Idea campata in aria, disco rotante su benelli 50

[Ospite dany]

JJ che interasse di prigionieri ha quel cilindro??

comunque bel lavoro

[+ JJ999]

intendi i fori esterni dove si fissa alla piastra?

[Ospite dany]

si si quelli esterni

[+ Vespalucone]

si si quelli esterni

 

oramai ti leggo nel pensiero.... so cosa avresti intenzione di fare

[+ Vespalucone]

JJ999.. non sono mai intervenuto perchè di motori ne so veramente poco... ma tu stai realizzando un'opera d'arte!! ti faccio i complimenti per tutto... la tua mano non si smentisce mai!!

occhio che prossimamente non ci sia qualche vespa con disco rotante... ihihhihhi

 

:1

[+ JJ999]

vespa a disco ce n'è già una, basta e avanza, volevo fare il famoso tm lamellare al carter ma anche li sono stato preceduto sempre a causa dei miei tempi biblici, amen, penserò a qualcos'altro, tanto fermo non riesco a stare . In questo lavoro invece credo di essere l'unico per ora, sicuramente nessuno ha montato quel cilindro su questi motoretti, idem l'aspirazione a disco su questo modello di motore è stata fatta molto raramente e comunque ai tempi d'oro, non recentemente.

comunque qua ci sarà da divertirsi, dato che volendo fare un bel lavoro ci sarebbe da riprendere anche il cambio...vedrò una volta messo in moto e provato...

@dany interasse 76x70mm

[Ospite dany]

grazie Daniel..

 

vespalucone heheheh...fare un corsacorta vecchia scuola che "urla" i 15000 ...priceless

[+ JJ999]

disco finito, ora basta definire la fasatura quando sarà il momento!

[Ospite dany]

il trascinatore a esagono lo caletti direttamente sull'albero? o usi un millerighe calettato e poi sopra l'esagono,facendolo scomponibile?.. o ti fai un pezzo che sfrutta il cono dell'albero e fai tutto la sopra?...

seguo con interesse

[+ Valek]

no no no no no no no no no

così va fasato :RC :M

[+ JJ999]

ho recuperato dal vecchio volano il cono che opportunamente tornito farà da accensione (elven sempre fedele) e da trascinatore del disco. Il trascinatore verrà inserito per interferenza al cono e ad esso assicurato con 2 o 3 punti di tig

 

certo valerio, proprio così diventerà!!!

[Ospite dany]

ottimo e semplice sistema...

beati voi che avete torni e frese a casa..vi invidio ahhahah

[+ nicolaz78]

no no no no no no no no no

così va fasato :RC :M

 

 

 

mmmm.... altri 10/15 gradi in piu ci stanno.... vale.... quello e' un motorello tranquillo.... tutta coppia, niente giri.... buahhhhhhhhh.....

 

 

 

jjjjjjjjjjjjj : sempre bravo!!!!!!!

[+ JJ999]

ogni tanto vado un pò avanti, oggi rifatto i fori prigionieri e barenato definitivamente l'imbocco cilindro. Ho poi iniziato a sgrossare i travasi e il condotto di aspirazione che ormai ha la dimensione finale

 

[+ gian89]

ciao il disco con che cosa lo hai tagliato?

[+ JJ999]

cesoia, tornio e fresa...

[$ Ferrando95]

Un'opera d'arte!

[Ospite dany]

stai facendo un lavoro da gp! ...me lo immagino gia' finito..una marmitta seria, una messa appunto a 360gradi e codesto "giocattolo" vola...

[+ JJ999]

piove, quindi qualcosa ho fatto

intanto foto del travaso, con questo sistema della basetta è un sogno la raccordatura!!

poi ho fatto il calco del condotto di aspirazione, da prima, ora la forma è molto meglio, penso che la manterrò così e continuerò ad allargare fino alla misura voluta

[+ JJ999]

[+ kekko81]

bene,bene, bene! niente male. hai intenzione di tornire la spalla dell'albero lato aspirazione?

[+ JJ999]

no non serve, il condotto rimane tutto sopra l'albero, che tra l'altro l'ho fatto fare 1mm più grande in diametro, ora 78mm...

[+ JJ999]

stamattina ho avuto qualche minuto e dopo aver estratto il blocco originale ho appoggiato il disco, direi che ci stà davvero bene, o meglio, a me piace un botto!!

 

 

naturalmente il telaio andrà modificato e sistemato, monterò dietro 2 begli ammortizzatori seri e per il discorso parafanghi non so, si vedrà a tempo debito. Poi dato che ho tolto il vecchio carburatore ho smontato il rapido e con estrema gioia ho constatato che mi apre senza problemi il 28, ne avanza addirittura, molto molto bene!!! consigli per riportarlo all'antico splendore?

 

[+ Vespalucone]

consigli per riportarlo all'antico splendore?

 

olio di gomito... tanto olio di gomito!!

 

complimenti per il lavoro.... telaio micropallinato e riverniciato... visto il telaio tubolare... oserei sentire se te lo verniciano a polveri, così ti dimentichi.. la sella portala a rifoderare come in origine... se dici mi faccio dare il numero di uno che le restaura qua in zona...

il serbatoio... lo lascerei così... o magari sentire un buon aerografista....

[+ JJ999]

grazie luca, per la sella senti pure, vien sempre buono, tieni conto che dietro c'è stampata la scritta benelli bianca, con suo carattere giusto, casomai riferisci

il telaio si, a tempo debito penso lo farò proprio polverizzare