heseb

E in fine il GT , il Quattrini 244

Invece ho fatto un po’ di taglia e cuci e sono riuscito da due marmitte farne una , ho usato la Scalvini per il Thor è il collettore della sipcooter

Per la marmitta ho voluto provare una della sipcooter con uscita a dx e’ stato solo per mettere in moto , non mi piace ma è soggettivo

Ecco il coprivano come risulta

Un po’ di aggiornamenti il montaggio dell’ accensione sipcooter comporta a spessorate il coprivolano, il volano rimane più sporgente ho provveduto mettendoci la gomma delle pocce serve circa 3 mm

Ciao e benvenuto

Si Claudio, uso la pompa a depressione, ormai è un pezzo integrato nella vespa

Primaria DRT Z62 /24 DD

Mikuni MTX35 e diversi collettori

Cluster e cambio

Il porta pacco gli ho dato una inclinazione verso il centro delle spalle albero in origine è più marcato sulla spalla

Un saluto a tutti gli aficionados mi sono promesso di fare un lavoretto tranquillo e duraturo “ in sintesi carter maloss lamellare Cluster DRT HALF A MILE 12/13/16/19 Cambio drt 55. 40. 38 35 Piaggio crocera crimaz parastrappi drt carburatore mikuni MTX 35 accensione sipcooter 12v CC albero Fabbri a spalle piene apposito per il 244 quattrini gt 244 quattrini marmitta Curley di sipcooter e fin qua è materiale commerciale di mio invece ho il guida flusso, collettore, portapacco, e frizione la solidità di questi carter è notevole , diversa da come siamo abituati il cuscinetto lato volano ho preferito montare uno a rulli con la battuta su un lato per aiutare il cuscinetto lato frizione

Il materiale del mozzetto è in 420 bonificato e il cestello in C 40 vediamo cosa esce

Questa è una 4 dischi guarniti , adesso la sfida è costruire una 5 dischi ecco un po’ di bozze