Restauro e BigBore su Sprint 150

[+ Dany86]

Ora sono in tribolamento con la forcella. Devo fissare il sensore koso per la lettura della velocità ed è un macello fissarlo. ..

[$ Dalle_special]

Gran lavoro Dany

[+ Dany86]

Voi cosa fareste nel mio caso?

Monto un Pinasco SI26 VRX-R con cornetto dal pieno e airbox pinasco.

 

Montereste il filtro? se si, dove?

[FREE TUNING]

ehehheh Dany come mai un carburello cosi' piccolo ,? ci avevi abituati ad altre misure "nelle small" scherzi a parte lo metterei all'esterno della scatola o meglio fra la scatola carburatore e il tubo dell'aria che viene dal telaio!

[+ gian-gtr]

io lo metterei nel pozzetto, 4 strisce di velcro incollate intorno all'uscita del tubo e la spugna da filtro, altrimenti non lo metterei proprio....

o per finire, giusto una rete calze da donna o zanzariera all'imbocco della scatola.

ciao

[+ Dany86]

hehe hai ragione! Il carburatore l'ho scelto di quel diametro per seguire il consiglio di un omone che di px ne sa a pacchi, io ero orientato su un vhsh30 per riempire ben bene la sip road ma qualcuno mi ha detto che il 26 pinasco se settato bene dà le sue soddisfazioni. Indi...

 

indecisione massima sul filtro. altri pareri?

[+ willieklacid]

Nessun filtro. Metti il cornetto e il coperchio maggiorato. Senti l'ormone che ti consiglia

[Ospite Scr@mble]

Perdonatemi il piccolo OT....

Prima o poi mi tocchera' togliere il 30 pure a me..

Fine OT.....

 

 

 

[FREE TUNING]

MA fatemi capire un p'o' , siamo arrivati a ricostruzioni ex novo di carter motore su misura , alberi particolari , cilindri ecc ossia praticamente al "taglio sartoriale per ogni componente de motore " e per il benedetto carburatore nessuno che riesca a realizzare un SI con diametro reale da 28-30-32 mm ecc " si è fatto pure il coperchio scatola filtro maggiorato ecc ecc e che diamine ( sto' cercando da tempo sulla rete chi lo possa realizzare MA non ho trovato nulla al momento"

[+ Dany86]

Intanto i lavori procedono:

motore finito.

forcella in ultimazione.

impianto homemade terminato e già passato.

passati tutti i cavi dello strumento SIP.

pedane forate e listelle montate tutte a ribattini, rivetti VIETATI.

Tutte le parti in alluminio a vista sono state lucidate a specchio.

Devo forare accanto al pomello dell'aria per poter montare il blocchetto chiave nuovo per mettere l'impianto sotto relè.

poi forse finalmente posso montare forcella e manubrio....

[FREE TUNING]

Intanto i lavori procedono:

motore finito.

forcella in ultimazione.

impianto homemade terminato e già passato.

passati tutti i cavi dello strumento SIP.

pedane forate e listelle montate tutte a ribattini, rivetti VIETATI.

Tutte le parti in alluminio a vista sono state lucidate a specchio.

Devo forare accanto al pomello dell'aria per poter montare il blocchetto chiave nuovo per mettere l'impianto sotto relè.

poi forse finalmente posso montare forcella e manubrio....

sALVE dANY COMPLIMENTI BEL LAVORO .......ma MI PERMEtto di suggerirti di non bucare la vespa per mettere l'interrutore a chiave , se propio devi mettere qualcosa : http://www.officinatonazzo.it/commutatori-pulsante-spegnimento-per-vespa-rally-200.1.15.128.gp.2101.uw.aspx su' in alto come la rally , la chiave mettila in un posto piu' "riservato" ad esempio sotto la sella

[+ gian-gtr]

A proposito di filtro questo lo conoscevi?

http://www.risavel.it/VespaInternalFilterSistem.asp

Ciao gian

 

[+ BERGO]

bello il kit con filtro interno!

[+ Dany86]

Finalmente aggiorno un po'!

Il tempo è sempre tiranno e il lavoro è veramente tanto...

Ieri però per la felicità delle mie orecchie ho rimesso in moto il blocco e sono riuscito a filmarlo molto brevemente.

Ecco qua il risultato delle bestemmie tirate.

 

[Ospite Scr@mble]

COME CANTA!!!!

[+ lorenzo79]

Ma... Che rumore fa la road? Metallico simil espansione?

 

Inviato dal mio LG-V500 con Tapatalk 4

[Ospite Scr@mble]

Ma la centralina di accensione è normale, oppure è una di quelle sip variabili?

[+ BERGO]

oppure è una di quelle sip variabili?

 

lascia stare le centraline sip variabili... sulle small (provata a banco) andava identita a una originale...

[Ospite Scr@mble]

Dal colore rosso mi pareva che fosse quella......

[+ jpx]

Dal colore rosso mi pareva che fosse quella......

bgm pro

[+ etoplasma]

a me mi piace quel parastrappi

[+ Dany86]

Ciao a tutti, la centralina non so se sia uguale a quella BGM, io l'ho presa nuova a novegro proprio perchè era una ducati nuova, il catalogo Ducati con quel codice mi dice che è quella di un Ape TM, non so onestamente che differenza ci sia... se qualcuno sa darmi più info sarei anche ben contento.

 

La road fa un suono molto metallico, somiglia vagamente ad una espansione!

 

Il parastrappi è di MAVSP, bisogna abbassarlo un poco perchè tocca in un paio di punti, ma poi è un panzer.

 

Ps grazie mille Scr@mble!!!

[+ samuele85]

fa un bel casotto quella marmitta!stile proma!!complimenti per tutti i lavori!

[+ Dany86]

Intanto i lavori proseguono... oggi dovrei finire l'impianto elettrico se tutto va bene.

[+ Dany86]

Si procede...