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elaborazione vmc et7 144


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  • Moderatore
27 minuti fa, gab ha scritto:

Ciao, e da un po' che non mi faccio sentire, avevo accantonato la vespa per problemi, ma ora sono tornato.

Ho finito di lavorare i carte e nel montaggio ho scoperto una piccola sorpresa.

Non trovo più la rondella ondulata del selettore, cosa posso fare?

la compri 

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  • 2 weeks later...

 Ciao, Ho iniziato l assemblaggi e sto riscontrando alcuni problemini con la frizione, ovvero risulta troppo dura, credo sia per via delle molle dure e del carter privo di cremagliera può essere ?

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Il 17/2/2024 in 14:26 , gab ha scritto:

Non trovo più la rondella ondulata del selettore, cosa posso fare?

 👍

 

Il 17/2/2024 in 14:26 , gab ha scritto:

Ho finito di lavorare i carte e nel montaggio ho scoperto una piccola sorpresa.

 

Modificato da alberto94r
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Il 25/2/2024 in 21:45 , gab ha scritto:

 Ciao, Ho iniziato l assemblaggi e sto riscontrando alcuni problemini con la frizione, ovvero risulta troppo dura, credo sia per via delle molle dure e del carter privo di cremagliera può essere ?

Ma di che frizione parliamo? In ogni caso per esperienza ti dico di spendere 2 minuti per misurare lo spessore del pacco frizione che deve essere tra 10.5 e 11 mm. Altrimenti il rischio che non stacchi é elevato 

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14 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Ma di che frizione parliamo? In ogni caso per esperienza ti dico di spendere 2 minuti per misurare lo spessore del pacco frizione che deve essere tra 10.5 e 11 mm. Altrimenti il rischio che non stacchi é elevato 

Vmc 4 dischi, lo spessore lo calcoli tra il primo e l' ultimo disco?

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17 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Come fai a controllare la distanza rallino - spingidisco?

Corsa a vuoto del rallino la prima misura, tra tutto dentro la sua sede a quando è a battuta sullo spingi disco, prendendo a riferimento la rotazione della leva

altra misura tra piano della flangia del carterino e quota dello spingi disco.

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  • 1 month later...

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