mekmak

Si vede che sei un romantico.

Per quel che riguarda il prezzo....certo è alto.Ma mi sembra che questi siano a 1600, i BSG a 2200, però c'è tutta una serie di accorgimenti di altro livello, principalmente a partire dai cuscinetti e dalla piastra. Uno è un prodotto pensato per andare sulla terra, l'altro per la luna. La comparativa sulla realizzazione meccanica la farete voi, dal punto di vista della tecnica motoristica....avere a disposizione i mezzi e le macchine per fare questi carter e poi mettere quel pacco lì? Ma un conto è adattare dei carter standard dove fai quello che puoi, gli spazi e le geometrie sono quelle, ma fatto così? Molto megli i Quattrini. Poi vedrete. Sia chiaro, meccanicamente è ben lavorato, la GP one ha le macchine per farlo, che possono andare di notte, quando magari sarebbero ferme per il lavoro ordinario.Mettiamo poi che i costi in Austria non siano proprio uguali a quelli in Italia, costi del lavoro, corrente, tassazione.....Chi li rivende dovrà poi, giustamente, tirarci a casa qualcosa pure lui (e ci paga su le tasse); non sò come funziona in Austria, può essere che loro vendano direttamente. Credo inoltre che la GP one ne faccia un prodotto commerciale per fare dei numeri in cui francamente non c'è niente di nuovo, anzi; BSG lo fà per mettere a disposizione degli appassionati un prodotto innovativo, profondendo una serie di conoscenze tecniche che molti si sognano. Se pensi a quante ora Fabio ha passato per tirarli fuori e ci metti i costi che avrebbe avuto come professionista, le ore spese a trovare i pezzi giusti, i giri dai fornitori, le lavorazioni personalizzate dei campioni....se era per i soldi guadagnava di più a passare quelle ore nell'azienda dove lavora. Ma poi viene il momento.....mano sul gas e piede sulla messa in moto. Allora lì si ride davvero.

....qualcuno ha fatto la spia.....

In questo momento è la fine di tutti quelli che hanno lavorato onestamente, stare a presso a tutti gli adempimenti burocratici è diventato impossibile. L'USL viene e ti multa se non hai tutto con targetta CE, il che vuol dire che tutte le macchine vecchie devono essere messe a norma, anche quelle marchiate CE ma con sicurezze non più "allo stato dell'arte". Solo che questi adeguamenti li può fare solo il costruttore che poi rilascerà una nuova certificazione, morale: costa meno prendere il nuovo. A volte il costruttore non esiste più. Se ci metti le mani tu....perdi la certificazione, l'USL ti fa la multa ( mi sembra 1200 euro circa per OGNI rilevata "non conformità"); in alternativa devi trovare un libero professionista che ti fa una perizia severata, circa 500 euro. Non parliamo di impianti elettrici.... Se prendi una smerigliatrice ha la presa rotonda tedesca....in azienda ci vuole quella blu del 220, obbligatorio, le riduzioni non sono a norma. Se cambi la presa senza autorizzazione del costruttore perdi la certificazione e la garanzia ancora prima di metterla in moto.... Provate a scrivere alla Bosch, per esempio, se vi danno l'autorizzazione scritta.....perchè l'USL vuole tutto per scritto. Per non parlare degli studi di settore: devi dichiarare che macchine hai, quanta corrente consumi, quanto materiale compri, quanto ne scarti, ecc...una ventina di pagine. Solo che magari nel corso del tempo ti sei preso tutte le tue attrezzature che però usi 4 o 5 volte al mese per dei lavoretti particolari, li tieni lì perchè ogni tanto servono ma sono più una spesa che un reddito.....naturalmente non per il fisco, loro pensano che le usi 8 ore al giorno. Morale, se non sei "congruo" ( e di questi tempo con i fatturati dimezzati è facile) vieni multato per quello che il fisco CREDE che tu abbia fatturato; prima paghi, poi fai ricorso; vai a spiegare le tue ragioni, loro mercanteggiano perchè è ovvio che sei un ladro, siccome un imprenditore non ha tempo da perdere ( mentre loro sono pagati) per sfinimento accetti una parte di multa ( lo vedi che sei un ladro...) A volte, dopo un calvario infinito in cui ci hai rimesso tempo e soldi per rispetto di te stesso, si vince....i soldi te li rendono in 2 anni. Qualcuno ha voglia di aprire un'azienda? A questa rettifica hanno solo fatto una scelta di buon senso, magari con la morte nel cuore, perchè i tuoi clienti sono spesso amici. Anche a Parma la stessa cosa il mese scorso. Nel 2013 prevedo una strage....

Hee..... lo so Fabio.....quello dei 7 milioni è una soglia psicologica. Loro sono stati bravi a starci sotto. A saperlo prima......

Guardando la foto, adesso capisco perchè questi si possono usare. Abbi pazienza Tore che prima o poi uno che fà un lamellare come piace a te salta fuori.....anzi è già fatto, da un paio di mesi.

Saranno carter da 6,9 milioni di dollari, per quello che si possono usare.....

A seguire: obbligo di esami per l'AIDS aggiornato ogni 3 mesi da allegare alla carta e campione di feci giornaliere da confrontare con lo scontrino del ristorante. Se fossero pagati per distruggere a mazzate questo paese non lo farebbere con altrettanto zelo.....dimenticavo .....sono pagati.

E' bello sapere che ci sono ancora dei sognatori che resistono....

E' sempre lo spirito giusto. Continuate così a prescindere dai risultati.

Appperò...fanno la sua sporca figura. Fammi saper per le prove che mi piacerebbe esserci, mi devo programmare.

A quando l'appuntamento nella "camera a gas"?

Si e poi gli monta un fermo sul gas a 5 mm.

La farcella anteriore è particolare e andrebbe capita, ma per quel che ne so io di cilclistica...fa paura vera. L'asse del cannotto sembra puntare davanti al punto in cui la ruota tocca terra, non riesco a capire come si possa guidare.

Condivido il pensiero e sono qui anche io a tifare per lui; guai se venisse meno quel sottile ma irresistibile velo di follia.

...non è vero, è che con l'esperienza si impara a soppesare meglio le scelte in funzione dei risultati. Meno istinto più buonsenso. Resti sempre un Jedy, la forza scorre potente in te.

Se hai uno di quegli scatoloni della Miller, vanno meglio che i nuovi inverter. Naturalmente ci vuole sempre l'ingrediente segreto.....la manina del saldatore.

Scusa Emilio ma il termine corretto è "pulsato"(definisce la forma e la frequenza dell'onda elettrica che "pulsa" cioè pendola da un minimo a un massimo), per tutto il resto la tua spiegazione è corretta.

Si, calma però ragazzi, lo scopo del forum è che c'è gente che aiuta altra gente. Mantenete i toni adatti, non travisate ne attribuite motivi a prescindere ne pervenite a conclusioni affrettate. Con la collaborazione di tutti il forum continua ad essere un ambiente di scambio costruttivo; ma bisogna lavorarci tutti.

Però occorre anche pretendere che chi scrive sia responsabile di quello che fa o dice e nel modo e nei termini in cui lo fa. L'uso sempre maggiore dei forum e dei social network porta alcuni a pensare che usando un nikname ti puoi permettere di fare tutto, non preoccupandoti delle conseguenze. E' come buttare piume al vento e poi pensare di recuperarle; non è possibile. Criticare a ragion veduta è diritto di tutti ma farlo con rispetto è un dovere; in ogni società che funziona i doveri vengono prima dei diritti, sempre. Qui finisco.

Brain stop.....

Come non condividere.....

Sarebbe più logico fare come fanno tutti, si lascia libero, se poi c'è uno strapotere e un certo motore vince sempre con 30 secondi di distacco, si mettono delle penalizzazioni, tipo più peso. Se no non si fa la Open ma la Closed. Anche perchè se la corsa è libera lo è per tutti e mi pare che tutti i costruttori hanno delle versioni in C54, che tra l'altro, in pista "dovrebbe" anche andare meglio. I costruttori che forniscono il VPI hanno tutti le competenze che servono, nessuno escluso, perchè qualcuno dovrebbe mettersi di traverso? A che scopo?

Te ne sai troppo......e senza ironia.