Idea campata in aria, disco rotante su benelli 50

[+ JJ999]

per l'espansione dato che andrebbe profondamente modificata, andrò di copia-incolla

[+ Leo.Do]

JJ riusciresti a postare un po'di info sul cilindro quando lo monti su? Sarei curioso di saperne qualcosa di piú su questi cilindretti.....

[+ xx75ccy]

ottima scelta, ho fatto uno scooter con quel gt per un amico, davvero ottimo, abbiamo usato tutto il suo kit completo anche di trasmissione, non sò quanti cv avesse ma senza toccare niente nel gt andava come un missile

[+ JJ999]

JJ riusciresti a postare un po'di info sul cilindro quando lo monti su? Sarei curioso di saperne qualcosa di piú su questi cilindretti.....

dimmi pure, faccio tutte quelle che vuoi

 

oggi sono andato un pò avanti, più che andato avanti ho montato il vecchio albero e fatto una falsa gabbia per prendere 2 misure sul da farsi. L'albero monta già una biella 85, quindi quella richiesta da questo cilindro e sarà una semplificazione con le misurazioni. Piuttosto sono indeciso se montarla più lunga per guadagnare volume sotto, ma essendo alla prima esperienza col disco, proprio non ne ho idea! Qualcuno mi sa consigliare?

Ah, ecco la sagoma del nuovo cilindro........................................

[+ Leo.Do]

Ma non lo montavi girato? Guadagni molto data la linearitá della marmitta che otterresti......

[+ Leo.Do]

Le info che vorrei sapere sono le fasi, ma soprattutto per quanto riguarda la testa: Rc, squish, larghezza banda di squish, inclinazione banda, volume camera di scoppio e distanza elettrodo/cielo pistone.

È una bella carrellata, però sarebbero utili. Mi raccomando Non sentirti in obbligo....

[+ JJ999]

si pensavo di montarlo girato ma ci sono parecchi problemi, primo fra tutti lo scarico dell'acqua a sinistra, quindi montando la pompa a destra dovrei fare il giro col tubo ed esteticamente non mi piace. Riguardo la marmitta, sarebbe meglio si lineare, e pure verrebbe bene sottosella, ma la preferisco che fa il giro sotto e col silenziatore obliquo che sbuca dalla pedana destra. Poi il silenziatore è una chicca, ho un vecchio proma nuovo, di quelli ovali che montavano sugli oxford, conservato intatto per la giusta occasione, che credo sia questa!!

 

riguardo il gruppo termico, ti anticipo rdc 15,3:1, potenza max 26cv, coppia max 12Nm, alesaggio x corsa 47.6x39.3mm, squish 0.4mm, banda squish 5mm e angolazione circa 8°. fasature le misurerò quando lo piazzo, ma dovrebbero essere sui 130-190 come sempre...ah i valori di potenza e coppia sono dichiarati dalla casa con il kit completo montato

[+ Leo.Do]

grazie mille

[Ospite AncientArt]

Ciao JJ

 

Per l'espansione credo che fare un po' di ricerca sia una cosa buona , io da quel che mi fu detto un po' di tempo fa' da un meccanico alquanto dentro questo mondo , che un' espansione per funzionare in modo quasi completo dovrebbe sempre passare alla stessa altezza o sopra al cilindro , questioni di non ricordo cosa , flussi , onde e vattelapesca' sta ' cosa , io non ho tempo ma fai un po' di ricerche , se puoi , e te lo suggerisco , considera siti in lingua inglese , non per gl'inglesi , ma perche' l'inglese e' globale , ci scrivono tutti .

Quando fai un ricerca in inglese prova sempre a usare un motore di ricerca piu' completo come Google , che anche se ricerchi da google .it se metti cosa cerchi in inglese ti da i risultati che vuoi , altri motori usa il . com non il .it , comunque anche con google meglio il .com cosi rimuovi tutte le ricerche italiane le quali puoi trovare con facilita 'in altro loco.

Se hai poi bisogno d'aiuto per tradurre qualcosa piu' complicato, bussa senza problemi .

 

Cia' by the way sta' a venir fuori na cosa veramente carina ...

[+ JJ999]

grazie ancientart, per il discorso della marmitta mi limiterò a un copia-incolla, oppure vedrò se una da scooter con poche modifiche va su...oppure vedrò se trovo qualcuno che me ne sappia calcolare una giusta...

[+ kekko81]

grazie ancientart, per il discorso della marmitta mi limiterò a un copia-incolla, oppure vedrò se una da scooter con poche modifiche va su...oppure vedrò se trovo qualcuno che me ne sappia calcolare una giusta...

per farti fare una bella espansione su misura potresti chiedere direttamente alla jollymoto, oppure roost, katrace

[+ JJ999]

infatti kekko ho valutato anche questo..una volta provato che tutto funzioni bene e che la resa sia buona, posso pensare di spendere qualche soldino e regalargli una bella espansione con la E maiuscola!!

comunque questo motorello sta diventando una droga, stasera HO DOVUTO far entrare il cilindro, sennò non dormivo contento!!

ho provato a girare il cilindro, e ci sta ugualmente bene, peccato per il problema dello scarico acqua...

 

[+ Leo.Do]

He he ti abbiamo messo la pulce... La terza foto..... Fa tentazione eh.... .... Sai che bel marmittino...... Tutto dritto...

[+ JJ999]

no la pulce c'era fin dall'inizio, è che va e viene...ma mi sa che la schiaccerò con la paletta, 99% andrà dritto!

[+ Jimmy]

lo scarico acqua lo tappi, fai un foro centrale o direttamente dall'altra parte ed hai risolto!

alla peggio, lasci intatta l'originale e ti fai un'altra basetta modificata

[+ JJ999]

rifare quella basetta senza cnc è impossibile, ho deciso di montarlo dritto, tanto la marmitta un pò più dritta non credo porti chissà che guadagno...alla fin fine nemmeno i kart ce l'hanno drittissima...

[$ Ferrando95]

Dai dai, seguo interessatissimo

[+ Bucco]

Dritta o meno l'espansione non cambia niente!! vai tranquillo e monta dritto! Bravo e lavori ottimi come sempre!

[+ Francesco m.]

Bel lavoro ! più o meno sono anch'io a questo punto

riguardo ai prigionieri io sono un po' incerto..non so se "aprirli", saldare e rifarli o metterci una barra filettata dentro e ribucare.. ho paura che non tenga nel secondo modo perchè poi è da barenare l'imbocco cilindro e ne porterei via la metà di barra! ah comunque dritto va benissimo.. se il collettore non ha curve brusche sei a posto. se proprio vuoi essere fine sarebbe da montare girato per scaldare meno la camicia zona scarico, ma sono sottigliezze!

[+ JJ999]

io per i fori li salderò, se guardi la prima delle ultime 3 foto vedi che barenando è rimasto poco più di 1mm, quindi aprirò a lato e riempirò. All'inizio pensavo di mettere la vite di alluminio come dici tu e come ho fatto ancora, ma in questo caso è proprio a filo e faccio prima così che fare le 4 viti di alluminio, oltre che venire più resistente...

[+ JJ999]

abbozzato il disco, sembrava molto più difficile

[+ gian89]

ciao monta il cilindro girato avrà molto +rendiemnto anche l'espansione dopo e sarà anche + facile farla.diego marinsalda md racing fa le espansioni per barone le progetta e prova su banco è bravissimo,prova a sentirlo.per il discorso del disco dai un'occhiata a come li faceva franco sprocatti sul ciao la forma è leggermente diversa perchè si raccorda molto bene sulla finestrella.

[+ JJ999]

come ho scritto, è solo abbozzato, è fatto praticamente il 40% e verrà proprio come dici tu, la forma è obbligatoriamente quella...

[+ JJ999]

il condotto inizia a prendere forma

 

[+ Pratantico corse]

daniel, sei un artista!