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Lodibe

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  1. semplice Piaggio, Tameni o Mazzucca...
  2. qualcuno ha sbagliato qualcosa nel reimbiellare...
  3. Ciao Fabrizio, erano cilidnri come questo dei pistoni Benelli l'ho saputo da voi ......da un venditore di mercatino di parma avevamo comperato alcuni cilindri et3 e primavera tutti elaborati dove uno l'aveva montato il pistone benelli, ma appunto di questo Macchi Cagiva non sapevo proprio montato lamellare girato...giusto Alberto?
  4. ma chi sarà mai??? ho saputo che ti sei fatto 1 km di monoruota!!!!
  5. Lodibe

    Cambio Sincro-Nurburing DRT

    niente segreti...si cambia 3 e 4 sull'alberino piccolo...un cluster con 2 ingranaggi da mettere sul quadruplo. il pignone della 3 ha 17 denti ed ingrana sia su 3 drt z 51 sia sull'originale z50. La quarta è la Parma nelle 3 spaziature.
  6. Orà è ora di cambiare nik....FUORIGIRIX84 Comunque ammettilo...quell'elle girava bene....girava!!!
  7. vespiè...addaver ci hai fatto ridere ieri! tropp furt addaver! tu vuoi il video di ivan solo per farci dimenticare il tuo BIRUOTA in macchina!!!
  8. e sembrava anche divertito! pranzo a dir poco mitico...ottima compagnia e un vespiero da panico! bilancio della giornata...3 vespa K.O.........................
  9. presenteeee Orax se ti ricordi mi porti i liquidi?
  10. eh non mi dite niente???!!! dai che forse salgo anche io...
  11. 205 grammi con fasce, spinotto, fermi e gabbia a rulli....
  12. nelle mie preferenze: -originale Piaggio ETS -originale Piaggio -tameni da precisare che per originale Piaggio intendo un ricambio nuovo d'epoca. il tameni regge bene. Se vuoi di più ti fai assemblare le spalle tameni vergini con asse maggiorato da DRT. Il Falc non l'ho considerato ma dovrebbe essere superiori a tutti gli altri...
  13. Lato frizione sei vincolato dal pignone e relativo dado...anche se porti l'albero più verso il volano poi stringendo il pignone torna dov'era...
  14. eheh...avevo pensato ad un troppo magro di minimo invece è un troppo grasso Comunque il problema del minimo c'era....
  15. getto minimo? secondo me è lui il problema...o sporco o troppo piccolo.
  16. come già anticipato da Orax non riesco ad esserci... scusate...
  17. In serata faccio sapere qualcosa....
  18. probabilmente presente anche io...questa volta credo accompagnato. vespiero se sono solo e avanza un posto in macchina vengo con voi. confermo tutto a giorni.
  19. certo che è possibile... provate a misurare lo squish di parecchi gruppi termici......
  20. Lodibe

    angurie a orax!!

    eh eh....come mio solito arrivo tardi!! Tanti Auguri Orà.
  21. Te l'avevo detto che eri grasso Ho chiuso un paio di motori a valvola con 28 e marmittina tipo proma e li ho carburati entrambi con getti massimi relativamente piccoli. Se non hai espansioni e valvola spinte non hai bisogno di getti grossi....
  22. Scauri è una garanzia in fatto di preparazioni... Una mano in più la dà quella marmitta...si vede poco ma quel poco sembra promettere bene...altro che silent.....................
  23. Se parzializzando sale meglio sei grasso...
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