Tutto giusto, se non fosse che non tutti hanno in tasca i soldi per comprarsi l' L200, o anche avendoli, non vedo che affare sia prenderlo per usarlo 5 volte all'anno.....
Poi è vero che l'impiegato non scarica, ma non paga mica il 55% però......io ci stò a non scaricare se parifichiamo le aliquote, ci guadagno 10 volte.
Resta inoltre il problema di quando il frigo è vecchio e non puoi dimostrare che è tuo.....lavoro nero da privato.
Oramai con il livello di tassazione/detrazioni a cui si è arrivati, comprare un'auto aziendale (a meno che non fai 100000 km/anno) non vale più la pena; infatti è un mercato in caduta libera che ha contibuito alla crisi attuale del settore.
Per la cronaca, i furbi con l'X5 autocarro, adesso fanno il Rent a lungo termine in Germania, anche se ancora per poco.
Gli altri continuano a pagare.
A tutto questo bastava mettere un tetto di spesa sul mezzo che potevi immatricolare autocarro o che potevi mandare in detrazione; poteva essere una via di mezzo, per cui l'uso aziendale/privato trovava il giusto compromesso.