drop

Se vuoi un motore che frulla ti consiglio questo

non può essere grasso di massimo se nelle prime tre marce va bene, se fosse un problema di carburazione sarebbe nel passaggio quindi non calare di max. sarebbe utile sapere anche le fasi del cilindro per capire quanto incrocio hai lasciato tra aspirazione e travasi, comunque per me puoi traquillamente abbassare lo squish di un decimo e mezzo abbassando tutto il cilindro e dovresti migliorare

prova a smagrire il passaggio puoi provare un d25 o un d28

in questi casi io per risolvere tornisco la battuta della mezza luna di qualche decimo dal lato frizione e spessoro lato accensione

manca sicuramente un rullino, la misura non la so comunque basta che ne togli uno con un cacciavite non sono vincolati in nessun modo e vai con quello in una casa del cuscinetto

io monterei la 24/72 con la quarta da 20 che hai già, a 8000 giri sei a 90 km/h a 9000 100 km/h se devi fare della salita non puoi pretendere troppo da un 100cc

ha molto gioco perchè il maschio per gli helicoil da 8 non è 10 ma 9,7

il pistone con la finestra sul lamellare al cilindro va meno

il pistone ktm chiuso non funziona a dovere eheheh...... ovviamente si parla di cercare il pelo nell'uovo

sul lamellare al cilindro la finestra sul pistone non ci vorrebbe prorpio

Alberto a mio parere è troppo basso rispetto gli altri non penso che funzioni proprio come dici, piuttosto avrei tenuto i travasi principali più lunghi

mi pare di capire per ora sia solo teoria a parte i carter per ora si sono visti solo disegni, a mio parere l'effetto coanda in quel punto dello scarico è pari a zero, detto questo se in un paio di mesi pensate di attrezzare un'officina produrre e sviluppare dei componetnti che funzionano tanti auguri per l'impegno e l'enorme investimento di soldi necessario. per quel poco che si vede i carter mi piacciono il cilindro non molto

dalle foto direi che è bachelite io l'ho usata e l'ho vista in diversi alberi, non assorbe la miscela, non si gonfia, non varia di peso e tanto meno esce con una mazzuolata un'inserto così leggero oltre che per la bilanciatura e quattro tappi fanno la differenza è comunque più peso del vuoto e più leggero dell'alluminio serve anche a ridurre lo spazio nocivo

tanto per capire, che problemi potrebbe creare la bachelite secondo le tue teorie

a prima vista i carter sembrerebbero un bel bel prodotto se riusciranno a rimanere nei prezzi indicati direi ottimi, sarebbe da capire se monteranno alberi tipo quattrini, piaggio o solo dedicati. interessante anche il corsa 72 credo però servirà la primaria dedicata