Siori e siore.....

[+ MARCO73]

...........avanti avanti, chi lo compera poi mi posta le foto riguardanti montaggio e fa una bella comparativa del motore con e senza questo magnifico oggetto.

 

http://www.subito.it/protossido-d-azoto ... 980690.htm

 

[+ Vespalucone]

pazzi!!!

[+ MARCO73]

Dai dai che proponiamo agli amministratori di fare un GDA, magari ci fanno lo sconto.

[Ospite]

da abbinare tassativamente con questa

http://cgi.ebay.it/PIAGGIO-VESPA-150-GS ... 4aa0997271

sennò squagli tutto

[+ AlePx]

andrà forte con la CO2

[Ospite tecnofalc]

caspita sarebbe da provare una volta nella vita..prendere un pollini e vedere come butta se va male sai dove arrivi...

[+ luca f-12]

Quei kit così non servono a niente, ci vuole proprio la bombola con tutto il marchingegno dietro... regolatori ecc

[Ospite tecnofalc]

ricordo un certo Tobia col suo proto a Nos, in tante gare penso di averlo visto solo una volta fare una partenza completa, aveva sempre qualcosa, e si che lo curava di brutto e lui aveva il kit che dici, questo magari non dà le stesse prestazioni ma se l'altro incrementa fino al 30% e questo diciamo il 20, avere 15 cv x 20% = 17 cv e la botta alle chiappette, nzomma, penso possa essere divertente

[Ospite]

ricordo un certo Tobia col suo proto a Nos, in tante gare penso di averlo visto solo una volta fare una partenza completa, aveva sempre qualcosa, e si che lo curava di brutto e lui aveva il kit che dici, questo magari non dà le stesse prestazioni ma se l'altro incrementa fino al 30% e questo diciamo il 20, avere 15 cv x 20% = 17 cv e la botta alle chiappette, nzomma, penso possa essere divertente

 

Io mi ricordo di Tobia ad una gara del 2004 (la mia prima gara ... ) eravamo una dozzina e lui fece 4a assoluto ... ma non riusci a completare tutti i lanci in quanto i problemi di setting erano onnipresenti ... comunque mi ricordo che il nos lo inseriva solo in seconda marcia e quando arrivava la botta ... la ruota posteriore sgommava in piena accelerazione ...

[$ sartana1969_]

ricordo un certo Tobia col suo proto a Nos, in tante gare penso di averlo visto solo una volta fare una partenza completa, aveva sempre qualcosa, e si che lo curava di brutto e lui aveva il kit che dici, questo magari non dà le stesse prestazioni ma se l'altro incrementa fino al 30% e questo diciamo il 20, avere 15 cv x 20% = 17 cv e la botta alle chiappette, nzomma, penso possa essere divertente

 

orco can

un errore pacchiano dal mago delle tarature no ehhhhhhhhhhhh

15x20/100=3

15+3=18

aioooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[+ luca f-12]

ricordo un certo Tobia col suo proto a Nos, in tante gare penso di averlo visto solo una volta fare una partenza completa, aveva sempre qualcosa, e si che lo curava di brutto e lui aveva il kit che dici, questo magari non dà le stesse prestazioni ma se l'altro incrementa fino al 30% e questo diciamo il 20, avere 15 cv x 20% = 17 cv e la botta alle chiappette, nzomma, penso possa essere divertente

 

 

non è questione di rendimento, ma è questione che questi kit con bombolette usa e getta non sono affidabili e ho letto che causano smagrimenti e problemi di carburazione, perchè non sono kit completi... comunque c'è un forum di scooter molto famoso nel quale si sono sempre occupati di nos su scooter e mezzi vari...

[+ miniturb]

Voi veramente credete che dentro quelle bombole ci sia NOS e non semplice aria compressa???

 

Anche se per ipotesi si trattasse di protossido e non semplice aria compressa, essendo un kit "secco" con la carburazione come la mettete???

 

Se fate il GDA, fatene uno anche per comprare il GT nuovi....

[+ giorgiopauselli]

ammesso e non concesso che sia veramente protossido d azoto,me parria solo bono per sventrar il motore e cilindro.a sto punto ci metto l etere ed è quasi lo stesso.

[Ospite tecnofalc]

sartana

 

beh ma sai Luca anche a me pare na strunzata sto coso qui (non il Nos vero) però una bomboletta tiene poco, se è vero che contiene protossido la carica dura pochissimo, uno sparino magari ci starebbe..per la carburazione lo sparino sarebbe talmente piccolo che basterebbe tenerla leggermente più grassa all'apertura val gas che decidiamo di innestare il nos...poi si smagra ma checcifrega, è uno sparo mica sta lì 10 secondi....se smagra il motore va di più e si rischia, ma magari a tenere tutto sotto controllo gli aggiustaggi...ma le chiappette senti che (con sto coso in teoria) spingono spingono

[+ pioppa03]

andrà forte con la CO2

 

mmm.. a me sembra molto CO2. e l'altro pezzo è il caricatore..

mi lascia pensare il fatto che ha solo 75cm di tubo (troppo pochi per essere utilizzata montata al manubrio)

e inoltre il caricatore ha anche la fascetta in velcro che serve per attaccarla al telaio della bici..

mmm sta cosa puzza

 

e poi:

 

L’utente accetta tutti i rischi che ne derivano dall’utilizzo di tale prodotto, inoltre l’uso è vietato ai minori di 18 anni e su strada pubblica.

 

[+ pioppa03]

bingo

 

 

http://digilander.libero.it/xilo.87/

[+ AlePx]

ma si dai io l'avevo detto, forse non in modo molto esplicito, ma credevo l'aveste capito.

è una boiata. con quella roba a dir tanto riesci a gonfiare una ruota...

[+ 360ProjectGarage]

a me sta cosa puzza in po di inc***ta io non so voi ma quelle bombolette le ho viste usare molte volte ai biciclettai per gonfiare le ruote delle bici da corsa poi non so se si posso no usare per il NOS e se funzionano

http://www.nencinisport.it/update16/details.php?art=2124&svv_src=2124-clickpoint-ppc

[+ MARCO73]

a me sta cosa puzza in po di inc***ta io non so voi ma quelle bombolette le ho viste usare molte volte ai biciclettai per gonfiare le ruote delle bici da corsa poi non so se si posso no usare per il NOS e se funzionano

http://www.nencinisport.it/update16/details.php?art=2124&svv_src=2124-clickpoint-ppc

 

 

Dai biciclettai e in cucina, guardate qui!

 

http://cgi.ebay.it/RICARICHE-CAPSULE-SI ... 3cab5f7a3f

 

Poi facciamo la panna dal tubo si scappamento.

Già mi vedo, sulla linea di partenza dei 150 metri per lo sparo. Al semaforo verde metto la prima e.. sbubbone per tutti

[+ Jimmy]

ma soprattutto, negli impianti a protossido d'azoto, ci sono 2 tubi:

quello del gas

quello del carburante

il tutto viene miscelato in uno "spruzzatore" e viene sparato nel motore.

non si va a gas puro, si adegua il rapporto stechiometrico già dall'inizio.

 

sennò, sai quanti pistoni bucati?

[gRaio]

qualcuno credo abbia già usato tutto questo

 

magari con una testa di una "nuova 125"

...mi sembra...

[Ospite tecnofalc]

qualcuno credo abbia già usato tutto questo

 

magari con una testa di una "nuova 125"

...mi sembra...

 

si ma dicci un po' com'è andata....

 

io comunque se avessi 100 sacchi da sbattere via lo proverei...però mi piacerebbe sapere cosa pensa Pagano che è un guru del Nos

[+ MARCO73]

qualcuno credo abbia già usato tutto questo

 

magari con una testa di una "nuova 125"

...mi sembra...

 

si ma dicci un po' com'è andata....

 

io comunque se avessi 100 sacchi da sbattere via lo proverei...però mi piacerebbe sapere cosa pensa Pagano che è un guru del Nos

 

 

Ok, allora se sento un colpo sordo proveniente dlla parte del Lago di Garda so che Albe l'ha provato!

[Ospite]

cosi' da una prima occhiata,sembra sia stato fatto dal meccanismo di una pistola a co2.......notare il grilletto e la sicura,......magari funziona pure