Paolo82

Vhsh 30

No,ne ha 6

Si Roberto,ho sentito Ivan,sarà quello dedicato ai carter quattrini...

Se ti devo dire la verita non lo so,appena capito da ivan mi informo anche di questo.. il tipo che aveva il cilindro che ho preso io aveva il faio 5marce il primo modello con crociera a 4 braccia con primaria 24/66..

Per il volano malossi vediamo come fare... Per la sua espansione falc se ne trovo una da provare,è una prova che si può fare,altrimenti si farà uno step futuro... intanto penso a finirlo cosi...

Ehehehehe ragazzi grazie,dai provo a puntare a quello,oramai mi sono fissato.. anche la mia compagna ha imparato il nome faio

Grazie Max,speriamo di finirlo per l'estate..

Sabato dovrei andare giù da Ivan a prendere il pacco falc a doppia cuspide e il silenziatore in carbonio...

Ciao ragazzi per il 2017 volevo fare un motore più spinto... quest'estate avevo preso carter quattrini,M1L d56 gtr e albero quattrini dedicato.passata l'estate porto giù il cilindro e Ivan per farlo ripulire,togliere gli scalini e riprofilare la testa,dopo 15gg che ero riandato a prenderlo mi chiama dicendomi che un suo cliente vendeva un falc 58x51 al GT boosyer,con albero e espansione dedicata,e a quel punto non ho resistito...sono riuscito a vendere L56 e l'albero e prima di Natale sono andato a prendere il falchetto... Quindi come configurazione pensavo: -Cilindro falc 58x51 al gt booster fatto lavorare all'epoca da Lauro prima di farselo spedire al suo cliente -Albero Fabbri c51 d91 b102 2.2kg rivisto da Ivan -Carter quattrini -Espansione MRT dedicata -Frizione bsg super corsa 5 dischi -Carburatore penso per un phsb 38 -Accensione malossi(modello 3viti,vedremo poi) con ventola falc -23,24/72 faio -cambio 5marce faio Per il cambio e primaria se riesco penso di confermarlo per i primi di marzo Ecco qualche foto:

Ciao,un mio amico con quel cilindro e quel collettore li,ha rifatto il finale in ferro per non allargare il foro sull'et3...

Grazie Massi che mi hai caricato le foto...

Fa per l'alluminio ma anche per i ghisa 2a e 3a serie

Si si ho visto,io l'avevo gia visto e preso in mano in anteprima a maggio quando facevano le prove...

Dipende anche dal tuo budget... Ad esempio il 26 con la 72 non mi piace...preferisco il 25 con le gomme da 90.90 Se lo fai aspirato al cilindro,con albero spalle piene,credo che hai meno sbattimento che con un valvola...fasi varie etc.. dopo sono gusti e scuole di pensiero...se pensi di tenerlo con il 24 puoi farlo anche al carter,ma se pensi in step futuri con 28/30 vai subito di asp al colindro

la luce al cilindro è 45x25,mentre al pacco è 19x50,quindi devi portare il pacco a 25,e al cilindro fargli un scivolo allargandolo ai lati portandolo a 50... La differenza si sente e si imbratta molto meno.. oltre al mio ne ho fatto un altro al mio vicino che l'ha configurata come la mia e con vhsh 30... un'altra cosa,abbiamo messo il rialzo all'ammortizzatore post da 36mm per dare più spazio sotto il telaio oltre che è compensare con la forca zip.. Dipende anche come la configuri,espansione e se gli dai da bere..

Si,bisogna asolare i fori,poi i prigionieri che metterai al cilindro,una volta stretti bisogna appena appena piegarli verso l'esterno,altrimenti non lo metti.. Non riesco a mettere le foto,bho..

Ciao,no,i fori non combaciano,interasse 65mm al cilindro e 70mm al portapacco...bisogna armarsi di pazienza,dremel e bussole per collettore lamellare polini,che trovi come ricambio su off. tonazzo Volevo caricarti un paio di foto,ma non sono riuscito.. Se è una modifica che vuoi provare a fare da solo,è valida,ma se te la devi far fare da qualcuno,non ti conviene... contatta Omar marziali se ha gia pronto il nuovo pacco MRT per il malossi al cilindro,quando l'ho fatta io non c'era,l'hanno provato a fare poco dopo...

A guardare bene,se l'occhio non inganna,la sede or sembra centrata ai prigionieri,ma la luce di scarico è spostata di qualche mm verso il prigioniero di sinistra..

http://www.autoramaweb.it/cat/scooter-e-vespa/alberi-motore/ Se vai di tameni,prova a dare un occhiata in questo sito,è un negozio delle mie parti,e ha dei prezzi buoni..

Il malox 3a seria costa sui 185€

Buon anno ragazzi...

Auguri ragazzi..

Pezzi per il New project... falc 58x51 booster,albero Fabbri dedicato per carter quattrini e espansione mrt dedicata,presi usati... poi frizione bsg,in arrivo pacco falc doppia cuspide e silenziatore in carbonio... Un bel regalo

Ciao,il B09198 malossi è il codice del porta polverizzatore 2t per il 28 a 4t