Anch'io medesima esperienza, passato con una vespa 50n 3 marce dall'originale 1,8Kg abbondanti a Idm da 1,4Kg, il motore è un 102 tranquillo con 22/63 e la differenza era notevole.
Innanzitutto in partenza manca spinta e bisogna partire allegri, la prima è molto reattiva ma nelle altre marce bisognava stare sempre allegri di giri in cambiata altrimenti usciva fuori un buco di potenza impressionante specialmente in terza, per non parlare della ruvidità e strappi in città a bassi giri.
Risolto facendo un'anello di appesantimento dal tornitore con peso finale poco più di 1,7Kg