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andrea55

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  1. Non riesco bene a capire cosa accade, ok se si accende il motore prima del check impazzisce, può essere un bug del sip, ma se finisce il check cosa accade? I due fili che vanno al regolatore si hanno se lo statore è predisposto come l'accensione sip vape, con la Idm in nessun caso perchè non è previsto. Il filtro Koso si usa quando lo statore ha i due fili che vanno al regolatore quindi nel caso delle idm mai
  2. L'energia arriva in continua ma se non c'è una batteria non è stabile, la black box ha uno stabilizzatore ma ha dei limiti. Con l'idm per usare i due fili diretti al regolatore (regolatore idoneo non quello in dotazione) bisogna fare una modifica allo statore altrimenti non è previsto. Ho riletto e leggendo luce e sfarfalla pensavo non ci fosse la batteria ma rileggendo c'è, l'avviamento è elettrico o a pedalina?
  3. Se succede al minimo è la tensione bassa al minimo a causare lo spegnimento dello strumento, se invece succede anche in marcia c'è qualche problema al sip
  4. Non serve smontarlo del tutto basta allentare la fascetta e ruotarlo fino a leggere il codice sul lato
  5. Dev'essere un collettore d'epoca, anche il mio collettore da 16 ha l'uscita tonda mentre i ricambi odierni hanno il tubo schiacciato per avere la forma corretta. Non credo si possa fare molto per riportarlo alla forma corretta. Con il corsa 45 dipende da che misure vengono fuori, se lo squish si mantiene in quota può anche non servire spessorare o comunque uno spessore minimo
  6. Ma il comportamento in video lo fa anche su strada?
  7. No rimane uguale, va prima misurato per capire com'è ora e quanto togliere
  8. Per lo squish conviene piallare la parte superiore del cilindro ed eventualmente mettere una guarnizioni in più sotto per far scoprire tutto lo scarico, si tratta di meno di mezzo millimetro quindi ha poca influenza sulle fasi. Per lo scarico si può arrivare a 32-33 mm cordali, 2 mm per parte rispetto alla misura originale è già una buona base. Non so io sono a 20 mila km con il suo pistone, casomai una controllata alle fasce, io le ho dovute cambiare per forza perchè un olio di bassa qualità le aveva incollate e si sono rotte smontandole
  9. Prima cosa che si può fare è allargare lo scarico e se la testa è del tipo nuovo verificare lo squish, queste due cose danno un bell'incremento. Alzando di 1,5 mm le fasi aumentano non tantiasimo ma ai bassi già qualcosina si sente (in perdita) però si guadagna sopra i 5000 giri. Quanti km ha il cilindro?
  10. Direi di si carburatore e collettore nuovo costa molto di più
  11. Manda a pacco la vite con delicatezza perchè è una vite conica e stringendo il cono può rovinare il foro nel carburatore
  12. Non viene una fase altina con 2 mm di basetta?
  13. Si Mazzucchelli anticipato e valvola originale. Ho misurato con il disco all'albero motore (quello di scooterhelp) ma se fatto bene i gradi non cambiano in base al diametro
  14. Io ho misurato il Mazzucchelli corsa 43 e mi risultano Anticipo 105 gradi Ritardo 40 gradi
  15. Il Malossi può andare ma il Pinasco è diverso perchè ha il paramagneti, da quanto ricordo e se Vmc non ha fatto modifiche dovrebbe avere il volano con magneti nudi come anche Malossi
  16. Il cambio montato è quello ape con la quarta lunga?
  17. Come mai la clip a molla dello spingidisco non sta bene in sede?
  18. Altro dettaglio quando metti la quarta il motore tira bene fino a esempio 70 kmh oppure appena messa la quarta si siede e la velocità sale lentamente?
  19. Quoto, quando si parla di modifica allo statore si scatena il panico, non è una modifica complessa ma porta grandi benefici primo su tutti poter tirar fuori tutta la potenza per caricare la batteria senza sprechi
  20. Ho letto che quel regolatore con la massa in comune che ha quello statore non va d'accordo, comunque si può provare. Collegandolo invece nel faro il contatto di massa è isolato quindi lavora senza massa in comune
  21. Ci pensa il regolatore a tenere la tensione intorno a 14 volt. Ok va bene il rosso-bianco quindi: Primo pin da sinistra libero Secondo Nero Terzo bianco-rosso Quarto rosso ricarica alla batteria
  22. A memoria questa nell'ultima foto è uguale alla Pinasco in dotazione con la Flytech solo che è nera
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