Paolo82

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  1. È stato uno sfizio,oramai mi ero fissato,anche la mia compagna ha imparato il nome faio
  2. Ciao ragazzi, Falc 58x51 booster al cilindro Carter quattrini Albero Fabbri d91 b102 c51 Cambio faio 5marce 11-56 15-53 18-50 20-47 22-46 23.72 faio con parastrappi bsg Frizione bsg super corsa con 5 dischi falc Pacco falc doppia cuspide Phsb 38 filtro e13 Espansione MRT Accensione malossi con ventola falc Gomme 90 90 unilli Gran motore, non proprio da turismo ma divertente,il vecchio proprietario del cilindro lo aveva fatto lavorare da Lauro,ha il buco dai 6000 a 8000 poi scatenate l'inferno...al contagiri di 5a in un pezzo di strada buona m'ha segnato 13000,anche se potrà sgarrare qualcosa è da paura...
  3. Infatti io sul mio falc mi sono tolto lo sfizio e ho preso il faio 5marce
  4. Era uno spettacolo,peccato che ha venduto il blocco intero per ritornare al 130polini... Come ti hanno suggerito controlla le fasi,e se riesci investi in un bel cambio che non ti penti...
  5. Ciao,il mio amico quando aveva l'M1L d60 gtr con 24/72 z48 gomme 90 90 e phsb 38 di GPS ha fatto 137km/h
  6. Si va tagliato un pezzetto di chiocciola,io l'ho montata sul 132 malox in ghisa rifasato
  7. ciao,hai fatto una spesa completa da Andrea
  8. Ciao da possessore del malossi in ghisa 2a serie è un bel cilindro,io lo avevo montato con il vhsh 30 e se lo beveva,e adattato portapacco M1XL con lamellare MRT,il collettore mrt era uscito qualche mese dopo.. adesso del ghisa è uscita la 3a serie con pistone tipo mhr ma a 2 fasce.. Certo quello in alluminio mhr è un bel cilindro, di ultima generazione tipo gli M1 solo che allo scarico il malox ha i booster,è molto versatile perché lo montano in tutte le salse,aspirato al cilindro o aspirato ai Carter..
  9. Ciao Io avevo il malossi rifasato a 188,aspirato al cilindro con pacco m1xl,espansione mrt,24.72 cambio originale,gomme 90, vhsh 30 testa r iprofilata e squish 1.1 e se ti devo dire la verità la 4a la tirava ma la 3a bisognava dargli dentro,il mio vicino blocco uguale al mio ma fasato 184 la 4a la mangia e come velocità max siamo lì
  10. Saldare,spianare,rifare sedi banco(perche una volta che saldi vanno controllate) e barenare sarai sui 250 euri euro più euro meno
  11. Vedi te.. se tante volte lo volessi fare in c54, un amico del mio amico vende un albero Fabbri per carter quattrini c54