vittovio

Se volessi vendere l sp09 fammi un fischio,buon divertimento comunque

Per ridurre la portata della pompa che ha postato sirvano,non basterebbe semplicemente alimentarla a 6v? O meglio una tensione minore,in modo da limitare la portata e quindi adeguarla al carburatore in queatione?

Il magnete lo devi mettere dove hai il sensore, riporto qui i miei risultati se ti possono essere utili: Tachimetro da bici con filo, la velocità la segnava a scatti, abbastanza veloce nel segnarla, modello da 6€, vmax 120km/h Tachimetro wireless, la velocità la segnava a scatti ,molto lento nel segnarla, sempre mod da 6€ con vmax 120km/h. Abbastanza preciso provato con gps +-5km/h. Non so se più conveniente questo, oppure il classico, anche per il fattore estetico.

Secondo me hai qualche altro problema, perché dovrebbe essere un trattore, allora il problema dovrebbe essere a livello di anticipo o carburazione, solitamente con il cambio a 3 marce montano anche campane più lunghette. Per caso non è che hai mosso il piatto statore per montare la bobina drt?

Ok grazie a tutti

Il cilindro perché ? Ho due teste quindi vorrei provare a vedere come viene

vi aggiorno se vi può interessare,l'ho rifasato a 175gradi,usando una basetta da 1,35mm,in modo che il pistone scopra anche del tutto i travasi.scarico allargato per benino,adattato al collettore di scarico. lo squish è parecchio alto ora supera i 2mm,nella prossima settimana faccio tornire la testa,portandolo ad 1,2mm. in pratica adesso non è cambiato nulla,forse fa meno fatica in 1a,2a-3a-4a idem. una curiosità lo squish alto cosa comportà?

Secondo me anche,perché ho visto che per esempio quando equilibrano le eliche per le navi ecc...,utilizzano uno strumento che tramite il laser,individua i punti in cui c'è più materiale e quindi da informazioni al tecnico su dove deve andare a smerigliare.

Se le trovo vi metto le bancate,comunque è stato fatto da poco da un ragazzo,quindi non penso ci siano molti riscontri

Potrebbe servire unire le unghiate da 4 a 2?

Perfetto grazie

Sisi 2a lunga,lo fa la malossi

Cluster 10-14-18-20 O Cluster 10-15-18-20?

Ahah nono per carità,volevo soltanto innescare due chiacchiere così.

Ragazzi ho acquistato un phbl 25bs(direte finalmente un dell'orto) eh si dopo avere avuto rogne,meglio andare sul sicuro. Montava un aq266 e spillo d26,allora leggendo varie discussioni solitamente vengono usati aq264 e d22. Allora li ho ordinati e mi hanno spedito invece del d22 mi un d24, conviene che me lo faccio cambiare o potrebbe andare bene per la carburazione? Ho acquistato anche una d&f,si non ha una buona fama,ma a me piace un casino,specialmente che esce a destra. quindi un utente mi diceva di montarla insieme alla 24/72 conviene una 24/72 oppure una 27/69 con cluster 10-15-18-20 cioè 2a lunga e quarta corta? O ulteriormente solo quarta corta?

Sicuramente la rimetto in settimana,l'ho comprata in principalmente perchè mi piace,secondo sto facendo un 132 malossi,ho gia aperto un topic,mentre ci sono 24/72 o 27/69+2a lunga e 4acorta per il 132?

Ciao ragazzi,volevo condividere com voi questo esperimento. Oggi ho montato una d&f sotto pedana nel mio 102dr. La config è questa: 102dr scarico a 170' Cp polini 19,nel collettore del 24 24/72 Carter lavorati,valvola originale. Solitamente con le espansioni,la carburazione va ingrassata e invece sembra grassoccia. I risultati sono questi: la vespa è ferma

sisi ahah,infatti ho comprato un bel phbl 25!

per esperienza ti consiglio un bel dell'orto

Alla fine hai usato un d.22,max 100, Polverizzatore? Minimo? Grazie

I ricambi li dovrebbero fare se non erro,come moto è ottima,a paritá di cavalleria ne ha meno di un ktm,peró è sempre un'ottima moto.

Quindi se ho capito bene,è possibile montare il volano special con statore pk 50,in modo da avere sia la 12v,statore elettronico ed un volano abbastanza leggero?

Secondo me c'è da dire anche,che sono fatti molto bene,anche in un semplice dr,i travasi alla base sono il doppio se non di più di un cilindro per vespa,molte luci in canna,molto generose,per poi avere una testata a candela centrale,comunque si ha fasi troppo alte e sono d'accordissimo con mcbraga. Scusate l'OT

Secondo me sarebbe da provare un 70cc della Dr per sputer ,costicchia poco e per quel che costa viaggia abbastanza. Secondo me la cosa interessante è che, per minarelli verticale i cilindri hanno l'aspirazione al cilindro...,tra i quali esistono vari pacchi lamellari di varie dimensioni,magari si potrebbe adattare e farlo entrare nel pozzetto...

C'è la sezione guide tecniche qui sul forum,davvero ben fatta,dovresti trovare tutto ció che cerchi ,comunque non so se è possibile linkare altri forum attenzione