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Inviata

Dopo aver passato le varie guaine nella mia 50 special e aver sostituito il passaguaine con uno a leva lunga visto che il carter frizione era a leva lunga ma il passaguaine era rimasto per leva corta.... Ho notato che le guaine mi toccano vicino alla marmitta non riesco a capire perché se manca qualche pezzo per distanziarle oppure no. Anche con il passaguaine per leva corta c era questo problema. Grazie mille dell aiuto.

IMG_20260714_185659.jpg

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Inviata (modificato)
23 minuti fa, Fazio78 ha scritto:

Fai anche una foto alla staffa

La staffa passaguaina che ho comprato é questa appena torno a casa ne faccio un altro montata. Anche con quella a leva corta le guaine passavano allo stesso modo vicino alla marmitta. 

Screenshot_20260715_110848.jpg

Modificato da Dome9
Inviata (modificato)

Nella seconda foto si intravede. Forse è montata al contrario? Chi possiede o ricorda bene la special potrebbe confermare. Io ho la Vespa pk

Modificato da Fazio78
  • SuperMod
Inviata

si con il padellino sono vicini 

legali insieme al freno che è il più rigido 

non si può montare al contrario la staffa ha un verso obbligato ,la differenza è che i cavi sono 2-3cm più in basso e allora sono più vicini 

anzi no più o meno sono nella stessa posizione forse balla 1cm di differenza a parte il cavo frizione 

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Inviata
1 ora fa, Fazio78 ha scritto:

Nella seconda foto si intravede. Forse è montata al contrario? Chi possiede o ricorda bene la special potrebbe confermare. Io ho la Vespa pk

 

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

si con il padellino sono vicini 

legali insieme al freno che è il più rigido 

non si può montare al contrario la staffa ha un verso obbligato ,la differenza è che i cavi sono 2-3cm più in basso e allora sono più vicini 

anzi no più o meno sono nella stessa posizione forse balla 1cm di differenza a parte il cavo frizione 

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Si al contrario non può andare. Online ho visto su un sito anche una staffa come in foto ma non so se é per 50 special. 

Screenshot_20260714_214858.jpg

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  • SuperMod
Inviata

magari facendo un forellino e un filetto da m5 o m6 in questa zona da creare poi una staffetta per tutti i cavi ,i uso le fascette che metto sotto per i cavi eletrici sulla cuffia o dove serve ,hanno la gomma non rovinano niente ,ci sono di tutte le misure e le compro dal cuscinettaio

IMG_20260714_185641.jpg.c27225045441ec745f94b52c1d0f1c26.jpg

100_1682.JPG

  • Like 1
Inviata
13 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

magari facendo un forellino e un filetto da m5 o m6 in questa zona da creare poi una staffetta per tutti i cavi ,i uso le fascette che metto sotto per i cavi eletrici sulla cuffia o dove serve ,hanno la gomma non rovinano niente ,ci sono di tutte le misure e le compro dal cuscinettaio

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Sono più propenso a legare al freno posteriore come mi hai consigliato con una fascetta. Comunque é strano che passano in questo modo toccando la marmitta la guaina non si rovina? 

Inviata (modificato)
1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

si il rivestimento è sempre stato così di fatti con il tempo si crepa 

Non dicevo il materiale della guaina ma dicevo uscivano così toccando la marmitta? 

Modificato da Dome9
Inviata
7 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

no ma vicini senza toccare 

Come nel mio caso allora. Mettero una fascetta e risolvo il problema come mi hai consigliato. 

Inviata (modificato)
3 ore fa, Dome9 ha scritto:

uscivano così toccando la marmitta? 

No non uscivano così, le misure delle guaine vespa è la cosa che meriterebbe un bel postone con le misure giuste delle guaine come da originali.
Se le fai 1 cm o 0,5cm  più lunghe o più corte saltano fuori questi "problemi" che poi diciamolo, sono un pò "ridicolo" come problema. importante che frena e scorrano bene e che non tocchino la marmitta.
Al giorno d'oggi si può fare un bel upgrade con le guaine vespa teflonate, quello si. Esistono da molti anni ma non se ne parla mai. Non ci va ne grasso ne olio. 
Una fascetta e passa la paura. 
 

Modificato da Alogeno

falc 2012

Inviata
3 ore fa, claudio7099 ha scritto:

il tempo si crepa 

anche per questo c'è una soluzione.
Spray siliconico una volta all' anno se proprio si sta a guardare il pelo nell' uovo.

falc 2012

Inviata
7 ore fa, Dome9 ha scritto:

 

Screenshot_20260715_110848.jpg

io li lo proteggerei, perchè col tempo , le buche e ammortizzamenti te le rovina di brutto,
La piaggio la sapeva lunga infatti ha fatto un canale dove entrano le guaine sui pezzi originali

Appunti02.jpg.be01db75a7c1394f28116bf54c47dfb6.jpg

falc 2012

Inviata
24 minuti fa, Alogeno ha scritto:

No non uscivano così, le misure delle guaine vespa è la cosa che meriterebbe un bel postone con le misure giuste delle guaine come da originali.
Se le fai 1 cm o 0,5cm  più lunghe o più corte saltano fuori questi "problemi" che poi diciamolo, sono un pò "ridicolo" come problema. importante che frena e scorrano bene e che non tocchino la marmitta.
Al giorno d'oggi si può fare un bel upgrade con le guaine vespa teflonate, quello si. Esistono da molti anni ma non se ne parla mai. Non ci va ne grasso ne olio. 
Una fascetta e passa la paura. 
 

Le guaine le ho fatte giusto come hai detto tu 1.5cm in più e sono appunto teflonate. Come mi consigli tu di risolvere il problema? 

 

14 minuti fa, Alogeno ha scritto:

io li lo proteggerei, perchè col tempo , le buche e ammortizzamenti te le rovina di brutto,
La piaggio la sapeva lunga infatti ha fatto un canale dove entrano le guaine sui pezzi originali

Appunti02.jpg.be01db75a7c1394f28116bf54c47dfb6.jpg

Cosa potrei mettere? 

Inviata
1 ora fa, Dome9 ha scritto:

1.5cm in più

, sarebbe stato meglio farle uguali, , cioè 1,5 cm in meno.
Comunque con la fascetta in metallo con gomma che diceva claudio sopra ,risolvi alla grande.
Le utilizzo spesso anche io.
 

1 ora fa, Dome9 ha scritto:

Cosa potrei mettere? 

Ho bene in mente  cosa mettere ma mi trovo in difficoltà a dare un nome al pezzo.
Guaina ad U, forse è quello che più gli si avvicina.

 

falc 2012

Inviata
20 minuti fa, Alogeno ha scritto:

, sarebbe stato meglio farle uguali, , cioè 1,5 cm in meno.
Comunque con la fascetta in metallo con gomma che diceva claudio sopra ,risolvi alla grande.
Le utilizzo spesso anche io.
 

Ho bene in mente  cosa mettere ma mi trovo in difficoltà a dare un nome al pezzo.
Guaina ad U, forse è quello che più gli si avvicina.

 

Grazie del consiglio farò così allora

Inviata
2 ore fa, Alogeno ha scritto:

io li lo proteggerei, perchè col tempo , le buche e ammortizzamenti te le rovina di brutto,
La piaggio la sapeva lunga infatti ha fatto un canale dove entrano le guaine sui pezzi originali

Appunti02.jpg.be01db75a7c1394f28116bf54c47dfb6.jpg

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