johnny53

Ciao dove si può scaricare questo configuratore? - app? Grazie

Nessuno ha mai fatto questo update.? Dai indicatemi come posso cominciare... 😁

Secondo me sarebbe un bel update passare in 12v dc ovviamente dovresti trovare un angolino per un piccola batteria, e fare le piccole modifiche del caso sull'impianto elettrico. Io non so aiutarti, sicuramente qui c'è qualcuno più informato.... 😁

Si ma cono 19, la 51008ra0 e cono 20, fissa in Ac

Questa è cono 19

Ciao tutti apro questo nuovo post, per riunire un po' di ideee sul freno a disco posteriore per vespa Smallframe. Su quello anteriore ci sono diverse modalità per realizzarlo,sia kit appositi che modifiche fai da te, che sostituzione forcella con una che è già con disco, ma sul posteriore tranne crimaz che costa un bel po', non si trova niente altro.! Possiamo scambiare qui un pó di esperimenti fai da te o veri e propri progetti per realizzarlo. So che il freno posteriore lascia il tempo che trova, ma io vorrei realizzarlo sulla mia vespa anche per un fattore estetico, e anche perché mi piace.... Grazie

A proposito come ti trovi con la frizione ed il cambio bfa?

Bellissimo complimenti che del motore, come mai hai deciso per bfa?

Buonasera a breve mi incominciano ad arrivare dei componenti, poi posterò man mano, ora volevo chiedere un consiglio riguardo la sede pignone primaria (campana) , (cluster e frizione sono quadrate) ora posso optare per attacco standard, quindi cilindrica con chiavetta, oppure triangolare, cosa ne pensate a riguardo..? Io vorrei prende quella triangolare, voi cosa ne pensate? Grazie

Spostato scusa non avevo capito. Puoi cancellare quello non inerente

Riepilogo componenti gruppo termico FABBRI 180gp il Carter e sempre Fabbri, cambio crimaz 10-14-18-21, o se non ha problemi di potenze BFA 5m accensioni sip carburatore 39 vhsb, marmitta la sua dedicata. Se mi dite che plc è comunque migliore, o Falc prendo quella no.... Il carterino per ora metto quello sip, poi più in là lo farò idraulico.... Grazie

Ciao scusami forse sono stato poco chiaro.. Ma ho già detto che il Motore sarà un Gp180 fabbri, primaria 27/69 e di volere una frizione che mantenga almeno 40 cv ( per stare tranquilli) il carterino o monto quello originale HP oppure quello Sip, comunque entrambi con cremagliera..... Ora quale frizione prendo? Evevo optato per Fabbri (ma mi avete detto che e durissima) Crimaz è monomolla e qualcuno. Dice che non è il massimo, pensavo a sto punto BFA-FRT? Ma se PLC e migliore, o Falc, devo comprarla una vale l'altra per i soldi..... Mi aiutate Grazie

Sposto qui scusate

Ciao tutti vorrei montare un cambio 5 marce sul mio gruppo termico 180-200 comunque un cambio che mantenga almeno 40cv (non si sa mai) Avevo pensato a questo BFA sapere se è stato testato? Su che potenze? Cosa potete dirmi a riguardo, accetto ovviamente consigli, e critiche. Grazie

Ok capisco, però ora mi trovo nella situazione di comprare la frizione e non so quale prendere, il Carter e sempre Fabbri, cambio crimaz 10-14-18-21, accensioni sip carburatore 39 vhsb, marmitta la sua dedicata. Se mi dici che plc è comunque migliore, o Falc prendo quella no.... Il carterino per ora metto quello sip, poi più in là lo farò idraulico.... Grazie

Ciao scusami forse sono stato poco chiaro.. Ma ho già detto che il Motore sarà un Gp180 fabbri, primaria 27/69 e di volere una frizione che mantenga almeno 40 cv ( per stare tranquilli) il carterino o monto quello originale HP oppure quello Sip, comunque entrambi con cremagliera..... Ora quale frizione prendo? Evevo optato per Fabbri (ma mi avete detto che e durissima) Crimaz è monomolla e qualcuno. Dice che non è il massimo, pensavo a sto punto BFA-FRT? Ma se PLC e migliore, o Falc, devo comprarla una vale l'altra per i soldi..... Mi aiutate Grazie

Quindi BFA o crimaz o fabbri, non sono ai livelli di Falc e Plc...? Io devo comprarla prendo PLC o falc Che dite? Grazie

Faio è un'altra storia........

Perché falc o plc? Se si pensa che alla fine esteticamente sono tutte uguali.... Dove la differenza........?

In fine allora quale scegliere fabbri multimolla, crimaz mono, o crimaz multi? Oppure dell'altro?

Speriamo bene, che effettivamente il prezzo è più che buono.... Però se dichiarano max 25 cv come potenza ci sarà un minimo!

Esatto comunque prima era pure sul sito Avotecnica...

Qui...

Comunque ovviamente i gusti sono gusti ma tornando alla mia domanda , conoscete questo cambio? Che potenze può sopportare?

Questo cambio e molto simile all'originale, ovviamente con il vantaggio di spaziatura inferiore...