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giracilindri

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    castelfidardo (AN)

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Reputazione comunità

  1. Sarebbe stato interessante " adattarci " la marmitta siluro di VMC ( di cui parlano molto bene )
  2. Bella anche la vespa ! Mi piace la scelta del fanale posteriore su telaio 50 !
  3. "Olio sulla gabbia , rumore sparito ": come era successo a me
  4. Anche io avevo preso un albero usato , il precedente proprietario lo avevo ben pulito con benzina . Arrivato a casa , fatto la prova : suonava come fosse sbiellato. L ho lubrificato sui rulli e riprovato : perfetto
  5. L albero probabilmente è stato pulito/ sgrassato ? Se si , prova a lubrificare con un filo di olio la zona tra la biella e le spalle del albero . E riprova ...
  6. Bella la frizione Parmakit . Per mia curiosità , cosa significa " Psb" ? Agli inizi era " by Scauri "
  7. Bello il pinaschino ! Le " gobbette " sui carter , io ho sempre pensato che servissero per non dare troppo volume sotto , avevano anche altre funzioni ?
  8. Per il prezzo : dicono starà sotto le 300 euro
  9. Buon pomeriggio. Chiedo per mia curiosità ( potrebbe essere utile anche per questo motore ) : gli accorgimenti che si facevano anni fa per diminuire gli attriti degli organi in movimento, sono validi ancora oggi ? ( es: rifilare il bordo esterno del paraolio lato frizione , per evitare strisciamenti sul albero motore ). Inoltre , i paraoli di nuova generazione tipo Polini in teflon , danno contributi apprezzabili alla diminuzione degli attriti ? Grazie
  10. Scusate l intromissione. Non si finisce mai di imparare il grano da 2mm entra così com 'è o bisogna dargli una molata ? Thank's
  11. Ah , per fare partenze " da sparo " ! Grazie x la spiegazione
  12. Per FilippoRace : " cambio particolare " mi hai incuriosito ; potremmo sapere di cosa si tratta ? grazie !
  13. Ok perfetto ! Mi fido ! ( inoltre , stavo pensando che forse chiudere i carter senza mettere la guarnizione , ci potrebbe aiutare per distanziate eventuali cluster che strisciando sulla campana ? )
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