Elaborazione senza lavorare carter

[+ Giovanni81]

Montando questo carburatore devo fare qualche modifica per filo del Gas è quello dell’aria?

[MarcoBorga96]

9 ore fa, Giovanni81 ha scritto:

Ok posso optare anche per questo, ma come carburazione poi è abbastanza semplice?

Guarda, io sul DR F1 dove lo monto, ho semplicemente modificato il getto del max e giocato sulla posizione dello spillo. Poi Polini, in rete, ha rilasciato un'ottima guida per comprendere il comportamento del carburatore e intervenire per sistemare il tutto 

I getti del max, sono quelli PWK

[+ Giovanni81]

Il 26/8/2022 in 21:23 , MarcoBorga96 ha scritto:

Guarda, io sul DR F1 dove lo monto, ho semplicemente modificato il getto del max e giocato sulla posizione dello spillo. Poi Polini, in rete, ha rilasciato un'ottima guida per comprendere il comportamento del carburatore e intervenire per sistemare il tutto 

I getti del max, sono quelli PWK

Ma per il Comando di starter c’è da fare qualche modifica? Va bene già quello che è presente sulla mia vespa originale?

[MarcoBorga96]

Il 28/8/2022 in 08:11 , Giovanni81 ha scritto:

Va bene già quello che è presente sulla mia vespa originale?

Va benissimo il filo originale. Il kit Vespa presenta tutti gli accessori dedicati al montaggio, airbox incluso

[+ Giovanni81]

Per non sbagliare questa accensione può andare bene, l’albero che ho montato è cono 20, grazie

[MarcoBorga96]

Certo, l'accensione da te postata è cono 20. Mi raccomando la strobo per un ottimo settaggio

[+ Giovanni81]

Altro problema con il tamburo, preciso piatto portaganasce comprato usato spacciato per special (speriamo allego la sigla riportata) ganasce nuove e tamburo nuovo.

Se monto tutto e stringo il dado con la chiave ma mano nella rotazione ad un certo punto sfrega un pelo( allego foto sembrerebbe sulle ganasce parte gialla) se invece stringo con la pistola pneumatica finì a quando il dado non gira più lo sfregamento aumenta ed è quasi bloccato.

Smontando il tutto mi accorgo che la parte interna del tamburo riporta delle parti smussate ed altre no (allego foto).

[MarcoBorga96]

Sai che farei io? Prenderei la mola e smeriglierei quel tanto che basta dal bordo delle ganasce

Se ho ben capito il tuo problema

[claudio7099]

togli la rondella sul carterino frizione ,si piega perchè tocca sul bullone m6 ,di solito ,se no smolacchia le ganasce come suggerito da marco

[+ Giovanni81]

2 ore fa, claudio7099 ha scritto:

togli la rondella sul carterino frizione ,si piega perchè tocca sul bullone m6 ,di solito ,se no smolacchia le ganasce come suggerito da marco

Scusa ma si piega il piatto portaganasce? Se è si io ho controllato ma non tocca su nessuna rondella 

[+ Giovanni81]

5 ore fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Sai che farei io? Prenderei la mola e smeriglierei quel tanto che basta dal bordo delle ganasce

Se ho ben capito il tuo problema

Risolto, ho dato una passata con il platorello senza esagerare ho tolto giusto la vernice gialla e adesso stretto forte con la pistola pneumatica, il tamburo gira libero.

Grazie preferisco sempre chiedere prima di combinare qualche danno.

[claudio7099]

dipende dal carterino frizione ,la vite che vedi in basso 90 su 100 tocca sul portaganasce (non hanno tutti la stessa altezza ) ,nel tuo caso naturalmente si vede bene che no tocca ,era un suggerimento comunque come smolacchiare le ganasce 

[+ Giovanni81]

In settimana prima accensione a banco, ho optato per carburatore polini 21cp, per la prima accensione come mi dite di regolare la vite dell’aria? La lascio nella posizione di come mi è arrivato il carburatore o va regolata in qualche modo?

[MarcoBorga96]

34 minuti fa, Giovanni81 ha scritto:

come mi dite di regolare la vite dell’aria?

Non toccare nulla, sicuramente il getto del massimo sarà esagerato dato che di base monta un 96. Al limite, si può calare subito con quello

Come sempre, i carburatori vanno presi e montati così. Non possiamo indovinare la carburazione a banco

Nel mio caso, non ho mai toccato la vite. Solo posizione spillo e getto max

[+ Giovanni81]

15 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Non toccare nulla, sicuramente il getto del massimo sarà esagerato dato che di base monta un 96. Al limite, si può calare subito con quello

Come sempre, i carburatori vanno presi e montati così. Non possiamo indovinare la carburazione a banco

Nel mio caso, non ho mai toccato la vite. Solo posizione spillo e getto max

Grazie

[+ Giovanni81]

Finalmente ho Avuto un ritaglio di tempo e sono riuscito ad accenderlo, è partito quasi subito sono contento, ho optato per la nuova polini original devo dire che me l’aspettavo meno rumorosa, invece fa un bel rombo, unico problema dopo poco il carburatore ha incominciato a pisciare miscela sia dal tubicino nero che dallo scolo sulla vaschetta (allego foto) da cosa è dovuto?

[MarcoBorga96]

16 ore fa, Giovanni81 ha scritto:

ha incominciato a pisciare miscela sia dal tubicino nero che dallo scolo sulla vaschetta

Il galleggiante lavora correttamente? Hai aperto la vaschetta per curiosare come fosse fatto all'interno? Quella perdita dallo sfiato può indicare che il galleggiante non chiude "la chiamata" della miscela e così, inizia a perdere l'eccesso dallo sfiato

[+ Giovanni81]

48 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Il galleggiante lavora correttamente? Hai aperto la vaschetta per curiosare come fosse fatto all'interno? Quella perdita dallo sfiato può indicare che il galleggiante non chiude "la chiamata" della miscela e così, inizia a perdere l'eccesso dallo sfiato

Adesso nel fine settimana mi metto a smontarlo, caspita ma è possibile nuovo di scatola…. Grazie per il momento

[MarcoBorga96]

32 minuti fa, Giovanni81 ha scritto:

caspita ma è possibile nuovo di scatola

Può succedere, non ti credere

Che getto massimo hai lasciato? Il 96 originale?

[+ Giovanni81]

12 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Può succedere, non ti credere

Che getto massimo hai lasciato? Il 96 originale?

Si sì, come prima accensione si non ho toccato nulla

[+ Giovanni81]

44 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Può succedere, non ti credere

Che getto massimo hai lasciato? Il 96 originale?

Sono riuscito ad aprirlo, sembra tutto ok gli ho dato una soffiata ho richiuso e riacceso, adesso perde solo qualche goccia dallo scolo sulla vaschetta dal tubicino nero non esce più nulla, dici che può dipendere dal getto troppo grosso?

[MarcoBorga96]

22 ore fa, Giovanni81 ha scritto:

dici che può dipendere dal getto troppo grosso?

No, la mia era solo una domanda generale. Come ti spiegavo, lo sfiato espelle la miscela in esubero che arriva da un possibile mal funzionamento del galleggiante

Facci sentire come suona

[+ Giovanni81]

21 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

No, la mia era solo una domanda generale. Come ti spiegavo, lo sfiato espelle la miscela in esubero che arriva da un possibile mal funzionamento del galleggiante

Facci sentire come suona

Come faccio a caricare video?

[MarcoBorga96]

1 minuto fa, Giovanni81 ha scritto:

Come faccio a caricare video?

Esattamente come il caricamento delle immagini

[+ Giovanni81]

3 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Esattamente come il caricamento delle immagini