Elaborazione senza lavorare carter

[+ Giovanni81]

4 minuti fa, andrea55 ha scritto:

Ahn pensavo fosse un shb mi sono perso qualcosa, allora la vite vicina al filtro funziona al contrario quindi avvita di mezzo giro per ingrassare

Ok è un polini cp21

[+ Giovanni81]

Comunque ho fatto un altro giretto, ormai è una droga troppo divertente rispetto a prima con il 50, se lascio l’acceleratore poi riprende subito bene senza vuoti,😀

[+ Giovanni81]

Ho notato che dopo aver spessorato il

copriventola ora appoggia sullo sportellino e in marcia frega rovinando sia la vernice del copriventola che quella dello sportellino esiste uno sportellino modificato? Diciamo più bombato?

[+ blaps_85]

Esiste. Ma perché hai dovuto mettere lo spessore sotto il copriventola?

[+ Giovanni81]

7 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Esiste. Ma perché hai dovuto mettere lo spessore sotto il copriventola?

Accensione elettronica vmc, la ventola toccava sul copriventola

[+ andrea55]

Se è questione di poco conviene dare una pelata alle alette della ventola dal tornitore

[+ blaps_85]

Non lo sapevo che per il volano vmc ci volesse uno spessore. È anche più piccolino di diametro rispetto al piaggio...

[+ Giovanni81]

Guarda che dado danno in dotazione, forse era questo il problema andrebbe cambiato

[+ andrea55]

Probabilmente è un dado pensato per stringere con la chiave, prova con quello del volano originale, se il foro per l'estrattore è abbastanza grande va bene, altrimenti un normale dado da 19.

Se non sbaglio vmc ha un'estrattore tutto suo per il volano, altri usano quello standard piaggio

[MarcoBorga96]

Ero stato decisamente più radicale sul mio PK. Avevo letteralmente tagliato le alette del copri ventola e buonanotte

 

Com'è tarato al momento il tuo CP? Hai risolto tutti i problemi di carburazione?

[+ Giovanni81]

1 ora fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Ero stato decisamente più radicale sul mio PK. Avevo letteralmente tagliato le alette del copri ventola e buonanotte

Com'è tarato al momento il tuo CP? Hai risolto tutti i problemi di carburazione?

Per il momento ho messo l’80 di massimo come mi avevi detto te in precedenza il resto tutto invariato, la vespa mi sembra andare bene tartaglia un po’ quando sono basso di giri ma magari è normale non so, l’assicurazione mi parte il 1 aprile mi sono arrischiato a girare un po’ per il paese e mi sono divertito come un matto 😛 

[+ Giovanni81]

Il 26/3/2023 in 09:43 , andrea55 ha scritto:

Probabilmente è un dado pensato per stringere con la chiave, prova con quello del volano originale, se il foro per l'estrattore è abbastanza grande va bene, altrimenti un normale dado da 19.

Se non sbaglio vmc ha un'estrattore tutto suo per il volano, altri usano quello standard piaggio

Adesso ho montato cono 20, il blocco vecchio montava cono 19 quindi il dado penso sia diverso

[+ Giovanni81]

Sto facendo appena posso un po’ di km per vedere che tutto va bene, mi sono accorto che a vespa fredda parte al primo colpo senza toccare ne aria ne acceleratore, quando il motore è caldo per farlo partire devo dare un po’ di gas se no non ne vuole sapere di accendersi

[+ vito.73]

Grassa di minimo 

[+ Giovanni81]

19 minuti fa, vito.73 ha scritto:

Grassa di minimo 

Monta come da scatola un 40 di minimo, dici di scendere drasticamente o di qualche punto?

[+ andrea55]

Usa prima la vite di regolazione

[+ Giovanni81]

3 minuti fa, andrea55 ha scritto:

Usa prima la vite di regolazione

Ok, quindi provo a svitarla di mezzo giro

[+ vito.73]

Prova con la vite giustamente, vedi che è molto sensibile sui cp, 40 di minimo è la taratura originale perché sul mio cp24 il minimo è 36 ed ho regolato solo la vite a 1.1 giri 

[+ Giovanni81]

Svitata mezzo giro la vite dell’aria, fatto un po’ di km ma non ho avvertito nessun cambiamento, forse adesso fa fatica anche ad accendersi a motore freddo e devo accelerare un po’ 

[+ Giovanni81]

Ciao, buona pasquetta a tutti, ho rimesso la vite dell’aria com’era visto che non era cambiato molto, ho notato che ogni tanto mi salta la terza e mi entra in folle, se diciamo vado tranquillo senza tirare entra bene senza problemi, se invece faccio una sparata quando innesco la terza mi salta, ho acquistato ingranaggi cambio e crociera usati e albero mozzo ruota nuovo. Cosa può essere? Non ho Intenzione per il momento di aprire il blocco.

[+ blaps_85]

9/10 crociera

[+ Giovanni81]

1 minuto fa, blaps_85 ha scritto:

9/10 crociera

Quindi ho già il lavoretto da fare quest’inverno 😀