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LuckyLuciano

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  1. LuckyLuciano ha iniziato a seguire 102 Polini DOPPIA ASPIRAZIONE , Sviluppo valvola vari alberi , La stampa 3D e la Vespa e 1 altro
  2. LuckyLuciano
    Immissione: ingresso di qualcosa Ammissione: dichiarazione di veridicità di qualcosa
  3. LuckyLuciano
    Questo si che è un buon prodotto
  4. LuckyLuciano
    C'era un 110. E sembra andar bene sul motore sul quale è montato. La candela è perfetta. Naturalmente scrivo "sembra" perchè senza dati strumentali ma con la sola candela il risultato lascia il tempo che trova. Ma è un discreto dato qualitativo.
  5. LuckyLuciano
    Qualche getto in più è sempre una buona idea acquistarli con la stessa spedizione cinese. Il 24mm che ho acquistato io su Aliexpress, l'ho installato sul mio 102 Doppia Alimentazione e sembra andare bene. Dico "sembra" perchè per ora l'ho "preso e montato", regolato il minimo e via. Il tutto con i getti originali.
  6. LuckyLuciano
    Visto che stai facendo un lavoro completo, io la metterei sotto chiave. Come le auto. Anche senza temporizzatore all'avvio (anche se è preferibile)
  7. LuckyLuciano
    Questa mi sembra sia dell'Exagon 250cc. Per lo meno a memoria.
  8. LuckyLuciano
    Più pratica forse no. Direi uguale perchè quella a depressione implica modifica al carter, e quell'altra invece un impianto in CC (magari con batteria). Quindi potrei anche dire che si pareggiano. Io comunque la proverei.
  9. LuckyLuciano
    E' molto strano che dichiarino un "passaggio diretto" tra ingresso ed uscita quando spenta. Perchè tendenzialmente le uniche pompe che sono "passanti" da spente son quelle centrifughe o volumetriche. Dove l'ingresso "vede" sempre l'uscita. Con quelle a pistone, membrana, etc, c'è sempre una divisione fisico tra ingresso ed uscita; che può essere una membrana o una valvola di non ritorno (come sulle pompe a pistone).
  10. LuckyLuciano
    La seconda sarebbe meglio installarla con un regolatore di pressione carburante.
  11. LuckyLuciano
    completo di tutto su che cifra arriviamo?
  12. LuckyLuciano
    Ormai si. In Europa (e te lo dico da Tarantino con l'ILVA da 60 anni in città), non conviene più produrre acciaio/ghisa. Si produce tutto in ASIA a prezzo delle patate. Naturalmente senza diritti per i lavoratori nè rispetto ambientale. insomma: come facevamo noi fino a 30 anni fa.
  13. LuckyLuciano
    Se il cablaggio è a posto e ne sei sicuro, oltre le bobine non resta altro da controllare.
  14. LuckyLuciano
    Io dovrei avere ancora il mio con scatola e tutto. Se può interessarti. Quello della foto. Utilizzato come dima per modificare il collettore e poi per mettere in moto la vespa. Dopo di che ho utilizzato il PWK cinese da 24mm.
  15. LuckyLuciano
    io ho fatto in questo modo sul mio 102cc Doppia Alimentazione. Ho modificato il collettore per poter utilizzare un classico manicotto e carburatore PWK24. Con l'opzione di poter anche riutilizzare il classico SHBC19 con una boccola di adattamento.
  16. LuckyLuciano
    Bel lavoretto. Ci son dei dati strumentali del prima/dopo?

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