LucaVol

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    colui_il_quale perdona, la meccanica no!

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  1. Bravi! è una bella marmitta perchè ha una rampa rettilinea su tutti i giri. COn l'espansione non è facile avere un rendimento omogeneo come questo.
  2. Tapatalk nuovamente funzionante

    Buongiorno, vi informo che Tapatalk è nuovamente in funzione. Causa aggiornamenti non compatibili era fermo da un qualche tempo... Chiedo scusa per il disagio. Vespa!
  3. Pistoni distrutti

    boh... sembra che si sia puntata la fascia sullo scarico...
  4. Alla fine sono finito su scootering

    Complimenti!
  5. Se si fa l'errore di montare un carburatore 4 T su un 2 T il risultato lo vediamo in foto. Il rodaggio poi lo lascerei stare, è tutta la vita che cerco di grippare un cilindro in rodaggio ma non ci riesco!
  6. Strano quel carburatore, mi pare che sia di un 4 tempi. Sbaglio?
  7. Freno a disco Ricambio Rapido per Smallframes

    Tempo rimanente: 55 mesi e 88 giorni

    • In Vendita
    • Nuovo

    Vendo modifica freno a disco completa di pinza, mozzo e portamozzo ricavati dal pieno con sistema anti-dive. Per il montaggio necessita di cerchio modifica da 9" a 10" chiuso con quattro bulloni.

    € 300,00

  8. un saluto. ho un 102 dr al quale ho fatto uno squish da 1...allo stesso tempo ho una testa polini racing, con candela lunga centrale. secondo te (essendo nuova non vorrei sporcarla, per poi rivenderla) quale andrebbe meglio od eventualmente la testa polini andrebbe senza problemi, modifiche sul dr? grazie

  9. Ciao con un corsa 54 ci sono addirittura 1,5mm di salto tra travasi e pistone, bancato prima e dopo l'allineamento con fresino a L non cambia una virgola. Forse migliori un po' il raffreddamento del pistone. Secondo me come lavoro non ne vale la pena, eventualmente in certe applicazioni ad alti regimi di giri potrebbe fare la differenza. Ciao Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
  10. Woooow Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk