102 malossi tirato!

[+ alezaila98]

ok dopo scuola inizio a lavorare il cilindro perchè non ho ancora i carter

[+ Mystycx]

sembra un olimpia l albero

[+ alezaila98]

non so ma è piu anticipato di un mazzucchelli

[+ Mystycx]

ancientart di dove sei?

[+ alezaila98]

allora, io verrei allargare la valvola fino a lasciare 3mm! l' albero lo farei 130/60 giu di li e poi allargo lo scarico esternamente di 32mm e internamente di 35mm. allargo un po i secondari e allargo per bene i travasi alla base del cilindro con un mini 3 travaso

[+ Mystycx]

Vuoi mandarmi a quel paese ????!!!! :M :F

sei di napoli ?

[+ FauseR]

allora, io verrei allargare la valvola fino a lasciare 3mm! l' albero lo farei 130/60 giu di li e poi allargo lo scarico esternamente di 32mm e internamente di 35mm. allargo un po i secondari e allargo per bene i travasi alla base del cilindro con un mini 3 travaso

 

 

Questi lavori li svolgi alla base di quale tuo ragionamento?

[+ alezaila98]

Questi lavori li svolgi alla base di quale tuo ragionamento?

non ti capisco

[+ Leo.Do]

cosa vuoi ottenere da questo motore

[$ Ferrando95]

non ti capisco

 

Penso che intenda dire che non sono lavori che sicuramente rendono, anzi, probabilmente è il contrario!

Il terzo travaso su un valvola rotante, a mio parere, è inutile

Allargare i secondari se non hai una buona mano, e non studi attentamente la modifica che vuoi fare, è poco produttivo se non addirittura controproducente

[+ alezaila98]

il terzo travaso l' ho aperto perchè la prossima volta che aprirò il motore molto probabilòmente lo farò lamellare. ( non chiedetevi perchè non lo faccio subito). per i secondari si vedrà

[$ Ferrando95]

il terzo travaso l' ho aperto perchè la prossima volta che aprirò il motore molto probabilòmente lo farò lamellare. ( non chiedetevi perchè non lo faccio subito). per i secondari si vedrà

 

sei sicuro che con un terzo travaso possa andare molto di più un lamellare?? Conta che il lamellare al carter su blocco vespa, è traslato verso il lato frizione, e non centralmente come nelle moto. Fare il terzo travaso è un lavoro lungo e complicato, che non è manco detto che dia maggior potenza o una migliore erogazione... punterei verso altre cose per far andare forte questo Malossi

[+ alezaila98]

[punterei verso altre cose per far andare forte questo Malossi

quali!?

[+ FauseR]

per il lavoro del secondario,o hai un manipolo odontotecnico o non fai nulla..

Piu che altro,se fai al dremel non riesci a mantenere e definire certe angolazioni,e ne perdi solamente.

 

Non lo dico con presunzione,ma te lo dico per non farti fare gli stessi miei errori che ho fatto in precedenza

 

occhio poi che ci vuole una manina chirurgica,e basta poco per buttare tutto....

 

ascolta,se ti piace sperimentare,fai così

 

recupera un fresino odontotecnico e un 102 malossi funzionante a pochi soldi,e fai le tue prove (vai sempre per step ) e tieni quello buono senza toccarlo,poi quando trovi il giusto compromesso operi sul cilindro definitivo no?

 

 

Il malossi ha lo scarico piccolo,fossi in te,proverei a fare due booster di scarico. carne sullo scarico non ne dovrebbe mancare,al massimo un riportino con resina asportek e via andare

[+ alezaila98]

grazie per il consiglio. lo scarico ho iniziato ad allargarlo perchè non vorrei rovinare la camicia facendo dei booster. per ora sono con 31mm in larghezza e 21 in altezza. lo scarico ha un forma trapezionale. dovrei allargarlo ancora un po verso l' esterno per aumentare la coppia giusto?mper alzare le fasi dello scarico devo alzare lo scarico verso la testa o verso il carter? per essere sicuro di aver fatto giusto . una curiosità è molto difficile fare una marmitta artigianale? per saldare le lamiere bisogna saldarle al tig?

[+ alezaila98]

ok, domani lo allargo fino a 34 o 35 e per alzarlo aspetto prima lo guardo cosi + 2 basette da 1mm poi se sono basse le fasi lo alzo un attimino !

grazie di tutti i consigli!!

[$ MacroN]

piuttosto che usare due basette da 1 mm ne userei una sola da 2mm diretamante e poi per riportare la giusta compressione invece di accorciare il cilindro da sopra vai in rettifica e fatti incassare la testata all'interno della canna..

 

Comunque per quanto riguarda la sperimentazione ti consiglio di utilizzare la tecnica spiagatati da FauseR, sprechi meno soldi e ottieni risultatial di certo migliori.. e capisci un sacco di cos in più da solo..

[+ Valek]

piuttosto che usare due basette da 1 mm ne userei una sola da 2mm diretamante e poi per riportare la giusta compressione invece di accorciare il cilindro da sopra vai in rettifica e fatti incassare la testata all'interno della canna..

 

nulla di più vero è meglio incassare la testa,

MA per fare il lavoro sulla testa non avendo la candela centrale, in rettifica devono farsi delle maschere.. questo te lo fanno pagare caro...

mentre per togliere 2 mm dal cilindro la spesa è sui 10 15€

[+ alezaila98]

la testa malossi è a candela centrale! per far spianare sopra il cilindro me lo fanno gratis quindi..

[+ mattia09]

la testa malossi è a candela centrale! per far spianare sopra il cilindro me lo fanno gratis quindi..

 

La candela è centrale ma inclinata, quindi non utilizzabile come presa per lavorare la testa.

[+ alezaila98]

A OK mi scuso ! tra un po metto qualche foto!!

[$ MacroN]

nulla di più vero è meglio incassare la testa,

MA per fare il lavoro sulla testa non avendo la candela centrale, in rettifica devono farsi delle maschere.. questo te lo fanno pagare caro...

mentre per togliere 2 mm dal cilindro la spesa è sui 10 15€

 

il discorso dei prezzi è molto relativo dipende sempre da che rapporto si ha coi ragazzi in rettifica.. tipo vedi la spianatura del cilindro che non gliela fanno pagare..

[+ alezaila98]

purtroppo ora non ho qua il cilindro perche sono da mio nonno e tornerò tardi. stamane ho misurato la fasatura dello scarico e mi sembra che sia 185/190° ma mi sono dimenticato di guardare frontescarico etc.. va bene questa aspirazione o è troppo alta?

[$ MacroN]

185° gradi direi che sono buoni 190° direi che sono troppi, poi si chiama fase di scarico quella serve a scaricare i gas, l'altra che serve ad immettere la miscela aria/benzina/olio si chiama aspirazione

[+ alezaila98]

ok metto le foto!!

è ancora un po da perfezionare ma ci siamo quasi, l'albero potrei farlo come quello di chiaruz( malossi 55x43)?

Modificato 2012 Settembre 16 da alezaila98