Elaborazione prestante smallframe-Falc58x56 h2o

[+ HouseLover]

no , ho preso quello in metallo ribattuto fatto da Mav .

 

quello di vespa time non lo conosco.

[+ Special79]

Bene, se avessi saputo che li faceva, avrei sentito senz'altro mav.sp, sul suo sito non c'è, peccato, sarà per la prossima forcella...

[McKenzie]

Quello di aus è fatto a regola d'arte ma appunto è in lamiera e fatto su misura

 

Quelli citati sono ottimi lavori e anche documentati da foto per cui speriamo che il risultato anche in questo caso con un bel po' di sbattimento sia quantomeno buono per chi lo sta realizzando

[+ Luigi.S]

Proprio ora ho finito i lavori, il parafango è sceso fino sopra la staffa, al contrario di quanto credevo il foro laterale non da fastidio (credevo che urtasse contro il fianco del parafango) ma purtroppo sono costretto a segarlo perchè appunto per far scendere la parte posteriore del parafango al di sotto del foro posteriore è d'intralcio

[McKenzie]

Ottimo, senza tealio di riferiemento diffcile che ti venga un bel lavoro per cui fai bene ad aspettare!

[+ Luigi.S]

[+ Luigi.S]

Raga passando ora al discorso del raffreddamento radiatore cosa mi consigliate, i classici fori sullo scudo o il montaggio di queste belle griglie prodotte da Crimaz?

[McKenzie]

Devi vedere tu cosa sei in grado di realizzarti, i tuoi gusti estetici e via dicendo...

 

Ad avere un budget molto alto potresti farti delle prese d'aria a branchia e dei radiatori curvi con vaschetta di riempimento in alto fatti su misura....

 

Se invece adatti allora ti fai le staffe di fissaggio al telaio e di conseguenza tagli e adotti paratie e convogliatori come ti apre a mio avviso

 

Sei uno che fa le cose con calma e bene per cui perdici un po' di tempo e vedrai che viene un bel risultato, cerca prima di tutto di trovare degli spunti che ti paicciano e poi realizzi di conseguenza

[+ Luigi.S]

Il radiatore lo farò fare su misura, per la precisione 33X23cm con vaschetta integrata, i 2 attacchi superiori verranno avvitati ad una staffa che farò saldare al telaio mentre l'attacco inferiore lo fisserò ad una delle due filettature del portaruota di scorta, ieri sera ho provato a vedere se era fattibile fare i fori sullo scudo ma ho notato che è un po' difficile per via del fatto che quando vado a posizionare il foglio quest'ultimo si deforma troppo per via delle troppe curvature rischiando di farmi fare i buchi storti, quindi mi sa che opterò per le griglie di Crimaz...

[McKenzie]

Li fai fare ricurvi i radiatori? O dirtti con un po' di convogliatore ai fianchi?

 

Credo che se hai pazienza una dima per il taglio che segua tutte le curve te la fai... altrimenti come hai detto usare quelle pronte anche come dima potrebbe essere un opzione

[+ Luigi.S]

Il radiatore sarà dritto, anche per via del fatto che monteró la ventola, una sicurezza in + diciamo...

[+ Luigi.S]

Alla fine ho comprato le griglie di Crimaz, belle belle belle! ✌️

[+ Luigi.S]

Radiatore pronto!

[McKenzie]

Molto bello, visto che è uno songolo ti toccherà fare un po' di convogliatore (magari con fogli di carbonio) e qualche staffetta col silenblock Poi magari ci fai i tubi di alluminio con i ferma tubi e i raccordi in silicone e hai una roba super fischiarola da vedere

[Ospite Pips]

ma lo metti sottopedana o sullo scudo?

[+ Luigi.S]

Eheh, l'ho fatto fare su mie specifiche

[+ Luigi.S]

Raga, dopo mille slimazzamenti ho finalmente adattato il parafango in vetroresina sulla forcella, ma c'è un problema grave, ovvero ho scoperto che nel momento in cui vado ad "allineare" la parte centrale del parafango con la parte centrale della ruota la parte posteriore del parafango se ne va x i fatti suoi! È praticamente fatto storto! Ora come rimedio?! È capitato anche a qualcuno di voi?

[+ testa]

Di che parafango parli?

Il mio e' centrato, va bloccato un po' per parte in modo da cercare il giusto compromesso

[+ Luigi.S]

PLC... Purtroppo non ho foto, ma va proprio storto, guardandolo da dietro, la parte posteriore è tutta orientata verso la bombatura che copre l'ammortizzatore e secondo il mio modesto parere si può fare ben poco (x non dire niente) per raddrizzarlo....

Modificato 2014 Novembre 22 da Luigi.S

[+ Special79]

Sulla staffa quali fori hai lasciato ?

La vite laterale l'hai già messa ?

[+ Luigi.S]

Sulla staffa quali fori hai lasciato ?La vite laterale l'hai già messa ?

Ho lasciato il foro anteriore e quello posteriore, la vite laterale non l'ho messa ancora ma credo che risolva ben poco...

[+ Special79]

Comunque è una gran rottura sistemarlo bene.

 

Se ti si muove ancora forse hai asportato troppo materiale dalla piastra e nella parte posteriore bascula per quello.

 

Se fosse così puoi provare ad allargare il foro sulla vetro resina nella parte sinistra in modo da garantire un appoggio maggiore, per poi provare a vedere anche con la vite dovrebbe stabilizzarsi.

 

Magari metti una foto.

[+ dominic]

Il parafango non è fatto storto è solo che bisogna smadonnare un po...! :D:D

Devi fare una staffa tipo questa..... tagliare il supporto originale e fare una piastrina

Modificato 2014 Novembre 22 da dominic

[+ Luigi.S]

Sisi, domani posteró le foto, comunque dopo averlo forato l'ho semplicemente posizionato sulla staffa della forcella avvitando le 2 viti a mano, giusto che lo tenessero fermo, la mia impressione è che sia storto proprio di produzione...

[+ Luigi.S]

Il parafango non è fatto storto è solo che bisogna smadonnare un po...! :D:D

Devi fare una staffa tipo questa..... tagliare il supporto originale e fare una piastrina

Bellissima l'ultima foto! La vespa la farò proprio così!!!!!