'56 Farobasso 220 by Pioppo (vietato aprire ai conservatori)

[+ matteoinfanti]

Vi presento l'ultima fatica di un mio caro amico, il Pioppo.

Si tratta della evoluzione ultima della farobasso 1956 di suo nonno, portata a 220 cc e finalmente ammortizzata frenata come colui_il_quale comanda.

7 mesi di prove e pezzi "fatti apposta", prove e controprove.....solo lui può avere una pazienza così...io avrei tagliato tutto!

 

Motore:

-polini 220, fasi segretissime

-testa bmww

-albero mec corsa 60

-valvola fasi....abbastanza

-carburo vhsb 34 (mio) collettore dal pieno, montato all M944....da dietro a bocca aperta

-Scarico su base RZ evo

-rapporti 23/65

-volano 1,8 kg

-accensione a puntine, impianto da 12v

Ciclistica:

-forcella hexagon, cerchio zip sp, freno disco misto meccanico idraulico

-ammortizzatori Bitubo front and rear

-piastra di adattamento scocca a blocco px rifatta ex novo.

-gomma anteriore 110/80-10

-gomma posteriore 130/90-10

Telaio:

TUTTO ORIGINALE! non è stato tagliato nulla! torna ASI in 30 minuti di lavoro!

 

By matteoinfanti, shot with u700,S700 at 2010-04-18

 

By matteoinfanti, shot with u700,S700 at 2010-04-18

 

By matteoinfanti, shot with u700,S700 at 2010-04-18

 

By matteoinfanti, shot with u700,S700 at 2010-04-18

[+ matteoinfanti]

a poccia aperta

By matteoinfanti, shot with u700,S700 at 2010-04-05

 

VIDEO FATTI SU STRADA PRIVATA

 

 

[Ospite]

SEMPLICEMENTE UN OPERA D'ARTE!! .... dopo vado a vederla dal vivo hihihihihih

[+ Bepi]

bellissima!!!peccato sia cosi alta ma a qualche compromesso tocca scendere!!!

[+ Grey]

VALVOLLLLLLLLLLLLLLLLLLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.....OOOOHHH YEAHHHHHHHHHHHHHHHH,,,,grande pioppo,quest'anno sara' dura,,a darti metri,me la sento,,beneeeeeee,grandi grandi,grazie matteo per la tua sempre bella documentazione fotografica e per i video,appena mi riprendo con la caviglia ,vengo a fare un giro su'...

[+ Berto]

complimenti vivissimi,

tuning tosto senza sciupare il telaio della ''nonna''

[+ pippo90]

senza parole

oserei dire PERFETTA!!

[+ gotaxxxx]

bellissima!

[Ospite]

non c'e' che dire ..........superlativaaaaaaa!!!!!

[+ sig.tanzi]

no, dai

è troppo altaaaaaaa

segate quella forcaaaa

eh eh eh

per il resto comunque è veramente fichissima

[+ spaguro]

Grande Pioppo!! complimenti!!

 

ne fate un pò in serie .. io aspetto non ho furia

[+ giankx]

Bravissimi!

Su Scootering di questo mese c'è una Vespa 150 del '56 tutta conservata, mandategli una mail, magari recensiscono la vostra!

[Ospite]

Stupenda realizzazzione ...

sono i lavori che piacciono a me' ... adesso e' d'obbligo la sverginazione sullo strip dei 150 metri ...

[+ Gabo]

stupenda..

mi piacciono da morire questi mezzi race con la linea originale..

poi piu sono vechi piu diventa figo modificarli.. complimenti..

[♥ Vespaolo]

Mittici!!!

 

Peccato per l'assetto un po' da guado del Reghena, però è na ficcata!!

[+ FICHETTI96]

A dir poco stupenda..

I miei complimentoni!!!

ciao

[+ Maurociospa]

Uno dei miei sogni...

[+ Grey]

Mittici!!!

 

Peccato per l'assetto un po' da guado del Reghena, però è na ficcata!!

si dai paolo,,,considera che e' stato applicato tutto in funzione di poter smontare il tutto per ripristinare tuttoe le sue parti originali senza fare azioni invasive forti sulla scocca ...e questo e' una cosa che valorizza di piu' ancora questo progetto vista la prestigiosa vespa che e' stata usata ..ce' qualkuno che per avere un faro basso si graffia il viso con le sue unghie.... ...a dueville..3 anni fa' per poco non nasceva una zuffa da stadio tra mio compare di matrimonio e altri 4 personaggi che stavano puntando anche loro un 54,lui come lo ha' visto ha tirato fuori i dindini,gli altri temporeggiavano per vedere se si abassava il prezzo pero piaceva a tutti..

[+ matteoinfanti]

..per l'assetto alto.....è un po una questione di adattamento del blocco px. Comunque, nella mia cantina, giace una forcella completa di Zip Sp con innesto px già fatto e pronto da saldare....e il Pioppo la ha già "puntata" (presa di mira)...

[FREE TUNING]

Complimenti!! VIVISSIMI!! la 130 al posteriore monta senza "tagli"?

[+ kenzo]

MAJALACHEFIGATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[Ospite]

bravi!!! ottima realizzazione senza intaccare la storicità del mezzo!! un lavoro tecnicamente di doppio valore, sia nei contenuti che nella reversibilità

finalmente una farobasso che viaggia!

[+ sirnick]

ahahah mitici matteo!!!

della serie "in culo ai puristi"

[+ RODZ]

Cosa volete che vi dica?

Agire tra i 'paletti' di una scocca da non toccare rende tutto infinitamente più complicato .

Il risultato però ripaga ampiamente .

Una Vera Street SLEEPER! Sulla bontà del motore non ho dubbi , ora non rimane che 'prendergli le misure' e... divertirsi alla guida , come dovreste già saperlo ...

P.S. anche nella precedente versione hard-tail aveva molto da dire, ma così non ce n'è veramente per nessuno . Questo Ferro merita palcoscenici anche extra-nazionali, nessuno ha qualche dritta per riviste di settore? E non stò parlando di 'La Manovella' ...

[+ RODZ]

..per l'assetto alto.....è un po una questione di adattamento del blocco px. Comunque, nella mia cantina, giace una forcella completa di Zip Sp con innesto px già fatto e pronto da saldare....e il Pioppo la ha già "puntata" (presa di mira)...

Assetto in picchiata, 'deve' essere sua!