Provo con il lamellare.....

[+ seba_t16]

figo

[+ Davmen]

 

se lo vede il grey non ci dorme la notte.....

[+ muttley]

Fin chè aspettavo un pezzo ,ho modificato una pancia che avevo preso tempo fà apposta , per togliere il calore che altrimenti avrebbe aspirato ,oggi avevo da fare delle foto, ee cosa ne dite ??

 

Finalmente ho tutto , settimana prossima comincio a chiudere :F

[+ sangio76]

Ciao Davide,

anche se fuori dal mio territorio... seguo con interesse questo tuo bel progetto

complimenti per i lavori!!! sono curioso di sapere come andrà!!! bravo!!!

[Ospite piewankel]

Paura che non respiri bene? :-D

Chiudi chiudi che sono uno dei tanti curiosi!!! Sopratutto x carburatore e camicia... :-P

[+ muttley]

Grazie Sangio , anche io sono molto curioso di vedere cosa viene fuori .

Piewanckel il cilindro è finito e rettificato con pistone KTM, ormai da un pò , poi ho fatto qualche altra cosa.. metterò delle foto man mano che chiudo , di quello che faccio non ho segreti , visto che non corro almeno è una soddisfazione spartire quello che faccio con appassionati come me e magari il + possibile allo stesso tempo imparare e vedere cose nuove da altri .

[+ muttley]

Scusate, fatto confusione con i messaggi .

Modificato 2013 Febbraio 10 da muttley

[+ Luca 74]

Grazie Sangio , anche io sono molto curioso di vedere cosa viene fuori .

Piewanckel il cilindro è finito e rettificato con pistone KTM, ormai da un pò , poi ho fatto qualche altra cosa.. metterò delle foto man mano che chiudo , di quello che faccio non ho segreti , visto che non corro almeno è una soddisfazione spartire quello che faccio con appassionati come me e magari il + possibile allo stesso tempo imparare e vedere cose nuove da altri .

 

Ajòòòò facci vedere un pò foto che son curioso ... specie per il pistone visto che una volta trovato il giusto set-up e evidenziato eventuali punti deboli del mio lamellare devo rettificare pure io il mio polizzo

[+ muttley]

Adesso non ne ho fatte , ma le metterò , se vuoi vedere in rete è il pistone per il 200 exc .

[+ Luca 74]

ma nel 177 polini ci entra?

[+ muttley]

ma nel 177 polini ci entra?

Anche senza rifare la camicia , il B è 63,95 , io adesso ho la camicia da 70 mm dunque i problemi semmai potrebbero essere su altre cose .

Mentre scegliendo pistoni nati per la vespa ,avrei preso questo : http://www.scafutopi...pistoni&id=1175 c'è fino a 64,4, modificandolo avrebbe potuto fare anche questo al caso mio .

[+ dademenga]

Anche senza rifare la camicia , il B è 63,95 , io adesso ho la camicia da 70 mm dunque i problemi semmai potrebbero essere su altre cose .

Mentre scegliendo pistoni nati per la vespa ,avrei preso questo : http://www.scafutopi...pistoni&id=1175 c'è fino a 64,4, modificandolo avrebbe potuto fare anche questo al caso mio .

Ciao io ho un pinasco 177 alluminio vecchio tipo che monta il suo pistone con fasce cromate ed ho un polini 177 ghisa mai rettificato..ho sempre pensato che montandoci quello del pinasco, visto la sua robustezza, avrebbe ben lavorato, anche per via delle fasce fine e cromate. Il mio quesito è: un pistone con tolleranze per cil.in alluminio(come il pinasco ad esempio B)può lavorare su un cilindro ghisa?? cioè la sua forma a "cono" a caldo si adatta anche alle dilatazione di un ghisa??? finestre a parte.....

PS: scusate l'O.T. ma è un quesito che mi assilla da tempo...

grazie

[+ marcots]

Ciao io ho un pinasco 177 alluminio vecchio tipo che monta il suo pistone con fasce cromate ed ho un polini 177 ghisa mai rettificato..ho sempre pensato che montandoci quello del pinasco, visto la sua robustezza, avrebbe ben lavorato, anche per via delle fasce fine e cromate. Il mio quesito è: un pistone con tolleranze per cil.in alluminio(come il pinasco ad esempio B)può lavorare su un cilindro ghisa?? cioè la sua forma a "cono" a caldo si adatta anche alle dilatazione di un ghisa??? finestre a parte.....

PS: scusate l'O.T. ma è un quesito che mi assilla da tempo...

grazie

non puoi montare il pistone del pinasco alu su un ghisa, le fasce si ''mangerebbero'' la ghisa!

Modificato 2013 Febbraio 10 da marcots

[+ dademenga]

non puoi montare il pistone del pinasco alu su un ghisa, le fasce si ''mangerebbero'' la ghisa!

Sei sicuro??????????? io non ne sono certo...

[+ muttley]

Ciao io ho un pinasco 177 alluminio vecchio tipo che monta il suo pistone con fasce cromate ed ho un polini 177 ghisa mai rettificato..ho sempre pensato che montandoci quello del pinasco, visto la sua robustezza, avrebbe ben lavorato, anche per via delle fasce fine e cromate. Il mio quesito è: un pistone con tolleranze per cil.in alluminio(come il pinasco ad esempio B)può lavorare su un cilindro ghisa?? cioè la sua forma a "cono" a caldo si adatta anche alle dilatazione di un ghisa??? finestre a parte.....

PS: scusate l'O.T. ma è un quesito che mi assilla da tempo...

grazie

Quello lincato avendo le maggiorazioni è del pinasco ghisa .

Io ho guardato la conicità del pistone polini e quella del ktm che ho sul banco ,e sono li , penso ripeto PENSO che la conicità sia in funzione della "forma fattezze interne e materiale" del pistone cioè da come si dilata , alla fine quando è in temperatura dovrà arrivare o avvicinarsi alla forma cilindrica , indipendentemente se lavora con ghisa o alluminio .

Quello che cambia di molto è il gioco , se un pinasco alluminio và tipo con 6 centesimi ,il polini 9, se tutte e 2 le canne sono da 63 mm vuol dire che il pistone pinasco sarà 62,94 e il polini 62,91 .

[+ muttley]

non puoi montare il pistone del pinasco alu su un ghisa, le fasce si ''mangerebbero'' la ghisa!

E un dubbio che ho avuto anche io , ma se vai sul sito di scafuto e guardi nella specifica dei pistoni il tipo dei segmenti ,vedi che ci sono pistoni per ghisa con vari tipi di fasce anche cromate , già alcuni hanno provato e vanno ,io comunque non ho pretese di durata .

[+ Giollo]

Non vorrei ricordare male ma, proprio i pistoni Pinasco sia per ghisa che per allu sono i medesimi, compresi i segmenti.

Anche il codice del prodotto è uguale

 

 

Muttley sono convinto che, al di la della durata più o meno breve (anche i ghisa che girano forte con le loro fasce si consumano più velocemente rispetto il normale) un pistone fatto bene ha i suoi Pro anche sul ghisa.

 

 

Quando puoi, posta qualche foto che sono curiosissimo!

Modificato 2013 Febbraio 11 da Giollo

[Ospite piewankel]

Bel pistoncino... se non ho capito male dev'essere questo?

 

Tu non hai segreti e le pecore come me ti corrono dietro, variando leggermente la ricetta x non creare un perfetto clone (x il cilindro, x i carter ci vogliono delle belle palle x farli così). Non sai la voglia che ho di far cader per terra quel cilindro, ma x fortuna sto sistemando casa e non ho tempo x la vespa... però oggi nevica e quasi quasi...

 

La camicia l'hai poi affettata come l'ultima volta vero?

[+ Uno]

confermo.. le fasce del pinasco allum non sono cromate.. sono le stesse del ghisa. confermato dalla stessa pinasco.

quindi monta senza problemi...

 

certo il pistone però è un macigno

[+ KL01]

confermo.. le fasce del pinasco allum non sono cromate.. sono le stesse del ghisa. confermato dalla stessa pinasco.

quindi monta senza problemi...

 

certo il pistone però è un macigno

 

e pensare che altrove mi hanno criticato per aver proposto di montare un pistone Polini su cilindro in lega Pinasco177 ...

[+ dademenga]

confermo.. le fasce del pinasco allum non sono cromate.. sono le stesse del ghisa. confermato dalla stessa pinasco.

quindi monta senza problemi...

 

certo il pistone però è un macigno

 

Parlo del cilindro 180 pinasco alluminio:

 

Esatto, i vecchi pistoni avevano le fasce cromate e fine,mentre l'anno scorso cambiai pistone e me ne mandarono uno uguale nella forma ma con le fasce scure e più spesse, al che pensai che ci fosse stato un errore, chiamai, ma mi dissero che quel pistone con quel codice andava per il mio l'allumnio, anche se a posteriori mi pare lo STESSO che monta il cilindro in ghisa 180 pinasco!

Per il discorso peso, è vero, è bello pesante, e vibra parecchio, si sente insomma. Poi però il mio l'ho alleggerito un pò e devo dire che ora le vibrazioni sono quasi scomparse, ed il motore tira meglio, anche per via delle finestrature allargate. Il maggior peso, è anche sintomo di robustezza, con un bel cordolo interno e rinforzi vari. Devo dire che il mio cilindro l'ho lavorato un pò e non mi limito a tirarlo e seppur un pinascoli non avrà i giri del polini, posso garantire che dopo km e km è ancora lì. allego qualche foto del mio lavorato, nulla di che, niente cose estreme , ma le migliorie si sentono.

[+ Uno]

e pensare che altrove mi hanno criticato per aver proposto di montare un pistone Polini su cilindro in lega Pinasco177 ...

 

eheheh succede.

Magari non è l'optimum perchè le finestre non tornano.. ma con un pò di dremel.

figurati che io volevo infilare un pistone polini in un TSV...

[+ jpx]

confermo.. le fasce del pinasco allum non sono cromate.. sono le stesse del ghisa. confermato dalla stessa pinasco.

quindi monta senza problemi...

 

certo il pistone però è un macigno

ciao uno le fasce del pinasco alluminio e ghisa a l'ostesso codice i pistoni senbrano uquali ma cambia il codice per via della tolleranza

[$ M944]

Fin chè aspettavo un pezzo ,ho modificato una pancia che avevo preso tempo fà apposta , per togliere il calore che altrimenti avrebbe aspirato ,oggi avevo da fare delle foto, ee cosa ne dite ??

 

Finalmente ho tutto , settimana prossima comincio a chiudere :F

 

BRAVO !!! ma.... gia e stato fatto .....

 

 

 

A parte gli scherzi... BEL LAVORO ;-) !!!

 

BRAVO!!!!

[Ospite piewankel]

La camicia l'hai poi affettata come l'ultima volta vero?

Ero troppo attirato dalla fresa che non ho notato il cilindro...