Elaborazione senza lavorare carter

[+ Giovanni81]

Quanti tipi di 130 dr ci sono?

[+ andrea55]

No corsa lunga di base è 51

[MarcoBorga96]

14 ore fa, Giovanni81 ha scritto:

Quanti tipi di 130 dr ci sono?

SOno disponibili due modelli, ghisa e alluminio. Ciò che ti consiglio, è il ghisa (che tra l'altro, possiedo)

[+ Giovanni81]

Albero corsa 51 meglio cono 20 o può andare bene anche 19?

[+ Ale1509]

Se vuoi le puntine cono 19 per forza.

[+ Giovanni81]

Come ho scritto il blocco che monta la mia special rimarrà integro quindi per l’altro blocco dovrò comprare tutto, a parità di costo non so quanto ne vale la pena le puntine rispetto all’elettronica

[+ Ale1509]

Se devi prendere un blocco diverso vai direttamente di elettronica con albero cono 20. Scusa ma una volta che prendi un'altro blocco non ti conviene raccordare? Così fai un ottimo lavoro una volta sola 

Modificato 2022 Giugno 18 da Ale1509

[+ Giovanni81]

4 minuti fa, Ale1509 ha scritto:

Se devi prendere un blocco diverso vai direttamente di elettronica con albero cono 20. Scusa ma una volta che prendi un'altro blocco non ti conviene raccordare? Così fai un ottimo lavoro una volta sola 

Per il momento volevo non raccordare, quindi vado di cono 20 con elettronica

[MarcoBorga96]

https://www.ebay.it/itm/203261213588?hash=item2f534ffb94:g:pWAAAOSwqnVgEYIR

Una cosa del genere, ti costa meno del 102. Prendi poi tutto il kit revisione motore con oring, guarnizioni e così via e lo trasformi in cono 20. Valuta tu

[+ Giovanni81]

Piano piano mi stanno arrivando tutti i pezzi per l’assemblaggio, ho appena montato il Settore avviamento e la relativa molla, tutto nuovo, ma è normale? a me sembra un po’ scarica la molla.

[+ andrea55]

Da errore non fa vedere il video, comunque me la ricordo robusta la molla

[+ Giovanni81]

Ho messo delle foto, se azionato poco l’ingranaggio non torna a riposo, va azionato tutta la Corsa e allora ha la forza per tornare in posizione di riposo, e’ normale?

[claudio7099]

armati di pazienza e piega la molla sul dentino che agganci ,ricambi aftermarket del menga ,metti in morsa e con l'ausilio del martello la pieghi 

[+ Giovanni81]

16 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

armati di pazienza e piega la molla sul dentino che agganci ,ricambi aftermarket del menga ,metti in morsa e con l'ausilio del martello la pieghi 

Si immaginavo, i ricambi nuovi fanno veramente schifo, l’usato certe volte anche peggio 😳

[+ Alogeno_PkApe]

24 minuti fa, Giovanni81 ha scritto:

Si immaginavo, i ricambi nuovi fanno veramente schifo, l’usato certe volte anche peggio 😳

se è usato originali piaggio vai sicuro che non si spacca mai

[claudio7099]

basta 1cm in meno ,poi tagli il pezzo in più ,prima pieghi poi tagli

[claudio7099]

2 ore fa, Alogeno ha scritto:

se è usato originali piaggio vai sicuro che non si spacca mai

troppi spacciatori di ricambi piaggio che non lo sono ,businnessssssss

[+ therich1990]

Il 18/6/2022 in 13:20 , MarcoBorga96 ha scritto:

SOno disponibili due modelli, ghisa e alluminio. Ciò che ti consiglio, è il ghisa (che tra l'altro, possiedo)

qualcuno ha provato il 130DR in alluminio? 

[+ Alogeno_PkApe]

11 minuti fa, therich1990 ha scritto:

qualcuno ha provato il 130DR in alluminio? 

se cerchi c'è un bel post, mi pare di Claudio7099

[+ Alogeno_PkApe]

2 ore fa, claudio7099 ha scritto:

troppi spacciatori di ricambi piaggio che non lo sono ,businnessssssss

ma cosa...il mio pozzo di SanPatrizio e pieno e sono tutti originalissimi ☺️

[+ therich1990]

47 minuti fa, Alogeno ha scritto:

se cerchi c'è un bel post, mi pare di Claudio7099

visto, anche se ho trovato piu topic di rotture che altro 😆

[claudio7099]

46 minuti fa, Alogeno ha scritto:

ma cosa...il mio pozzo di SanPatrizio e pieno e sono tutti originalissimi ☺️

no mica dicevo a te ,era riferito ai rivenditori disonesti dei pezzi imbustati piaggio 

[+ therich1990]

[claudio7099]

io credo di essere l'unico ad avere ancora il dr intonso con il suo pistone

[+ therich1990]

sul mio corsa lunga monterò il 130 polini testa racing, dopo aver avuto il DR in ghisa