soft" pensavo a un 130 dr...

[+ nordy]

Il bello è che io per "motore soft" pensavo a un 130 dr...

 

:laugh

 

e questo lo credi meno spinto di un m1??

[+ mario racing]

come vi sembra troppo soft?

[Ospite PussyCriminal]

ciao Mario,

già che stai spendendo tanti soldini pensa ad altri carter, un motore così che gira anche forte ti manda a puttane le sedi cuscinetto in pochi km, te lo dico per esperienza...

[+ mario racing]

ciao scootercriminal per adesso lo faccio con carter piaggio in un secondo step ci faro' un pensierino come dice Gary uscira un missile come ti sembra la rapportatura cambio primaria

[+ gary]

oops ! mi avete chiamato ? monellaccio ,ma cosa mi stai combinando mario ,ha ! ha !

[robertoromano]

@mario racing complimentoni per l'upgrade,sono davvero curioso di vedere cosa viene fuori poi i tuoi post son sempre dettagliati,pero' il titolo te l'ho aggiustato come da regolamento chiaramente identificabile eh,soft un bel paio di ciuffoli,dai...

[+ mario racing]

era tanto per scherzare ragazzi come vi sembra rapportato? ciao gary appena sei dalle mie parti fammi un fischio

[+ gary]

ha ! ha !.....ed è finita la sorpresa !! ...... mario ha ragione roberto .....soft sto* par de ball !! biricchino !

[+ mario racing]

ahhh ritornando seri salvo sei pronto per la gara del 27 aprile

[+ Piomboz 94]

Tanto tranquillo non è visto che è un motore da 12000 giri con 35 cv di scatola, i 29 sono lunghi, io andrei di 27..tra m1 d60 e questo è come passare da una golf gti a un ferrari f430!

[robertoromano]

Rapportatura lo provi poi decidi anche in base ai tuoi gusti, poi ci dirai,comunque a me sembra abbastanza giusta;come dice Scooter un pensierino a dei carter adeguati toccherà farlo prima o poi...

Bene ora è arrivato anche gary,buon lavoro ad entrambi .

[+ mario racing]

avevo pensato anchio a una 27 ma o paura che con il cambio 10 14 17 19 e z47 sono troppo corto con la 29 posso cambiare a piacere con la 27 al massimo posso cambiare con un pignone 28

[Ospite PussyCriminal]

per me primaria sbagliata, io monterei la 27 per due motivi, il primo è che quel cilindro fà tanti giri, quindi con la 27 fai già velocità belle alte, secondo e importante motivo è che la 29 è un po' fragile come campana ed io ne ho sbriciolata una proprio con il 60x54.

[+ HouseLover]

ciao mario

 

anch'io quella primaria non la vedo giusta e i rapporti con un motore così fanno la differenza .

 

ps : come mai hai scelto di nuovo drt dopo l'esperienza che hai avuto con l'altro cluster ?

[+ BERGO]

anche io avrei evitato ingranaggi drt su un motore del genere (ma anche su altri) e per me la campana da 29/68 non va bene...

[+ mario racing]

per la campana ho deciso per la 27 per il cluster ho avuto un occasione che tra l'altro e uno dei primi sincro che ha fatto drt speriamo bene

[+ Daniele B.]

Guardando il Cluster, i denti della terza specialmente, ma anche gli altri seppur in maniera più lieve, sembrano molto segnati. Per segnati non intendo consumati, ma più abrasi da una sorta di pitting. Fossi in te gli darei uno sguardo.

[+ mario racing]

gia fatto il cluster e stato controllato e ha fatto pochi lanci

[+ mario racing]

salve ragazzi nuovi aggiornamenti sulla configurazione iniziale oggi ho parlato al telefono con mavsp ragazzo molto disponibile e gia ordinato il tutto

campana completa con parastrappi e cestello equilibrato

frizione completa con molle 8+8 +cuscinetto hp

cluster calettato con mozzetto dedicato 10.14.17.20

ingranaggio quarta corta z49 guarnizione in metallo 2 mm per spessorare il carterino frizione hp il tutto mavsp

appena arriva il tutto mettero le foto

[$ FULCRUM]

gran bella roba! peccato per i carter piaggio... mi incuriosisce la frizione fabbri, hai qualche foto?

[+ mario racing]

ciao fulcron sono spiacente ma foto non ne ho della frizione perche' non lo presa piu' o preso tutto il kit mavsp

[+ giakjs]

Ti divertirai tanto !!

I carter in effetti sei a rischio ... Come

Primaria monterei 26 / 69 così e più divertente

E accorci la velocità di punta che comincia a essere

Impegnativa !

 

 

 

[+ nordy]

perché non prendi in considerazione un semicarter falc? non costa un rene e va bene secondo me per il gt che dovrai fare