Nuove accensioni per Vespa Pinasco

[+ Rep]

Sembra fatta molto bene

http://www.pinasco.c...mid=205〈=it

 

Questi sono i vari modelli:

 

25356831 ACCENSIONE FLYTECH VESPA PX 125-150-200 AVV. ELETTR. KG. 1,8

25356832 ACCENSIONE FLYTECH VESPA PX 125-150-200 Ø 20 / KG. 1,6

25356833 ACCENSIONE FLYTECH VESPA 50 SPECIAL Ø 19 / KG. 1,1

25356834 ACCENSIONE FLYTECH VESPA 50-125 PK XL Ø 20 / KG. 1,1

25356835 ACCENSIONE FLYTECH VESPA 125 ET3 Ø 19 / KG. 1,4

25356836 ACCENSIONE FLYTECH VESPA 125 ET3 Ø 19 / KG. 0,8

25356837 ACCENSIONE FLYTECH VESPA 50-125 PK XL Ø 20 / KG. 0,8

25356838 ACCENSIONE FLYTECH VESPA VNB-GT Ø 17 / KG. 1,6

25356844 ACCENSIONE FLYTECH VESPA 50-125 PK XL Ø 20 / KG. 1,4

[$ pagano]

Sembra sempre una IDM alla fine...però mi piace la scala graduata sullo statore.

Non mi piace molto l'alettatura.

[+ fede200e]

un grafico dell'anticipo non c'è?

 

comunque sembra curata..

[+ Dany86]

altra IDM aggiunta in lista... prezzo?

[+ Bampey]

boh,non mi apre il sito!

Foto e prezzo?

[+ Whine]

A parte la ghiera per le accensioni px, non vedo nessuna innovazione.. e dubito che avrà un prezzo più basso della polini.

[+ Mau*]

Se volete cambiare il titolo in "Novità accensioni", io segnalo questa:

http://www.castiglione-racingparts.it/scheda.asp?id=9919

[+ Dany86]

Questa pare un'altra Vering come la Polini digitale! Costo a parte mi pare molto interessante per la possibilità di tenere le luci!!! informazioni???? Se mi ispira ed è come da descrizione faccio da tester

[Ospite jean]

ciao a tutti,a me sembra identica alla polini che come si è notato è una idm! se non per la ventola che personalmente non mi piace,da l'idea di raffreddare poco con quelle alette corte,hanno tenuto il design della vechia ventola in carbonio!

invece trovo bella la piastra statore con la scala graduata molto bella a mio parere!

costo???

[$ pagano]

Ma quella Vering non è che sia la versione per la Vespa nuova...quella a scooter?

[Ospite jean]

Ma quella Vering non è che sia la versione per la Vespa nuova...quella a scooter?

secondo me si!non ho sentito mai nulla della stage 6 per la vera vespa!

credo proprio sia per il plasticone!

[+ HouseLover]

credo sia un' accensione per frullini

[+ giospecial]

Quella da 1.4 kg viene 332,75 euro iva compresa.

[$ Ferrando95]

Piccola info:

ma quella con corona di avviamento per PX, potrebbe andare anche su ape??

 

Non mi intendo assolutamente di vesponi e non so com'è il volano del PX

[Ospite jean]

Piccola info:

ma quella con corona di avviamento per PX, potrebbe andare anche su ape??

 

Non mi intendo assolutamente di vesponi e non so com'è il volano del PX

vu ape 50 va bene sicuramente quella della vespa 50 0 et3 non so se va bene la anche quella per large,l'ape ha aviamento elettrico!

[$ Ferrando95]

vu ape 50 va bene sicuramente quella della vespa 50 0 et3 non so se va bene la anche quella per large,l'ape ha aviamento elettrico!

 

Appunto per quello, le accensioni ad anticipo variabile di adesso ti portano per ovvi motivi ad escludere l'avviamento elettrico, in quanto non ne esiste con la corona di avviamento: se questa si potesse montare anche su ape non sarebbe una brutta cosa, in quanto si avrebbe l'avviamento elettrico (a mio conto, indispensabile su ape... voglio vederti a spingerla quando piove) e l'anticipo variabile.

[Ospite jean]

Appunto per quello, le accensioni ad anticipo variabile di adesso ti portano per ovvi motivi ad escludere l'avviamento elettrico, in quanto non ne esiste con la corona di avviamento: se questa si potesse montare anche su ape non sarebbe una brutta cosa, in quanto si avrebbe l'avviamento elettrico (a mio conto, indispensabile su ape... voglio vederti a spingerla quando piove) e l'anticipo variabile.

secondo me potrebbe anche andare anche perchè non ha un diamentro del volano differente da quello dell'ape sempre ammesso che questa differenza ci sia,un mio amico quando eravamo ragazzini aveva un ape però lui aveva l'aviamento tramite una leva che stava difianco al freno a mano,non ne ho mai avuta una ma credo che non fosse una modifica artigianale quindi nel caso l'accensione non dovesse montare su blocco ape si potrebbe ricorrere a quel vecchio metodo che montavano prima dell'aviamento elettrico e montare l'accensione per small senza alcun problema!

[$ Ferrando95]

secondo me potrebbe anche andare anche perchè non ha un diamentro del volano differente da quello dell'ape sempre ammesso che questa differenza ci sia,un mio amico quando eravamo ragazzini aveva un ape però lui aveva l'aviamento tramite una leva che stava difianco al freno a mano,non ne ho mai avuta una ma credo che non fosse una modifica artigianale quindi nel caso l'accensione non dovesse montare su blocco ape si potrebbe ricorrere a quel vecchio metodo che montavano prima dell'aviamento elettrico e montare l'accensione per small senza alcun problema!

 

L'ape a cui ti riferisci è quella vecchia, detta gergalmente a maniglione, perchè appunto la si accendeva con questa leva. L'albero originale di questo tipo di ape è cono 19. Su un ape come la mia, e come quella del 99% dei ragazzi e adulti che la usano qua in giro, c'è solo l'avviamento elettrico: l'avviamento a maniglione è riservato solo a qualche apino che viene usato nei campi.

 

Ora stiamo andando un po' OT

 

Se qualcun'altro mi conferma quello che ha detto jean (stesso diametro del volano) vuol dire che sono intercambiabili, visto e considerato che entrambi i mezzi montano alberi cono 20

[Ospite jean]

L'ape a cui ti riferisci è quella vecchia, detta gergalmente a maniglione, perchè appunto la si accendeva con questa leva. L'albero originale di questo tipo di ape è cono 19. Su un ape come la mia, e come quella del 99% dei ragazzi e adulti che la usano qua in giro, c'è solo l'avviamento elettrico: l'avviamento a maniglione è riservato solo a qualche apino che viene usato nei campi.

 

Ora stiamo andando un po' OT

 

Se qualcun'altro mi conferma quello che ha detto jean (stesso diametro del volano) vuol dire che sono intercambiabili, visto e considerato che entrambi i mezzi montano alberi cono 20

ok ma il maniglione da campo faceva 100 e passa all'ora!

sarebbe comunque fattibile montare il maniglione ad un ape di oggi credo senza grossi problemi!

[robertoromano]

Piatto supporto-statore in allumino.......anche le V.Tronic erano cosi' all'inizio,poi con le vibrazioni si rompevano tutti e han ben pensato di farli in acciaio.

A proposito non ci ho mai fatto caso ma su P.Kit e Polini di cos'è fatto?Scusate l'ignoranza.

[+ HouseLover]

versione da 800 grammi ?

 

la mia da un chilo mi sembra leggerissima , non immagino con quel peso li ..

[+ testa]

curiosando sul sito ho visto che fanno anche ammortizzatori, qualcuno li ha provati (sto pensando di cambiare i bitubo)

 

e poi a listino c e anche un fantastico pignone che fa guadagnare 10 km/h, ma su che campana si monta?

[+ Whine]

Piatto supporto-statore in allumino.......anche le V.Tronic erano cosi' all'inizio,poi con le vibrazioni si rompevano tutti e han ben pensato di farli in acciaio.

A proposito non ci ho mai fatto caso ma su P.Kit e Polini di cos'è fatto?Scusate l'ignoranza.

Di alluminio, la differenza è che il vtronic ha il piattello a cui manca completamente un pezzo in corrispondenza del travaso.. penso fosse per quello che si rompeva.

[+ Faoro]

non penso che la stage 6 sia per scuter perche la vendono insieme alle altre idm-polini http://www.castiglione-racingparts.it/cercasottomodello.asp?categoria=90&modello=461&sottomodello=227

[+ Vespalucone]

in ogni caso sembra ben fatta la Pinasco.... mi informerò sul prezzo!! essendo un appassionato Pinasco... testarla non mi dispiacerebbe proprio!