MSC 7

non è che sei magro di carburazione?

io più in là dopo aver aggiustato la vespa e finito il doppia prenderò l'evo al carter vuoi per la novità vuoi per il cuore ma per me polini è sempre polini....

bella bella bella.... complimenti

hahahahahaha

non farlo che non sei capace hahaha :1 :WC lucone con quella testa strana il pistone presenta un cielo strano oppure è uguale a quelli con le teste "normali"?

la gf project la monta un mio amico non so se sia la conica o la normale ma mi ha detto che non va una cippa allunga bene ma svuota troppo... per andare sul sicuro ti direi silent di massimo che non ha più quel vuoto ai medi come quella di massimo... lascia il pignone da 27 e monta un cluster runner questo cilindro per me è una buona base ( e lo dice uno che è solo POLINI-PINASCO)

auguroniiiiiiiiiiiiiiiii colpa del Boschi....

non ti atteggiare aus che tanto i doppia ve le suonano!!! hahahahahaha

non è il pistone che è conico?

bravo come sempre complimenti il consiglio che ti do è di alzare un po le fasi il mio è 171/121 grado +o- la ghisa sarà che il mio è un pò vecchiotto ma non sembra cosi scadente poi non l'ho limato ancora...

c'è ancora la race of the champions.... eh eh

che schifo!!! ragazzi ma pensate quella povera gente che la "goduta" per anni... :WA

lo scoprirai ahahhahaha

figurati. Ah attento al Boschi...

sono qui in caso...

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o lo fai al cilindro o lo fai a valvola... lo tengo giù in officina perchè mi fu regalato l'ho montato una volta per sfizio sui carter del doppia e ai medi e agli alti tira... naturalmente avevo un albero anticipato ma non so se con un albero a spalle piene vada di più... in molti dicono che si sono trovati male con l'albero a spalle piene chi il contrario boh!

prova a portarlo a 130 di travaso e vedi che miglioramenti ne trai purtroppo i motori sono tutti diversi.

ancientart cacchio..... io devo prendermi un kart per fatti miei.... vorrei diventare il nuovo newey

schumy nel rettilineo sul traguardo nel 2004 fece segnare 372 (record di velocità) l'anno scorso con drs in qualifica fece 342.... perez 345. che cagate...

ragazzi il mondiale è valido la bandiera del commissario di gare ha la precedenza su cartelli elettronici... ritornando al fatto dei drive-trought ma secondo te l'hanno scorso si parlo tanto di Schumacher ed hamilton a monza spiegami cosa fece di sbagliato? cosi non si ha più spettacolo cacchio basta con sto fatto che si può cambiare solo una volta traiettoria ora non perchè sono FAN di Schumacher ma con una macchina di merda sei automaticamente costretto a cedere la posizione... Poi sti cessi di 1.6 che se li chiavassero nel boschi!!! voglio i V10 3.000 da 840cv...

il ramair resiste anche alla neve...

porca idrovora...

come tempi?

noooooooooooooooo perchè hai tolto le puntine???