pauloasis83

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Che riguarda pauloasis83

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    new user
  • Compleanno 08/08/1983

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    Talamona
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    MODS - VESPA - BATTERIA

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  1. pauloasis83

    PROBLEMI CROCIERA DRT

    Stai tranquillo anch'io stesso identico problema... una 50ina di cambiate e va tutto a posto Sent from my iPhone using ET3 mobile app
  2. pauloasis83

    M1L D60 R GTR NUOVO PROGETTO

    Grazie! Guarda arrivo dal malossi al cilindro quindi di imbrodamento sicuramente sarà migliore!! Ahaha comunque era un po' grassa ho portato la valvola gas da 40 a 50 è tutto migliorato! Con polv Dp266 spillo k36 e emul minimo 40 ... Sent from my iPhone using ET3 mobile app
  3. pauloasis83

    M1L D60 R GTR NUOVO PROGETTO

    ragazzi, aggiorno il post con il video... configurazione finale: M1L ERRE D60 ALBERO TAMENI C53 BIELLA 105 CARBURATORE VHSB 34 RAPPORTI 24/72 CLUSTER 10 14 17 20 MARMITTA VMC EVO ACCENSIONE VESPATRONIC Buona visione... IMG_3371.MOV
  4. pauloasis83

    MASSA VESPATRONIC

    ciao Armageddon!! Ci siamo quasi! Ecco guarda ho fatto un paio di foto.. Sent from my iPhone using ET3 mobile app
  5. pauloasis83

    MASSA VESPATRONIC

    Ok allora lascio così.. grazie Sent from my iPhone using ET3 mobile app
  6. pauloasis83

    MASSA VESPATRONIC

    Ecco allora praticamente l'ho preso usato e i collegamenti erano come quelli che ho detto... io ho seguito lo schema.. praticamente il blu l'ho portato alla centralina, sdoppiato e portato al regolatore spina n2, anche qui sdoppiato è attaccato a massa al carter.. va bene così? Quello che dico è : l'ultimo pezzo sdoppiato e portato al carter è superfluo? Sent from my iPhone using ET3 mobile app
  7. pauloasis83

    Espansione vmc evo

    Si anch'io... prima avevo la vmc silent con la evo va meglio Sent from my iPhone using ET3 mobile app
  8. pauloasis83

    Espansione vmc evo

    Ciao abbiamo la stessa configurazione Malossi 24 72 28 eccetera e monto proprio la Evo...mi trovo benissimo... al massimo se hai pianura metti il 25 di Pignone Inviato dal mio iPhone utilizzando ET3
  9. pauloasis83

    MASSA VESPATRONIC

    CIAO a tutti... ragazzi ho bisogno di un aiuto... mah è giusto collegare il cavo blu del vespatronic al regolatore di tensione e sdoppiarlo facendolo arrivare alla centralina? devo fare altri collegamenti o è giusto cosi? inendo per mettere a massa il tutto... grazie a tutti
  10. pauloasis83

    M1L D60 R GTR NUOVO PROGETTO

    Ok ragazzi saldato... così non ci penso più... adesso di albero ho questo e cambiarlo non posso.. Inviato dal mio iPhone utilizzando ET3
  11. pauloasis83

    M1L D60 R GTR NUOVO PROGETTO

    Allora.. ho deciso di mettervi un paio di mettervi un paio di foto dell'albero.. a me non sembra però di bassa qualità.. insomma giudicate voi.. ... Sent from my iPhone using ET3 mobile app
  12. pauloasis83

    M1L D60 R GTR NUOVO PROGETTO

    Quindi dici di non saldarlo? Fare un lavoro pulito con l'elettrodo non sarebbe un problema.. si tratta di due punti per spalla.. quello che mi preoccupa è solo il fatto che la saldatura tira..non vorrei rovinarlo.. poi diciamocelo non vado in pista sempre a cannone.. è davvero così alto il rischio di girarlo? Sent from my iPhone using ET3 mobile app
  13. pauloasis83

    M1L D60 R GTR NUOVO PROGETTO

    Stavo pensando se trovassi un cluster 17 19 la 47 è d'obbligo o posso anche usare la 46 originale? Sent from my iPhone using ET3 mobile app
  14. pauloasis83

    M1L D60 R GTR NUOVO PROGETTO

    Sarà fatto!!! Grazie! Sent from my iPhone using ET3 mobile app