VMC TORK O MDM PAYPER K2?

[+ morganaccio]

Buon giorno vespisti

Ho un' indecisione tra le due marmitte da montare sulla mia vespa, in questione le marmitte sono la VMC tork e la MDM Marri payper k2.

La configurazione è la seguente:

pinasco 102 zuerino

carburatore polini 19 senza scatola filtro

campana 24/72 (volendo posso montare il pignone da 23 o da 22)

albero mazzuchelli spalle piene

 

[claudio7099]

è già tutto montato e provato o è un ipotesi

[+ morganaccio]

tutto provato ma con una simonini racing 

 

[claudio7099]

a me piace di più la marri su corsa corta 

[filipporace]

Dico anch'io k2 payper

[+ Nani]

Io ti consiglio la strike o la fifty vmc che costa meno ma è la stessa marmitta. Rispetto alla marri e alla tork non perde quasi nulla l ai medi ma gira più alta. 

 

[+ Bibbo Pinasco]

Io prima cambierei il carburatore, con quelle espa ci vuole benza!!!

[MarcoBorga96]

Il vero problema della K2 è che fa un baccano bestiale secondo me. La Tork la trovo più gradevole e meno sbordellosa

19 ore fa, morganaccio ha scritto:

in questione le marmitte sono la VMC tork e la MDM Marri payper k2

Ricordo che lamentavi problemi nel tirare la quarta. Potevi proseguire in quel post. Francamente se fossi in te, rimedierei una banana di qualche tipo senza ributtarmi in espansioni

[+ morganaccio]

Oggi pomeriggio misuro le fasi del mio motore, stabilito che la marmitta è la marri payper (trovata usata ad un prezzo decente), volevo sapere se qualcuno conosce le fasi consigliate per la marmitta che non sono riuscito a trovare.

[+ PDD-Poeta]

la marmitta giusta che tu lo creda o no... è il PADELLINO BGM! 

Dico davvero... oppure metti il filtro MALOSSI o perlomeno air BOX POLINI per 19-19 (special prmavera) e il serpentone POLINI quello che esce sotto motore, eventuale pignone da 23 della VMC (costa poco)...

queste le configurazioni giuste.

 

[+ PDD-Poeta]

ho avuto la PYPER.... servono minimo 125cc per muoverla, credo andrà male, ti salvi con il pignone da 22 in caso... ma andrà male90%  è grande... io la abinai a130 DR lamellare al carter con 21 CP Polini e 24/61 DE accorciata con cluster DRT 10 14 18 20 (quarta decisamente corta)

[Architito2002]

Mah, io la Payper l’ho abbinata a un Polini 100 slimazzatissimo e andava bene anche se rumorosa. Cluster 18-20

Modificato 2 Marzo da Architito2002

[+ morganaccio]

Per quanto riguarda il filtro dell’aria non c’è proprio installato ed è stato sostituito con un conetto. Per quanto riguarda la marmitta marri nella descrizione dice di averla montata su un 102 malossi, in quanto esiste anche la versione caorsa corta.

[filipporace]

Non credo esistano versioni per corsa lunga o corta...forse esiste versione pk o special.

Sui 130 comunque non si muove ed é poco piu di una Proma o banana Polini.  Sui c43 molto molto meglio tira fuori buone prestazioni senza ammazzare sotto la termica.

[+ morganaccio]

Che esistano due versioni sia per corsa lunga che per corsacorta ne sono sicuro al 100%

[+ morganaccio]

Ragazi invece cosa ne pensate della marri evolution?

Modificato 3 Marzo da morganaccio

[claudio7099]

9 minuti fa, morganaccio ha scritto:

Ragazi invece cosa ne pensate della marri evolution?

quando indichi una marmitta metti foto della marmitta o un link ,con tutti i nomignoli che ci sono non ce le ricordiamo tutte

[+ morganaccio]

La differenza tra questa la evolution(https://www.mdmmarri.shop/negozio?store-page=marmitta-espansione-Revolution-2023-special-p596576174) e questa la payper k2 (https://www.mdmmarri.shop/negozio?store-page=marmitta-espansione-payper-k2-special-prim-et3-corsa-corta-p593853567)

[claudio7099]

la revolution è per 130cc ,cè scritto ,ti rimane solo la payper k2

[+ morganaccio]

Ok grazie mille