+ Vespanera Inviata 2015 Aprile 2 Share Inviata 2015 Aprile 2 Questo kit va forte un bel pò montato girato con la sua marmitta!!dritto come il tuo non sò ma vedrai che ce nè su 4anta Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 2 Autore Share Inviata 2015 Aprile 2 Esatto, non ce ne sono molte, x questo ho deciso di provarla Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespanera Inviata 2015 Aprile 2 Share Inviata 2015 Aprile 2 Immagino! i giochi nuovi vogliono provati subitissimo! 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 2 Autore Share Inviata 2015 Aprile 2 Ahahah esatto Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 3 Autore Share Inviata 2015 Aprile 3 Consegnati tt i pezzi al carrozziere! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite tecnofalc Inviata 2015 Aprile 4 Share Inviata 2015 Aprile 4 Primaria Falc 22/59 con denti antirottura e cestello Falc.... eh caspita....sul c4 ho ancora la cara e vecchia 27/69...non tralasci nulla....maaa dimmi se ti va, sei tu che hai scelto questi pezzi? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 4 Autore Share Inviata 2015 Aprile 4 La maggior parte dei pezzi li ho scelti io, fanno eccezione il cilindro, che ho scelto dopo aver sentito i vari pareri e consigli, e la primaria, consigliata proprio da Lauro... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespanera Inviata 2015 Aprile 5 Share Inviata 2015 Aprile 5 Ai fatto bene a farti consigliare quando si arriva ai cavalli veri e buoni si sdentano e fanno un sacco di danni bravo! 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 5 Autore Share Inviata 2015 Aprile 5 Grazie!!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mason1981 Inviata 2015 Aprile 5 Share Inviata 2015 Aprile 5 Ma cosa han di particolare per essere antirottura? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite tecnofalc Inviata 2015 Aprile 5 Share Inviata 2015 Aprile 5 La maggior parte dei pezzi li ho scelti io, fanno eccezione il cilindro, che ho scelto dopo aver sentito i vari pareri e consigli, e la primaria, consigliata proprio da Lauro... Lauro mi accennò alle sue primarie denti grossi ma poi non seppi più nulla, passò tempo e ora vedo su uno stradale (coi gontrogoliozzi) codesta primaria..proprio l'ideale, mi complimento anch'io con la tua scelta e la sua dritta che pezzi hai portato in carruzza 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 5 Autore Share Inviata 2015 Aprile 5 Grazie Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
robertoromano Inviata 2015 Aprile 6 Share Inviata 2015 Aprile 6 A cosa sapevo io quelle primarie dovevano uscire col pignone senza piu' la chiavetta ma calettato,dedicate ai suoi alberi perchè si doveva salire di cavalleria.....,come è la tua Luigi.S ? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 6 Autore Share Inviata 2015 Aprile 6 Ha la classica chiavetta.... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 28 Autore Share Inviata 2015 Aprile 28 Proseguono i lavori... 6 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite tecnofalc Inviata 2015 Aprile 28 Share Inviata 2015 Aprile 28 peeerò, bella, una vespa molto tecnica a prima vista....ma il motore è già finito? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 28 Autore Share Inviata 2015 Aprile 28 Sisi, ieri ho provato a montarlo ma il braccio del carter non ne ha voluto sapere di entrare nel telaio, molto probabilmente a causa delle saldature si è leggermente ristretto, oggi provo a limare col flex i 2 tubi esterni dei silent block e dovrebbe andare... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespanera Inviata 2015 Aprile 28 Share Inviata 2015 Aprile 28 Sta venendo davvero bella Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Vespanera Inviata 2015 Aprile 28 Share Inviata 2015 Aprile 28 Metti le Fotine che ti diamo Il voto☺ 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 28 Autore Share Inviata 2015 Aprile 28 Ahahaha + tardi le carico... 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ROS94 Inviata 2015 Aprile 28 Share Inviata 2015 Aprile 28 Ora non perdere tempo procedi a finire questa belva!! ;) Complimenti di nuovo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 28 Autore Share Inviata 2015 Aprile 28 Grazie Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite tecnofalc Inviata 2015 Aprile 28 Share Inviata 2015 Aprile 28 sennò invece di limare i silentblock ci sarebbe da usare il divaricatore, basta qualche mm che il telaio ha una certa felxibilitaz....però chi ce l'ha in casa...eheh una cosa, cilindro montato dritto giusto? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Luigi.S Inviata 2015 Aprile 28 Autore Share Inviata 2015 Aprile 28 Yes, cilindro montato dritto... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore melo Inviata 2015 Aprile 28 Moderatore Share Inviata 2015 Aprile 28 sennò invece di limare i silentblock ci sarebbe da usare il divaricatore, basta qualche mm che il telaio ha una certa felxibilitaz....però chi ce l'ha in casa...eheh una cosa, cilindro montato dritto giusto? lo si puo' fare semplicemente con una barra filettata del 10 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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