traveler

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  • Scrivi una frase sensata sul mondo dei motori
    donne e motori gioie e dolori

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  • Regione?
    parma
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    vespa et3

Ospiti che hanno visualizzato il profilo

11239 lo hanno visualizzato
  1. traveler

    info carburazione 24 phbl

    problema risolto,per fortuna ,senza danni grazie mi si è rotta la rete del filtro a trombetta ,e mi si è incagliata in mezzo alla ghigliottina grazie
  2. traveler

    info carburazione 24 phbl

    ciao il cilindro è un et3 leggermente allargato i travasi,scarico alzato 2 mm,albero pinasco anticipato, rapporti 22 63,VALVOLA QUASI ORIGINALE, la vespa a peggiorato molto ai bassi regimi grazie, mi dimenticavo il seger dello spillo è alla prima tacca partir da sopra ,il 24 è un phbl anni 80 90 , vite minimo un giro e mezzo
  3. ciao ragazzi ho un problema ,spero non grave.nei giorni scorsi ho fatto diversi viaggi e la vespa era carburata bene, in questi giorni la temperatura si è abbassata di circa 10 gradi,e da quel momento la vespa è grassissima, la candela è nera, prima era nocciola,il mio 24 monta getto massimo 78 minimo48 filtro a trombetta, è molto strana la cosa,invece cge ingrassarsi non dovrebbe smagrirsi grazie ragazzi
  4. guarda oggi ho guardato il mio 24 dell,orto phbs il galleggiante è di grammi 8,5
  5. salve ragaz ho bisogno di voi,devo cambiare i cuscinetti e paraolio in un motore pk50 xl vi chiedevo se cuscinetti e paraolio sono identici a quelli et3 o 50 specia,penso che il cono sia da 20 ,e che sia dell,anno 84 o giu di li grazie
  6. traveler

    info albero motore

    MI GUARDERO IN GIRO SE TROVO QUALCHE RETIFICA CHE ME LO POSSA FARE, UN MIO AMICO A FATTO RIEMBIELLARE IL SUO ALBERO COMPLETO BIELLA, GABBIA D,ORATA,SPESSORI,SPINOTTO 90 EURO,LA RETIFICA è DI BRESCIA,COMUNQUE GRAZIE
  7. traveler

    info albero motore

    ti dirò di alberi nuovi ne ho provati,e esperienza personale sembrano fatti di burro ne ho provati di 3 marche,la piu costosa costava 120 euro,non c,e piu il materiale di una volta,te ne accorgi quando li anticipi,è per questo che tendo sempre a usare roba datata,anche spendendo di piu
  8. traveler

    info albero motore

    grazie ragaz ,è perche mi ero intestardito nel voler mettere una biella originale,altrimenti dovrei trovare un albero motore et3 non sbiellato con difetti vari , filetto spannato, sede chiavella rovinata, allora si potrei conbinare,vero?, ciao ragaz grazie
  9. traveler

    info albero motore

    salve ragazzi ho bisogno di un aiutino,scusate per l,incompetenza ho un albero motore da riembiellare, vi chiedo in casa ho 2 bielle originali et3 però mi manca la gabbia e i suoi spessori, ora vi chiedo in retifica possono mettere loro le gabbie ho ci vuole la sua,erano due bielle che avevo in casa,però buone,forse erano sbiellate,in parole povere che conta sono le gabbie,spero di esser stato chiaro ciao ragaz
  10. traveler

    Condizioni dell'albero

    confermo buttalo
  11. traveler

    cilindro primavera 2 travasi

    grazie ragazzi per i consigli,comunque se mi fanno il 3 travaso come cilindro et3 bene ,altrimenti lo lascio cosi,grazie
  12. io sul mio 130 polini che monta un 24 getto massimo 90 e non è magra,su un 102 polini monto un 85 getto massimo,il filtro è a trombetta,comunque prova a scendere poco alla volta con i getti unico consiglio che posso darti
  13. traveler

    cilindro primavera 2 travasi

    ma allora si puo fare fagio72 in pratica devo fare tutto il terzo travaso in un cilindro primavera a due travasi,forse mi avevi gia consigliato un certo blasi di parma,anche perche sacchetti ha smesso
  14. traveler

    cilindro primavera 2 travasi

    grazie claudio
  15. salve ragazzi in questi giorni ho trovato un fondo di magazzino esattamente un cilindro primavera 2 travasi retificato misura 55,6,allora mi chiedevo se è fattibile farci il 3 travaso e chi lo puo fare in provincia di parma, o vicinanze,per la finestrella pistone ci penso io,grazie