spaguro

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Contenuti inviati da spaguro

  1. spaguro

    Targa Cinquantini!!

    Salve a tutti stamani su uno di quei giornalini che danno in giro per le città gratis ho letto questa notizia tremenda!! che vi metto in allegato...e non c'ho capito molto magari qualcuno di voi ne sà qualcosa di piu. Dovremo far targare (quindi revisione ecc ecc) le nostra amate vespettine tutte "originali"???
  2. spaguro

    Accensione Parmakit-Discussione di riferimento guida

    Intanto grazie per lo schema!! è abbastanza chiaro, pero ho dei dubbi: è Obbligatorio utilizzare il regolatore della Parmakit o posso lasciare quello originale? Volessi montare anche una batteria e ricaricarla allora dovrei usare il regolatore parmakit ... ma come collegare il tutto? La batteria la userei per dei servizi aggiuntivi (carica cell, Navigatore) Volessi invece mettere la Batteria caricarcarla e usarla per dare piu corrente a i fari come devo collegare il tutto? Grazie!
  3. spaguro

    ventola cnc alluminio A.S.P. pareri?

    Io ho contattato MAV https://www.facebook.com/mav.sp.vespa/per una ventola dal pieno per accensione standard parmakit, le fa e del peso che vuoi ! prezzo mi ha scritto 140€
  4. Vi segnalo il raduno che il mio Club ha Organizzato!! per qualsiasi cosa scrivetemi a info@vespaclubmugello.it
  5. spaguro

    Differenze carter Px 200

    Solo che l'omone non mi risponde per le dimensioni della valvola!! domani inizio a scavare i travasi
  6. spaguro

    Differenze carter Px 200

    Sto per mettermi a realizzare un'altro motore su base px 200, ho due coppie di carter, cosi a vista non sono uguali: Uno ha due prigionieri lato frizione per tenere fermo il cuscinetto di banco e l'altro no, come mai?? quello senza non ha nemmeno il numero di serie stampigliato sul braccio e non è predisposto per il miscelatore...tanto non mi servirà Vi ho messo anche due foto della Valvola a me sembra originale a voi?? Grazie
  7. spaguro

    Differenze carter Px 200

    Albero made in Grey!!
  8. spaguro

    Differenze carter Px 200

    Mistero!! non sono nemmeno marchiati sul braccio!!
  9. spaguro

    Differenze carter Px 200

    Su i carter no mix, lato frizione non c'è il seger. il cuscinetto va a battuta su quel labbro del carter ... almeno credo! prima di rimontare i cuscinetti devo raccordare travasi e fare la Valvola, consigli su come farla?
  10. spaguro

    Differenze carter Px 200

    Grazie!! il seger c'è su tutti e due i modelli e dall'altra parte lato paraolio/camera di manovella. Sapete darmi qualche misura per la futura valvola, monterò collettore polini e albero anticipato c60, cilindro polini ghisa monofascia.
  11. spaguro

    OTTO FOTO

    Gino puoi contattarmi alla mia mail spaguro@hotmail.com volevo scriverti in pvt ma il forum mi dice che non puoi più ricevere messaggi, prob ne hai troppi! Grazie
  12. spaguro

    ANACONDA nuova marma GF project..

    Il prezzo è sceso di molto!! http://www.ebay.it/itm/330688052573?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_6491wt_1396 mi piacerebbe provarla, ma ora ho gia speso una macello di soldi per altri lavori!
  13. spaguro

    Malossi 210 acciaccato!

    Secondo voi è possibile recuperare questo cilindro?? Come potete vedere dalle foto ha delle leggere striature sulla canna e quello è il meno, quello che mi preoccupa sono quelle due tacche su i travasi!!
  14. spaguro

    Malossi 210 acciaccato!

    L'ho sistemato e accesso!! mi sembra si sia ripreso abbastanza bene!!
  15. spaguro

    Malossi 210 acciaccato!

    ho aperto 5 minuti dopo aver grippato!! se l'avevo fatto prima!!! accidenti a me!!! :WA :WA :M :M
  16. spaguro

    Malossi 210 acciaccato!

    era nuovo!! è stato in moto 2 minuti!!! ad esagerare! le striature sono impercettibili e per la cromatura non saprei! come ho fatto .... sono un fava!! ho rimontato il motore dopo un mega grippone senza aprirlo, credevo d'aver pulito bene invece... c'erano dei frammenti di qualcosa nella camera di manovella!! morale delle favola, pistone worb5 distrutto e cilindro in quelle condizioni li! il pistone l'ho gia ricomprato. Domani guardo di sistemare il cilindro. Smussare con il dremel gli angoli vivi di quei due solchi!
  17. spaguro

    Mazzetta Colori Max Meyer

    Mitico!! Grazie mille!!
  18. spaguro

    Mazzetta Colori Max Meyer

    Vorrei sapere dove posso trovare la mazzetta o qualcosa che mi faccia vedere il colore Alluminio MaxMeyer 1,298,0983 che mi occorre per far riverniciare il copri volano e la cuffia della mia Vespa 150 GL. Il mio carrozziere usa un'altra marca di vernici e non ha saputo aiutarmi. Grazie
  19. spaguro

    Mazzetta Colori Max Meyer

    ok, ci proverò! ma su internet non si trova nulla??
  20. spaguro

    Contagiri Koso

    qualcuno di voi ha lo schema per il montaggio del contagiri koso ( http://www.duepercento.com/product_info ... cts_id=665 ) su un motore px con relativa batteria a 12v?? dal KOSO escono 4 fili ( Bianco, Marrone, Giallo, Rosso e Nero) Grassssie
  21. spaguro

    Differenze Malossi

    Grazie, Piccio!! magari nei prossimi gironi ti chiamo e parliamo un po di queste modifiche.
  22. spaguro

    Differenze Malossi

    L'hanno scorso ho tritato il mio Malossi 215 .. sono un cialtrone e non so se era montato in corsa normale o 60, questo perché comprai carter, albero e cilindro usati e mi sono solo occupato del montaggio, l'unica cosa posso dirvi è che per montarlo dovevo mettere una guarnizione di rame + un'altra per un totale di 1,5mm fra cilindro e testa. Andava come un treno quando prendeva giri, forse avevo dei problemi di carburazione .. ma non ho avuto tempo di affinare la cosa perché ad un certo punto un seger dello spinotto pistone ha deciso di non stare più nella sua sede ed è scappato fuori facendo dei bei danni!!!Ho comprato un'altro Malossi nuovo di pacco (senza testa, recupero quella vecchia) ho fatto un po di foto per farvi vedere le differenze che c'erano fra quello vecchio "elaborato" dal vecchio proprietario e quello "nuovo". Io ho notato che i "buchi" sulla camicia erano molto più alti in quello vecchio, dentro al cilindro le 3 unghiate e tutti i travasi sono più alti e grandi, guardando il pistone anche quello è stato bello modificato. Dato che sono una CAPRA mi potete spiegare quali vantaggi/modifiche ha subito il cilindro vecchio? Ho sempre letto che il Malossi per 200 ha le fai molti alte e che per farlo andare bene bisogna abbassarle è stato fatto quello su questo cilindro?? Vi chiedo tutto questo perché non so se rimontare il cilindro cosi di fabbrica o portarlo a far sistemare come quello vecchio (circa 150€) http://imageshack.us/g/197/dsc01068t.jpg/
  23. spaguro

    210 malossi o nuovo polini in alluminio?

    Se ti può interessare http://www.subito.it/accessori-moto/cil ... 237110.htm cercavo altri pezzi e mi sono incappato in questo cilindro!
  24. spaguro

    Differenze Malossi

    Si lo montavo con il pacco malossi e la cuspide V-force, 30 phbh ecc ecc
  25. spaguro

    Differenze Malossi

    SEGER: credo che quegli più sicuri siano quelli tipo originale. Quello della foto, gli altri a G, C non mi hanno mai convinto! con i G non ho mai avuto problemi però ..mentre con di C ..mi hanno tritato un cilindro da 300€ !!!