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heseb

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Contenuti inviati da heseb

  1. heseb

    Presentazione

    Benvenuto
  2. Non è montato a interferenza , ma lo hanno fuso in un secondo momento le forcelle del px il supporto è di alluminio ci sono in giro diversi post che adattano questo supporto ricaricandolo in alluminio per montarci altri parafanghi
  3. Ciao non si riesce a saldare, sono due materiali diversi la forca è in ferro e il supporto ammortizzatore è di alluminio Ma toccando il supporto ammortizzatore, vedi che si muove ? se è così, cambia forca non rischiare
  4. heseb

    Mi presento

    Benvenuto
  5. E in fine il GT , il Quattrini 244
  6. Invece ho fatto un po’ di taglia e cuci e sono riuscito da due marmitte farne una , ho usato la Scalvini per il Thor è il collettore della sipcooter
  7. Per la marmitta ho voluto provare una della sipcooter con uscita a dx e’ stato solo per mettere in moto , non mi piace ma è soggettivo
  8. Un po’ di aggiornamenti il montaggio dell’ accensione sipcooter comporta a spessorate il coprivolano, il volano rimane più sporgente ho provveduto mettendoci la gomma delle pocce serve circa 3 mm
  9. heseb

    presentazione

    Ciao e benvenuto
  10. Si Claudio, uso la pompa a depressione, ormai è un pezzo integrato nella vespa
  11. Mikuni MTX35 e diversi collettori
  12. Il porta pacco gli ho dato una inclinazione verso il centro delle spalle albero in origine è più marcato sulla spalla
  13. Un saluto a tutti gli aficionados mi sono promesso di fare un lavoretto tranquillo e duraturo “ in sintesi carter maloss lamellare Cluster DRT HALF A MILE 12/13/16/19 Cambio drt 55. 40. 38 35 Piaggio crocera crimaz parastrappi drt carburatore mikuni MTX 35 accensione sipcooter 12v CC albero Fabbri a spalle piene apposito per il 244 quattrini gt 244 quattrini marmitta Curley di sipcooter e fin qua è materiale commerciale di mio invece ho il guida flusso, collettore, portapacco, e frizione la solidità di questi carter è notevole , diversa da come siamo abituati il cuscinetto lato volano ho preferito montare uno a rulli con la battuta su un lato per aiutare il cuscinetto lato frizione
  14. heseb

    Frizione px

    Il materiale del mozzetto è in 420 bonificato e il cestello in C 40 vediamo cosa esce
  15. heseb

    Frizione px

    Questa è una 4 dischi guarniti , adesso la sfida è costruire una 5 dischi ecco un po’ di bozze
  16. heseb

    Frizione px

    E in fine il peso del complesso finito
  17. heseb

    Frizione px

    Bene ragazzi aggiornamento post arrivati il disco chiusura il seeger e molle le quali trovate su eBay con dimensioni corrette
  18. heseb

    Frizione px

    Caspita!!! pero devi avere la mano ferma 😃
  19. heseb

    Frizione px

    Altri lavoretti , come sede chiavetta ragnetto, dentatura sul cestello per il montaggio del pignone, e portato lo spessore degli infradischi da 1,5 a 1 tutto questo lo sto facendo con macchine utensili tradizionali, perché ho a disposizione, poi se il progetto funziona, spendendo qualcosina lo faccio fare a CNC
  20. heseb

    Frizione px

    Difatti Claudio se riesco voglio mettere molle non troppo dure, ma perché questi dischi guarniti hanno un ottimo grip
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