vittovio

Ciao,ho provato a scaldarla ma niente,provo a scaldarlo di più grazie

Ciao a tutti,sto iniziando a comprare i componenti anche se sarà a luuungo termine dato che i soldi purtroppo non crescono sugli alberi... avevo pensato alla seguente config: 132 malossi al carter (da valutare la valvola se in condizioni per usarla) Casomai lamellare polini perchè non mi piace quello della malossi. Phbl 24/25 con filtro a cono 27/69 (avevo intenzione di prendere una pinasco black ma il mio dubbio è se ha dei buoni parastrappi? altrimenti prendo i crimaz e una normale 27/69) Zirri silent Frizione 4 dischi molla polini Accensione hp 1kg Albero ancora non ho deciso, penso un tameni, cono 20 ovviamente. Cluster 4a corta da valutare la marca La nota dolente sono i carter che avevo postato poco tempo fa, mi sembra un peccato buttarli... Scusate per le 1000 domande e grazie a tutti. Posso montare lo stesso il selettore pk? Ho già un problema nello smontare il selettore, in pratica il perno non vuole uscire come faccio?

vmc ce ne sono di due tipi quale intendi la pancia grossa simil korona o la pancia piccolo simil silent? visto che vorresti coppia che ne pensi di una bella pm40?

Ahaha Nono per carità! Era un opzione low cost

Ma un sh 300? Si è uno sputer cammina il giusto pochi consumi e manutenzione

Ieri sono stato ad una mostra,si avevano tutto,peró o erano ricambi rovinati oppure avevano i ricambi usati allo stesso prezzo del nuovo...

Come non detto

Chissà se dr si è evoluto ahah,ci sono le foto del 75,sembra che abbia 6 travasi interni e non è il 75F1

http://www.duepercento.com/product_info.php?products_id=2696 il pistone l'hanno modificato questo è sicuro ,sapete se li hanno migliorati come travaseria ecc?

hai ragione,stessa cosa per me... niente marbacchielli

Ah una cosa ho letto che il selettore del pk si puó montare su special anche se il cambio viene più basso diventerebbe scomodo? In caso si puó mettere solo la forchetta della special o non combaciano i buchi ? Grazie

Eccomi qua,il tizio non ne voleva sapere di capire che non erano accoppiati,perchè secondo lui e il suo meccanico i numeri punzonati no servono a na mazza!,certo è credibile da uno che sostiene che c'era montato il 150...il cuggino dei cojioni miei,aveva detto che era disposto a tornarmi i soldi ma come si puó immaginare da questo ignorante,ho avuto solo questioni e secondo lui lo stavo prendendo in gjro,poi si era convinto a rimborsarmi ma se ne esce dicendo che il mikuni e tutti i vari spruzzi,più di 45€ di spruzzi,secondo il suo meccanico valeva solo 50€...,perció ho lasciato perdere,ho preferito tenerli sti benedetti carter. Se riesco a venderli bene altrimenti,per Alberello li uso,anche perchè i piani d'appoggio sono ottimi non c'è nessuno scalino,ho montato dei cuscinetti entrambi stesso diametro interno,ho fatto passare un tubo tra di essi e gira molto bene,da vedere se tiene la valvola... In questi giorni dovrei comprare un ets,mi sapete dire che cuscinetti monta? L'albero sarebbe questo opinioni? http://www.duepercento.com/product_info.php?cPath=22_94&products_id=818

Ma figurati ho chiesto appositamente...grazie a tutti manco a perdere tempo a chiamare mavsp vedo se il ragazzo mi rimborsa i soldi...

Porca miseria così messi male sono?

Alberello se è possibile li vorrei usare,comunque conosci qualcuno che è capace di fare dei lavori del genere e che non sia troppo caro? Comunque la config sarà questa: 132 malossi Albero tameni anticipato cono 20 Phbl 24 con gommotto A valvola(se è possibile o lamellare) 27/69 (devo valutare un quartino) Parastrappi crimaz Frizione 4 dischi molla polini Marmitta da vedere una vmc o qualcosa di poco costoso Accensione hp 1 kg Quindi vorrei essere sicuro che i carter siano buoni...

Ecco foto dei codici,il cluster è ok allora,la saldatura di cui parlo è questa

Non sono accoppiati,non ho messo foto perché non si legge bene,non hanno buchi ne crepe anzi in un punto sono stati risaldati... Non ho un albero con cui provare,casomai da chi dei tanti mi consigli di mandarli?

Ciao ragazzi ho scambiato il mio mikuni con questi carter peró appena tornato a casa ho notato i difetti mannaggia a me! Ho delle domande da porvi cioè: 1) il selettore delle marce va bene su special giusto? 2) devo farli riaccoppiare ? Se si da chi? 3) la valvola tiene o la devo far risaldare o togliere? 4) a che modello di vespa appartengono? 5)il cluster come vi sembra?

Già...

Ho montato il cp 19 con conchiglia inclusa nel kit,niente preso e montato ho solo regolato la vite della miscela,bel giocattolino comunque

Spero che al più presto finisco il mio progetto... E se funziona vi metto tutto a disposizione

quello che hai linkato,lo ha messo il mio amico sulla sua special con accensione 4 poli 12v pk cono 20,era il regolatore da appunto 12v,però non ha funzionato "montato dal meccanico",allora abbiamo risolto mettendo davanti la lampadina del px 35w come abbagliante e la normale come anabbagliante, solo che quando passi da abb. ad ana. se non ricordo male brucia lo stop. in fine forse si può rimediare mettendo lo stop della 125 primavera in modo che quando c'e l'abbagliante è ok ,quando entra in funzione l'ana grazie allo stop da 15-20w non si bruci l anabbagliante. spero di esser stato chiaro ciao

http://www.ebay.it/sch/sis.html?_nkw=PASTIGLIE%20FRENO%20MALOSSI%206215074%20MHR%20VESPA%20ET4%20125%204T&_itemId=281785165731

ciao,guardando qua e là con gli stessi soldi prendi un 132malossi,a 200 sacchi prendi il parmakit ecv,vedi un pò te se conviene rischiare in quella schifezza ,saluti.