-
Conteggio contenuto
2754 -
Registrato
-
Ultima Visita
-
Giorni ottenuti
6
6 che ti seguono
Che riguarda Leo.Do
-
Rango
130cc
- Compleanno 21 Dicembre
Ospiti che hanno visualizzato il profilo
-
spurgo freno a disco crimaz
Leo.Do ha risposto ad riccio3282 alla discussione in Telaio Assetti e Regolazioni
É una pompa posteriore da moto basta metterla in verticale e non in orizzontale. Inclina tutta la vespa e stacca la pinza in modo che sia pinza che pompa stiano verticali, e poi lo spurgo viene facile -
Test gomma da 3,50 su carter small
Leo.Do ha risposto ad max67 alla discussione in Telaio Assetti e Regolazioni
Questa è la mia Braccio tagliato e saldato... Unico modo per montare una gomme del genere senza disassare. (nota) La marmitta è del 250 non della vespa -
Test gomma da 3,50 su carter small
Leo.Do ha risposto ad max67 alla discussione in Telaio Assetti e Regolazioni
Ragazzi ma perché non mettete i cerchi disassati e disassate anche il motore dalla parte opposta, basta abbassare la sede destra del Silent-block (guardando da dietro) e compensare con un distanziale o rondelle dalla parte opposta, così non dovete grattare il braccio e rimane tutto allineato. il peso più a sbalzo é ininfluente sulla dinamica della moto (basta stare seduti qualche millimetro più a sinistra per compensare, come ogni vespista già fa senza nemmeno accorgersi) , avere invece le ruote disassate è una schifezza... -
Problema grave ammortizzatore sip performance
Leo.Do ha risposto ad Leo.Do alla discussione in Telaio Assetti e Regolazioni
-
Problema grave ammortizzatore sip performance
Leo.Do ha risposto ad Leo.Do alla discussione in Telaio Assetti e Regolazioni
-
Problema grave ammortizzatore sip performance
Leo.Do ha inserito una discussione in Telaio Assetti e Regolazioni
Salve a tutti ho un problema con il mio ammortizzatore anteriore sip performance acquistato 3anni fa. In pratica smontando la vespa al momento di togliere l'ammortizzatore questo ha deciso di esplodere: si è svitato il pistone dallo stelo!!! Il problema è che i pezzi interni sono schizzati fuori e non sono sicuro di averli recuperati tutti e soprattutto che siano integri... Ora io l'ho smontato tutto, e forse è recuperabile, ma non ho idea di alcuni pezzi come siano posizionati e della quantità di olio necessaria e relativa gradazione. Ho contattato la SIP ma l'unica cosa che mi hanno detto era che potevano offrirmi uno sconto su quello nuovo, ma che non riuscivano a fornirmi nemmeno uno schema! Ridicolo! Adesso allego le foto dei pezzi, se qualche anima pia riesce a darmi una mano a recuperarlo mi fa risparmiare un centinaio di euro -
Tecnica partenza Vespa tipo strip
Leo.Do ha risposto ad Tremotina140 alla discussione in Mugello park
Prossimi turorial: "come mettere la vespa sul cavalletto" e l'attesissimo "come chiudere il bloccasterzo" -
Modifica 4 poli per passare da 6 a 12 volt
Leo.Do ha risposto ad Leo.Do alla discussione in Elettrica ed Elettronica
si esatto -
Modifica 4 poli per passare da 6 a 12 volt
Leo.Do ha risposto ad Leo.Do alla discussione in Elettrica ed Elettronica
interessante! cioè ha messo il 150% in più... perchè non solo il 100%? -
Modifica 4 poli per passare da 6 a 12 volt
Leo.Do ha risposto ad Leo.Do alla discussione in Elettrica ed Elettronica
capisco, sull'altra vespa infatti ho uno statore vespa V ed è collegato così al regolatore, qui però non voglio stravolgermi mezzo impianto elettrico quindi tengo le bobine con un capo a massa.... ma sei sicuro di quanto dici? perchè non vedo come mai dovrei avere solo una semionda...... io pensavo che il collegamento che dici tu fosse usato semplicemente perchè è più conveniente che le bobine vadano a massa dove ci vanno anche tutte le utenze, ossia sul telaio nel senso che secondo me la sinusoide è completa, ma ho meno potenza perchè i due capi del circuito non sono entrambi sul telaio ma uno sul telaio e uno sul motore, tra i quali non vi è libero scambio di corrente -
Modifica 4 poli per passare da 6 a 12 volt
Leo.Do ha risposto ad Leo.Do alla discussione in Elettrica ed Elettronica
ma cosa cavolo stai dicendo? sei io ho una bobina che eroga 6volt vuol dire che ha sufficienti avvolgimenti per erogare 6 volt o no? se ne attacco due insieme da 6 volt ciascuna la tensione si somma, in poche parole è come avere il doppio degli avvolgimenti.... è come fossero due batterie collegate in serie -
Modifica 4 poli per passare da 6 a 12 volt
Leo.Do ha risposto ad Leo.Do alla discussione in Elettrica ed Elettronica
Che problemi da se sta a massa? Non ho mica la batteria... -
Modifica 4 poli per passare da 6 a 12 volt
Leo.Do ha risposto ad Leo.Do alla discussione in Elettrica ed Elettronica
Le bobine sono in serie e i due capi sono uno a massa e l'altro che fornisce corrente alle utenze -
Modifica 4 poli per passare da 6 a 12 volt
Leo.Do ha risposto ad Leo.Do alla discussione in Elettrica ed Elettronica
anzi, quali sono i valori accettabili per il regolatore? -
Modifica 4 poli per passare da 6 a 12 volt
Leo.Do ha risposto ad Leo.Do alla discussione in Elettrica ed Elettronica
si si si lo so il devio sta bene originale a me interessava semplicemente capire se c'è modo di vedere se una bobina è da 6 volt ... comunque ho fatto tutto, montata la bobina e come resistenza mi risulta appena maggiore sulla bobina cablata da me che su quella originale. per adesso tengo così, tanto in caso a levare qualche avvolgimento se avessi tensione troppo alta non ci vuol niente
