Elaborazione prestante smallframe-Falc58x56 h2o

[+ MAV.SP 007]

questa è la mia...

[McKenzie]

questa è la mia...

 

Bellissima

 

Ma hai accorciato lo stelo così è più bella da vedere e forse anche funziona meglio il leveraggio col biscotto che non sta in negativo

 

E il parafango mi sembra che sia uno fatto da te a mano a regola d'arte e non un plc adattato bene... o sbaglio?

[+ HouseLover]

no mk quelli que fa lui li vende.

 

per la sua vespa invece usa solo plc...

[+ Luigi.S]

Molto bella anche quella di Mav! Tornando al parafango PLC, per centrarlo ho dovuto sfondare la parte superiore dove sta la bombatura perché urtava contro l'ammortizzatore...

[$ FULCRUM]

a me il parafango plc non è piaciuto per niente.

 

per farlo stare decentemente, e non esageratamente alto, bisogna farlo passare sotto la piastra e a quel punto tocca sfondare in prossimità dell'ammortizzatore...  se poi si abbassa anche la battuta del cuscinetto è un disastro, io ho ad esempio ho tornito di soli 5mm e per farlo tornare come volevo son diventato matto, se non ho smontato la forcella 50 volte non lo ho fatto nemmeno una

[+ Luigi.S]

Saranno 50 volte che lo monto e smonto e tocca sempre da qualche parte, comunque sembra che manchi poco al "traguardo" anche se continuo ad avere il solito disallineamento tra parte anteriore e posteriore...

Modificato 2014 Novembre 24 da Luigi.S

[+ Special79]

Concordo con tutti voi che il plc va adattato pesantemente, e non è facile per niente ottenere un risultato buono.

 

Alcuni lavori ottimi ne ho visti, ma pochi.

 

Sicuramente se dovessi farlo una seconda volta saprei come farlo un po meglio tutto il lavoro.

 

Secondo me dovrebbero darlo già forato e poi si adatta la staffa di conseguenza.

 

Il fatto è che loro giustamente lo danno così perché può essere adattato a varie forcelle.

 

Io per il momento dovrei contattare un artigiano locale per farlo modificare con delle indicazioni specifiche.

[+ Luigi.S]

Raga mobbbbasta, mi sono stufato! Continua ad andare storto e ad urtare qua e la, il foro dove passa lo stelo della forcella ormai è un cratere! Non so più che fare, anzi una cosa la so, lo vendo e mi compro quello di Fabbri!!!!!!

[+ Special79]

Ti capisco Luigi, se hai ancora pazienza, potresti ricostruire tutto il foro applicando dei foglietti di vetro resina e ricominciare da capo.

Uno dei problemi continua a rimanere come è stata modellata la piastra della staffa

[+ testa]

Compra quello di fabbri!

Ha già il foro e in poco tempo lo monti dritto

[+ Special79]

Scusate, avete qualche riferimento/link per il parafango "fabbri", oppure per caso è quello in vendita su vespatime?

Grazie

[+ nordy]

Se vai su fb sulla sua pagina lo puoi vedere bene

[+ Luigi.S]

Esatto, vai su elaborazioni vespa fabbri, ci sono le foto del parafango, tra l'altro sembra che per montarlo non abbia bisogno di adattamenti, lo si monta e via, ha anche il logo Fabbri sul lato dx che mi piace un sacco, unica cosa come forma il PLC mi piace di +, anzi secondo me è il più bello....

[+ testa]

Il plc ha la bombatura più pronunciata e squadrata lato ammortizzatore,

Quello di fabbri ha una leggera bombatura

[+ Luigi.S]

Io monto un fg gubellini, possono esserci problemi?

[$ FULCRUM]

secondo me non è simmetrico, la parte lato ammortizzatore è tutta più larga, da quello che ho visto almeno, infatti se si prova a centrarlo con la carrozzeria la bombatura tocca in più punti!

 

percui è impossibile farlo rimanere perfettamente centrato ( a meno di non devastarlo).

 

si vede chiaramente che non è centrato al resto della vespa anche sulle foto che ha postato dominic nella pagina precedente...

Modificato 2014 Novembre 25 da FULCRUM

[+ Luigi.S]

Raga, preso da un senso di sfida ho continuato a modificare il benedetto parafango, ho leggermente alesato i 2 fori che lo mantengono sulla forcella, ho creato un staffa di sostegno per la parte posteriore del parafango, ho sfondato ancora di + la parte a contatto con l'attacco superiore dell'ammortizzatore MA NIENTE! La striscia centrale non combacia col centro della gomma, rimane sempre decentrata di pochi mm (anche mettendo la terza vite laterale) cosa che non riesco proprio a sopportare, ora vedo se riesco a centrarlo altrimenti vado di parafango Fabbri (a proposito, ieri ho chiesto a Fabio informazioni x il montaggio e mi ha confermato che è P&P)....

[Ospite Pips]

quello della PLC non doveva esserlo? non lo fanno solo per la vespa?

[+ Luigi.S]

Il PLC è studiato per essere adattato su qualsiasi forcella (o quasi), quindi esce di fabbrica senza alcun foro....

Modificato 2014 Novembre 26 da Luigi.S

[$ FULCRUM]

Sai se quello di fabbri si monta anche con battuta cuscinetto abbassata?

[+ Luigi.S]

Mmm questo non te lo so dire, ma credo che tocchi di sicuro lo scudo....

[+ Luigi.S]

Per la serie "chi la dura la vince" posso dirvi che ho quasi centrato il parafango, ho dovuto spostare i 2 fori che lo fissano alla forcella e allargare il foro all'altezza della parte superiore dell'ammortizzatore, rimane da creare un staffa dove poter avvitare la vite laterale e far chiudere i due fori sbagliati che ho fatto, + chiudere una parte del foro centrale...

[+ Special79]

Anche io dovrei chiudere una parte del foro centrale, hai un'idea?

[$ FULCRUM]

foto!

[+ Luigi.S]

Anche io dovrei chiudere una parte del foro centrale, hai un'idea?

Il mio amico carrozziere se la cava con la vetroresina, non appena lo vedo gli chiedo se è in grado di riparare i danni che ho fatto ahah