102 malossi tirato!

[+ alezaila98]

quando era disponibile mi è arrivato dopo 3 giorni, perchè l'avevo ordinato di sabato!!

[Ospite Fanto102cc]

quindi in 1-2 settimane mi dovrebbe arrivare?

[+ alezaila98]

se è disponibile credo che ti arrivi entro la settimana!

[+ chiaruz]

quindi in 1-2 settimane mi dovrebbe arrivare?

il ho ordinato lo scorso 29 settembre il cilindro malossi 130, sul sito indicato come non disponibile ma ordinabile e deve ancora arrivarmi

[+ alezaila98]

azz..... (però non era disponibile)

[Ospite Fanto102cc]

il ho ordinato lo scorso 29 settembre il cilindro malossi 130, sul sito indicato come non disponibile ma ordinabile e deve ancora arrivarmi

credo che i nostri gruppi termici malossi ariveranno a breve, perche oggi ho chiamato officina tonazzo e mi hanno detto che in giornata gli sarebbe arrivata una spedizione dalla malossi in cui ce anche il mio 102 e credo anche il tuo 130 Modificato 2012 Ottobre 15 da Fanto102cc

[+ mattia09]

Maaa, perchè non vi vengono comunicati i tempi di attesa per i prodotti non disponibili? se devo aspettare così tanto per un prodotto devo essere io a decidere se lo voglio magari acquistare da un'altra parte, soprattutto se pago in anticipo, dalla situazione ordine sul sito non ci sono annotazioni su eventali tempi di attesa! Li trovo "trucchetti" per vendere comunque, ah, mi è capitato anche in altri siti, non è il primo caso, ma queste cose mi mettono curiosità...

[+ alezaila98]

allora ragazzi oggi volevo riepilogare il tutto!:

allora montato cilindro 102 malossi lavorato, marmitta simonini d&f, campana 25/69 drt, volano alleggerito, carter allargati e lavorati etc... però purtroppo ho dovuto sostituire un cuscinetto che si era incastrato, allora decisi di rialavorare il tutto:

ecco i carter raccordati al cilindro anchesso rilavorato!

poi alzate fasi del cilindro: scarico 188 travasi principali 127 e frontescarico 122, la valvola all'esterno è bella grossa perchè non si sa mai in futuro di un collettore e carburatore più generosi albero anticipato 130/65°, accensione a puntine anticipata di 19°, volano alleggerito fino a 1,150kg, campana 27/69 con parastrappi drt e pignone z24( rapporto finale come 25/72), frizione newfren, collettore 26 polini con imboccatura al carter allargata e carburatore 25 phbl con filtro artigianale. marmitta simonini d&f modificata come quella in foto! secondo voi come può andare questo motore? quali velocità posso raggiungere?

grazie di tutti i consigli!

[+ chiaruz]

Maaa, perchè non vi vengono comunicati i tempi di attesa per i prodotti non disponibili? se devo aspettare così tanto per un prodotto devo essere io a decidere se lo voglio magari acquistare da un'altra parte, soprattutto se pago in anticipo, dalla situazione ordine sul sito non ci sono annotazioni su eventali tempi di attesa! Li trovo "trucchetti" per vendere comunque, ah, mi è capitato anche in altri siti, non è il primo caso, ma queste cose mi mettono curiosità...

quoto, l'unico motivo per cui l'ho ordinato in quel sito è il prezzaccio a cui lo vendono,anche a me non piaceva la condizione non disponibile ma ordinabile e mi sono un pò tutelato acquistando in contrassegno..

[Ospite Fanto102cc]

quoto, l'unico motivo per cui l'ho ordinato in quel sito è il prezzaccio a cui lo vendono,anche a me non piaceva la condizione non disponibile ma ordinabile e mi sono un pò tutelato acquistando in contrassegno..

ma tu hai provato a chiamare il sito, che ti hanno detto?

[+ Giammo96]

Video della prima accensione?

[+ alezaila98]

verso domenica faccio un video

[+ Mystycx]

come va sto motore

[+ alezaila98]

come va sto motore

ora sono verso fine rodaggio. il motore gira sui 9500 / 10000 giri nelle prime tre marce poi in quarta non tutta piena (rodaggio) sono sui 8000. le velocità sono elevate. molto probabilmente verso fine mese provo a montare un phbl 28 che mi vendono per 15€. che dire è un bel motore che per ora non mi sta dando problemi. devo ancora accentuare un pelo la carburazione perchè un pelo magra. magari se riesco faccio un video

[+ Pratantico corse]

con le fasi originali

[+ pk4ever]

ma non le aveva alzate le fasi?

[+ alezaila98]

le fasi sono: 188 scarico, 127 travasi. albero fasi 130/65°, scarico allargato a 29 mm esterno e 68% all'interno

[+ alezaila98]

scusate se rialzo il post, ma volevo farvi vedere un piccolo video di qualche sgasata con accensione e tutto

[+ pk4ever]

MMM...sembra girare benone complimenti

[+ Ale0592]

Mi sembra abbastanza scarburata,ma forse è solo l'impressione

[+ alezaila98]

è un pelo scarburata ogni tanto fa qualche vuoto, quindi tempo libero permettendo proverò a cambiare qualche getto

[+ Luca_97]

Ma la simonini non l'avevi modificata??

poi sulla foto è montata su una vespa nera ma tu hai una vespa bianca..e i carter sei sicuro siano i tuoi??

non mi pare siano quelli delle foto precedenti..e le fasi del cilindro come le hai misurate?

[+ alezaila98]

Ma la simonini non l'avevi modificata??

poi sulla foto è montata su una vespa nera ma tu hai una vespa bianca..e i carter sei sicuro siano i tuoi??

non mi pare siano quelli delle foto precedenti..e le fasi del cilindro come le hai misurate?

allora la simonini la devo ancora modificare, ho preso una foto indicativa, i carter sono i miei, le fasi le ho misurate passo per passo in una guida qua sul forum.

[+ Albitomassini]

ciao posso sapere quanto hai allargato lo scarico? il 68% a quanti mm corrisponde?