Falc 2012 + albero

[Ospite vespa truccata]

Un bel motore complimenti,come si riesce a dominare tutta questa potenza su una vespa la mia aveva appena 23cv e già in strada non potevo tenerla ma questa.....può fare le gare

[+ 360ProjectGarage]

26 Nm a ragá qui c'è d ammazzasse ahah

giaks era il primo a non volerla provare per strada mi sa che qui piu che di benzina spendi di piombo per farla stare giu

[$ rossiassen]

Eccolo! Frizione morbida....così mi stanco meno e avrò più forze per tenere ben strette le manopole!!!

[$ rossiassen]

Ho una forcella special rotta e voglio usarla per adattare quella scooter.

Ho 2 opzioni, quella zip 98 o et2. Siccome non voglio tagliare il manubrio la farò semi-idraulica usando la pompa Grimeca!

 

Suggerimenti?? Non mi date il link delle discussioni al riguardo che sono 300 pagine di cui 100 di faccine, inviti a bere birra e mogli contro corrente!!!

 

Ecco le gomme che ho da mettere sotto: Dunlop TT92, 3.50-10.

 

Grazie!

[+ ScHuMy]

Che spettacolo!!! complimenti gran bella vespa , e post molto interessante

[$ rossiassen]

caspita

 

ma non sarà troppo per Simone questo motore? ehe

 

gran bel lavoro

 

Dai Alberto che me la cavo! Ho guidato CBR900RR, R1 e CBR1000RR fino a 2 anni fa'!

Condivido se dici che 32cv sono taaaanti per un telaio Special, perlopiu' ancora senza freni seri e per strada....mi ci vorra' un paracadute!

[$ rossiassen]

Aggiorno setting:

 

-Falc 60x54 con traversino 2012 (32cv)

-Albero Falc

-Pacco lamellare w-force 2

-Marma artigianale del Marri

-Carter ET3 (con la mitica pedivella snodata ahahahah!)

-VHSC 39,5 + filtro Ramair

-Cambio originale con runner DRT e albero ingranaggi PK

-Crocera Felino

-27/69 con pignone da 26 DRT e parastrappi Falc

-Frizione Falc e carterino HP

-Parmakit 1kg, volano dal pieno e ventola by Sirvano (tipo Falc)

-Dunlop tt92 3.50-10

[Ospite PussyCriminal]

e no...il semi-idraulico no!

[robertoromano]

E nemmeno il pignone da 26,sicuramente superfluo con anche il wforce e già quarta accorciata,a meno che non si abiti in territori montuosi

[$ rossiassen]

Eh eh eh Stefano che faccio taglio il manubrio allora?!

Se ne uso un altro (ce l'ho) lo devo rifar verniciare ma non ho più il codice del colore!!

[$ rossiassen]

E nemmeno il pignone da 26,sicuramente superfluo con anche il wforce e già quarta accorciata,a meno che non si abiti in territori montuosi

 

Si ok ma prima lo provo così poi posso sempre allungare col suo da 27 o l'altro da 28 DRT

[robertoromano]

Beh magari ai semafori ti trovi meglio cosi'....

[$ rossiassen]

Ecco il telaio

[Ospite PussyCriminal]

e ti perdi per così poco?

tutto sta roba merita un freno come si deve...taglia taglia!

pensa che sto mettendo il freno a disco ad un ragazzo con un 75cc

ma l'ho già convinto che dopo natale lo faccio entrare nel club dei dannati,gli faccio un bel motore pure a lui

[Ospite tecnofalc]

simone scherzavo mai pensato che non ce la facevi a pilotarla eheh

 

maaaaaa...ehm.. il bordoscudo non c'è o c'è e è colorato...

 

però bel colore mi piace parecchio e poi messa tipo originale ancor di più, veramente bella un colore inusuale, bella scelta di tonalità questa vespa spacca come un concerto dei sex pistols uhuh

 

ultima, perchè le 3,50 di gomme che poi struscia il carter? mica meglio la 90/90/10 con le tt?

 

quando si hanno le basi per far le cose bene vengono fuori dei lavori veramente belli come questo

[$ rossiassen]

simone scherzavo mai pensato che non ce la facevi a pilotarla eheh

 

maaaaaa...ehm.. il bordoscudo non c'è o c'è e è colorato...

 

però bel colore mi piace parecchio e poi messa tipo originale ancor di più, veramente bella un colore inusuale, bella scelta di tonalità questa vespa spacca come un concerto dei sex pistols uhuh

 

ultima, perchè le 3,50 di gomme che poi struscia il carter? mica meglio la 90/90/10 con le tt?

 

quando si hanno le basi per far le cose bene vengono fuori dei lavori veramente belli come questo

 

Si dai che lo so' che scherzavi...pure io scherzo sempre pero' sono del parere che 32cv su una Special sono meno gestibili di 170-180cv su una moto di 180kg nuova e bella rigida e progettata per scaricarli tutti bene a terra! Vedremo!!

Il bordoscudo non ho l'atrezzo e non mi va di spendere 80 euro! In Olanda non so chi ce l'ha...le Vespe qui sono veramente poche.

Il colore viola e' un fatto personale, la Vespa era di mio padre. Mi ricordo da bambino quando andavo con lui a spasso e mi faceva guidare. Nostalgia.

Le gomme sono nuove...me le hanno offerte strascontate e le ho prese. Non le potevo lasciare per quel prezzo!

 

Grazie ancora dei complimenti!

[Ospite vespa truccata]

Io sto rifacendo il mio m1l,eventualmente me li puoi regalare un paio di cv dal tuo motore visto che ne hai tanti sai a mantenerli costa,bella la special complimenti

[$ rossiassen]

Io sto rifacendo il mio m1l,eventualmente me li puoi regalare un paio di cv dal tuo motore visto che ne hai tanti sai a mantenerli costa,bella la special complimenti

 

Grazie Vito, molto gentile! Sono passato a Falc apposta per guadagnare qualche cv e sono diventati +-10 in più!!

 

Ciao

[$ rossiassen]

e ti perdi per così poco?

tutto sta roba merita un freno come si deve...taglia taglia!

pensa che sto mettendo il freno a disco ad un ragazzo con un 75cc

ma l'ho già convinto che dopo natale lo faccio entrare nel club dei dannati,gli faccio un bel motore pure a lui

 

ok ok Stefano mi hai convinto, ho deciso di tagliare il manubrio!

 

Ciao

[Ospite vespa truccata]

una vespa con un motore simile non potrei pensare di guidarla visto che peso 49 kg,mi dovrei mettre un giubotto con del piombo per far peso,si si allora meglio che il mio avrà meno potenza

[Ospite summ9r]

simone la marmitta e quasi finita......questa e qualla per la bancata.....in settimana si rulla !!

avra solo bisogno di aggiustamenti per l uso stradale........

un grazie a gianluca marri ......che mi sopporta

hello, iam from germany... where can i buy this fucking awesome exhaust?

Sorry i dont know italy language :/

http://lnx.et3.it/Forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=9217

[$ rossiassen]

 

hello, iam from germany... where can i buy this fucking awesome exhaust?

Sorry i dont know italy language :/

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wait, I will write you privately but only tomorrouw! Tschüß!!

[+ Leo.Do]

 

hello, iam from germany... where can i buy this fucking awesome exhaust?

Sorry i dont know italy language :/

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You must call Lauro Caforio, known as falc racing and ask him to build one for you.

[+ HouseLover]

hey leodo guarda che la marmitta 'e una del marri ..

[$ rossiassen]

Ecco, cosa centra Lauro adesso con il mio scarico?!

Leodo ci pensiamo noi a dargli le giuste coordinate, grazie!

 

Ciao