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drop

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  1. drop

    cluster benelli

    Tempo rimanente: 33 mesi e 1giorno

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  2. drop

    mikuni 40,5

    Tempo rimanente: 22 mesi e 1giorno

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    mantova - IT

  3. minchia una booomba! 5 secondi per trenta metri e sono stato generoso, adesso vogliamo il video fatto dal fanale, della vespa che si alza in terza di gas
  4. drop

    tameni c51

    Tempo rimanente: 33 giorni e 7 ore

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  5. hai l'elettrodo di massa corroso in un angolo io toglierei la testa e darei un'occhiata al pistone, se tutto ok anche per me devi ingrassare
  6. Nj 204 ecp lato accensione Nj 303 ecp lato cambio La serie NU non va bene per montarli entrambi a rulli
  7. filippo visto che hai risposto a me cancella la parola incapace non l'ho mai detto a nessuno e non mi va di prendere colpe per insulti detti da altri
  8. Se devi comprare sia cilindro che collettore ti conviene prendere il w force diametro 55 che con meno di 300 euro lo prendi e le prestazioni saranno sicuramente maggiori Comunque viva Garibaldi!!!
  9. Be allora hai un bel po' da aspettare, mi pare che qua ci sia gente che ha voglia di condividere e per qualcuno anche il 2 tempi non ha più segreti fatti spiegare da loro cosa comporta variare il volume nel carter e dove è meglio averne e dove meglio meno e il perché
  10. Esatto non c'è nessuna diatriba sul volume, io ho detto che l'effetto che ha descritto Filippo è una ........... poi le differenze tra più o meno volume è un altro discorso
  11. mi sembra montato su un guscio a rulli il pignone, lo faccio anch'io e in questo caso non guadagni niente a toglierlo. dovrei spiegare perchè non si crea l'effetto acquario?
  12. no no me la sto proprio facendo sotto dalle risate, l'effetto acquario mi è nuova ma quello che mi fa morire dalle risate che The Amageddon ti ha pure dato retta
  13. Che perla di saggezza🤣🤣🤣🤣🤣
  14. difficilmente avrai una risposta esaudiente, di sicuro se il carter è in pressione la parte alta sarà poco lubrificata quindi se hai aperto di nuovo metti un cuscinetto nuovo lato cambio e lo sfiato nuovo il vecchio sbattilo nei rottami non cercare neanche di pulirlo
  15. se rimani sulla siluro anche con collettore conico il 34 è troppo e non lo farei neanche lamellare ma a valvola, se vai di espansione è un'altro discorso
  16. Se hai il cono da 19 controlla di non aver montato un paraolio da 20
  17. Sei sicuro di quello che dici? Nelle mie vecchie discussioni ho fatto vedere chiaramente alcune lavorazioni e spiegato anche diverse cose. Adesso non mi va più di regalare la mia esperienza però se uno spara cazzate è giusto che lo sappia, comunque se volete trasformare questo forum in bar di cazzari fate pure, quando dico cazzari ovviamente non è riferito a tutti e neanche un'offesa ma un dato di fatto basta andare a rileggere alcune discussioni per capirlo
  18. ciao Roberto, come ti ho detto quando me ne sono andato dai moderatori non mi va di dire più nulla in questo campo, solo qualche piccolo intervento ogni tanto🤪
  19. filippo hai fatto un'affermazione senza sapere niente del motore quindi si capisce che per te è una regola generale che vale sempre, ora magari ti stai rendendo conto che hai detto una boiata e stai cercando di voltare la frittata. io chiudo qua
  20. Bene, allora se dici che la fase di aspirazione non deve superare quella di scarico perché non porta alcun incremento di presentazione hai cannato di sicuro qualcosa, quindi non dare per scontato che quello che vedi nelle tue prove sia legge
  21. sei sicuro di non aver cannato qualcosa in tutte le tue empiriche prove? 😂
  22. dicevo a filippo, non metto in dubbio i 210 gradi di aspirazione
  23. Ma non era una battuta quella della fase di aspirazione?
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