heseb

Be’ per l’ammortizzatore ho voluto di proposito acquistare in una gamma alta il cambio forca è sempre dovuto per la quantità di ammortizzatori che si possono provare in step molto sportivi ( la maggior parte sono a sx) comunque sono sempre lavoretti che possono fare un po’ tutti gli utenti o dare delle idee da far fare Ok per far puntare la vespa in basso ma non troppo

Be’ ragazzi sto’ provando tale applicazione non è detto che la pompa rimanga in questa posizione, ho visto che prendere il moto dal volano Polini ma ci sta’ la poccia intanto mi è arrivata una pompa acqua completa di una moto

Come prima prova non posso lamentarmi; funziona!!!

Un saluto a tutti gli aficionados voglio provare se cambia qualcosa facendo questo lavoro ho inserito il perno del px nel biscotto della forcella zip, naturalmente lavorato perché ha un diametro leggermente più grande ho portato le quote della forcella px sulla forcella zip, mi manca solo da tagliarla come ammortizzatore gli piazzo un bel Polini Paioli vediamo che adattamenti mi tocca fare durante il montaggio

Un saluto a tutti gli aficionados sempre in strada con questo motore per trovare migliorie da fare e dato che si viaggia la maggior parte a 4500 giri la batteria non viene ricaricata a dovere e ogni 12/15 gg la devo ricaricare quindi si va’ di pompa acqua meccanica collegata al volano tramite cinghia ho solo acquistato il kit di ricambio di uno scooter, il supporto l’ho ricavato bene anche l’idea di Damiano di cambiare l’alternatore e aggiungere un modulo per ricreare la curva d’anticipo per il Thor, ma pri provo con il materiale che ho a disposizione

Si

No devi guardare dal 84 in su’ ovvero il cambio a denti grossi

Grazie per le due righe!!! ora hai sentito come deve essere la “ schiena “ di un motore vespa, basso di giri, temperatura gt bassa,e rumore antisgamo mi fa’ piace!!!

Si i ricambi del px sono tutti compatibili con lml

Ok in alto c’è il logo del sito che sponsorizza questo forum,vai dentro in ricambi e tanti auguri che ti stanchi di quello che c’è in kit revisione ciao

https://www.google.it/search?q=tamponi+per+montaggio+cuscinetti&client=safari&channel=iphone_bm&prmd=sivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjXvKun8dvWAhUlCMAKHSaCBBMQ_AUIEigC&biw=320&bih=445

Chiave a bussola del 11/22/24 chiave fissa del 14 /13/12 Estrattore per il volano per togliere il dado frizione non lo so’ i tamponi e estrttore tira albero una volta aperto vedi i diametri dei cuscinetti e fai una ricerca nei vari siti vespa che ti inondano di particolari poi qualcun’altro si farà avanti

Andiamo bene!!! grazie dell'avviso ,sarò sempre con un occhio di riguardo

Arrivate oggi