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Paolo82

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Contenuti inviati da Paolo82

  1. Si 11.56 15.53 18.50 20.47 22.46
  2. Ho già a disposizione il faio 5 marce e ho in ordine la faio 21/22 56 gli prendo tutti e 2 i pignoni poi per il momento ho su le gomme da 90 90
  3. Si si sempre per carter quattrini
  4. Ciao invece l'albero falc dedicato al 180 in c56 b110 pesa 2,100 kg appena pesato
  5. Ciao il mio amico con carter leva lunga,nottolino a cremagliera crimaz,tutte 16 le molle e guaina al teflon la frizione è morbidissima
  6. Comunque il mio amico @Todac93 che adesso ha fatto l'M1 B d60 2 anni fa aveva un M1L d60 c51 preparato da Ivan con 24.72 z48 90 90 vtronik phsb 38 wforce 3,di GPS ha segnato 137km/h...aveva fatto anche un post
  7. Si anche il mio amico ha la vmc evo,è fasato 188/128,l'ha messo in moto ieri sera oggi in teoria se non piove oggi dovrebbe provarlo in strada... Ah dimenticavo ha la testa MRT candela centrale adesso parte con il vhsb 34 poi gli do da provare un phsb 38
  8. Ciao anche un mio amico sta finendo un motore identico al tuo,con albero fabbri c53 b97,lamellare MRT vhsh 34 e accensione malossi 1kg ventola falc,come rapportatura ha scelto la 25.69 1ª lunga 2ª orig. cluster 17 20 con gomme 350
  9. Infatti al malossi avevo 24.72, cambio originale, gomme 90 pacco al cilindro m1xl con valvola mrt e finale artigianale, vhsh 30, di 4ª 10.200giri 125km/h da gps
  10. Ciao complimenti per tutto il lavoro svolto maniacalmente... io mi sento di consigliarti una bella MRT di Omar Marziali quella stile m3xc che sui ghisa va forte veramente,questa per intenderci,io l'avevo al malossi
  11. Un amico ha in ordine questa per un polini in ghisa
  12. Allora vado di 21 56 faio come avevo già pensato e ordinato da abbinare al 5 marce... scusate l'ot quando avrò il kit aprirò un post
  13. Credi che sia corta come rapporto finale? Scusa le domande ma ho il kit in ordine e devo decidere la primaria...
  14. Ciao Gano,gran motore complimenti... Quindi come rapporto finale hai la 28.69 e 4a 21.47,giusto?grazie
  15. La forca con il bitubo l'ho montata nel 2007 sulla special rossa,e adesso l'ho passata sull'ET3... è un po rigida anche se la molla è tutta lenta e la regolazione della boccia è soft, ma se le strade sono belle è uno spettacolo
  16. Ciao ne ho fatta una qualche mese fa a un amico,l'ha tagliata 25mm e messo all'interno un tondino da 22mm e poi ho saldato(nella foto il biscotto è alla rovescio)e gli mette un yss da 185 Io sulla mia ho la forca del zip sp 98 con bitubo,ma dietro il rialzo ci vuole sempre...ho la prolunga da 36mm,cosa che metterà anche il mio amico
  17. Ciao bubu,bel motore complimenti,il bello viene quando ti metti dietro alle moto e gli stai alle chiappe😂😂 Per il cornetto attacco 64,prova a guardare su riminilambrettacenter,li hanno👍
  18. Ciao anche il mio amico su un 132 Malossi rifasato con la pinasco non c'era verso di farla tenere,con molle dure olio provato sia il sae 30 che 80.90,spessorato le molle,cambiato i dischi,sabbiato gli infradischi e non teneva per nessun verso,alla fine l 'abbiamo cestinata e montato una falc,risolto il problema...
  19. Grazie del pensiero Con il collettore nuovo marchiato 11 che avevo preso dovevo tagliare proprio dove hai segnato te
  20. Ciao Enrico,anche io sulla mia et3 non volevo allargare il foro,avevo preso anche un'altro collettore che era marchiato 11,ma purtroppo bisognava allargare lo stesso,piu sopra che di fianco,e alla fine ho tenuto il mio collettore gia modificato senza guidaflussi... Il cerchio con il pennarello è la circonferenza della guarnizione di rame di testa... Spero che te hai più fortuna..
  21. Bel raduno,era partito con un giro calmo,ma poi siamo passati davanti e abbiamo dato gassss... Fede c'eri?
  22. Se vieni ci vediamo lassù, ho una ET3 grigia falchizzata?
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