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Emanuele Mazzoleni

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Contenuti inviati da Emanuele Mazzoleni

  1. Ti fa figo dire che "hai il 130" immagina dire "ho il 130 DOPPIA" ... lo consiglia filippo, lo consiglia claudio... io sarei curioso😂 Costa meno anche il contorno 130 doppia Collettore lamellare Carburatore 24 Punine volano magari alleggerito un po' Dalle mie parti anche sul 130 si usava sempre la 24/72 se sei di montagna va bene, se vuoi anche rifasare lo scarico e mettere l'espa... atrimenti anche la 27/69 con proma o banana la tira tutta... dicono sia divertente molto piú di un mono di scatola
  2. Fa molto piacere anche a noi appassionati vedere,sentire e capire le elaborazioni fuori dall'ordinario che chi ne sa di piú si mette, davanti a tutti, a fare.
  3. Alice ha mica il faalchetto?? E Christine che fine ha fatto? Se non sbaglio c'era anche un 130 girato in old style Attento che io ti leggo e rileggo e... rileggo ancora le tue discussioni😂 Però ora che hai detto voglio vedere anche il malossi in doppia
  4. TI ringrazio e ne approditto per farti altre domande ... Questi angel eyes o lampade alogene possono essere in qualche modo collegate come da me scritto o c'è un sistema particolare che lo prevede?
  5. Ma infatti pensavo di fare una cosa simile ma non comprare dal sito, vorrei capire se partendo da una batteria come la mia tramite un regolatore di tensione 6 volt riesco a mettere il faro a led... E appunto capire come funzionianp gli angel eyes, cioè questi anelli si illuminano perché collegati alla batteria e sono loro stessi dei led o che altro. Comunque @Alogeno ti ringrazio del consiglio e dell'esperienza che hai avuto
  6. Una cosa come questa... https://www.mopedtechnologies.it/prodotto/kit-di-conversione-a-led-vespa-50-special/ Nel frattempo qualcuno sa spiegarmi come funzionanogli angel eyes?
  7. Pensavo: se mettessi un regolatore 6 volt con le lampadine a led da 6?? Oppure direttamente una lampada da 12 volt e alimentarla solo con 7,4 sarebbe meno intensa ma non dovrebbe bruciare... Scusate nel caso io dica castronerie
  8. Salve siccome di elettronica non sono così esperto (solo qualche infarinatura teorica da liceo scientifico) mi chiedevo se è possibile con una batteria al LiPo da 7,4 volt, quelle che si usano nelle macchine radiocomandate da modellismo, creare un impianto on/off per il solo faro anteriore. Eventualmente, se possibile utillizare una lampadina a led ed eseltare il fascino con degli anelli angel eyes ( su questi accessori se ci fosse qualcuno in grado di spiegarmi come funzionano ne sarei molto lieto)
  9. Tempo fa ho visto un annuncio da Enrico a bergamo che vendevail gt su subito...
  10. Calma eh, che non diventi una sfida 😅😂... Comunque ottima idea fatta anche io
  11. Nono piano il progetto è rimandato, mi hanno offerto quello che ho ho speso e ho venduto i carter ne prenderò un paio sicuramente di migliori, magari anche aftermarket si vedrà... Niente lamellare e niente 130 per ora, un signorotto mi ha ficcato in testa l'idea del 102 doppia e ne ho uno nuovo bello da scaffale e 1 usato preso a poco per smanettare... Ora mi serve la carburazione per quello che monto ora
  12. Cavolo lo aspetto da quando mi sono iscritto ne ho 1 nuovo e 1 usato a 55.4 di doppia
  13. Ciao tutti volevo chiedervi un aiuto sulla carburazione del mio 75 polini base carter originali e carburatore 16.10 con filtro originale griglia di ferro arrotolata e tlsenza tappo al filtro Il getto del massimo era un 66 ma avva incominciato a murare e imbrodava molto e mitragliava allora ho deciso di scendere a 64 ho notato che non mura più da caldo però non tira molto e per di più la miscela combusta espulsa dallo scarico è molto più calda come tutto il motore, perciò bon mi fido molto a scendere ancora. Qui un video, a me sembra un po pigra 20200625_195324.mp4 20200625_195324.mp4
  14. Si è colpa dello schante claire ha pulito tanto ma ha laciato un po di bianco che sto eliminando
  15. Oggi?? Pulisco pulisco pulisco... Serve tutto il cambio primario quadruplo frizione campana pignone carter frizione albero cuscinetti nuovi viterie varie carburatore... ho appena iniziato... A dirla tutto se mi gira male ne ho trovato uno già fatto come vorrei io e sarebbe un bel risparmio...
  16. Caspita che occhio si è proprio così... Ora metto le foto della valvola per vedere come vi sembra...
  17. Purtroppo è vero, la realtà dei fatti è che un po la sto tirando lunga perché sento di essere un po insicuro... giorni che lo voglio fare tutto e giorni che lo darei via...
  18. Provato pure con quello ma nulla stessa cosa , perfino l'app di play store non mi funziona
  19. Si alla fine ho deciso di fare così anhe se ero preoccupato di rigare e togliere materiale ma usando una spazzolina non troppo dura devo dire che esce un buon lavoro ... cosa ne dite? È quel nero che proprio mi da fastidio vedere ma neache a grattare se ne va, non da problemi vero?
  20. Emanuele Mazzoleni

    Problema accesso

    Salve purtroppo sembro poco presente sul forum perché non ceivo e aggiorno la mia conversazione purtroppo non è cosi siccome leggo tutti i giorni, ma ogni volta che apro con un dispositivo qualsiasi mi chiede di accedere con mail e passworde puntualmente mi dice che c'è un errore ma non è possibile... Vi chiedo cosa posso fare
  21. ciao a tutti visto che non sono riuscito ad ottenere un buon risultato con la pulizia dei carter ho pensato di portarli a micropallinare, cosa ne dite? e a cosa dovrei prestare attenzione? i cuscinetti vanno tolti? le sedi filettature il codice e la camera di manovella vanno protette? grazie a tutti
  22. Certo ma con pignone 16 sulla 69 poco cambia da una 16/68, se poi ha allargato a 16 l'aspirazione del carburatore ha più guadagno oltre che un 75 racing a differenza di me con uno normale... Io eviterei, se fossi in lui, una spesa di collettore e carburatore da 19, per ora.
  23. Ciao ho una vespa 50 special con 75 normale 16.10 e marmitta polini, in 4 a manetta sono a 70km/h a volte per vento l avvallamenti anche 75, mentre come velocità di crocera con un pelo di gas sei comodo a 50km/h. Metti conto che viaggi perennemente in 4* (escluso stop, o precedenze) al massimo scali in terza nelle curve strette... Sconsigliato per viaggi lunghi, di più se abiti in collina allora come me non senti molta noia
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