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AlePx

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Contenuti inviati da AlePx

  1. AlePx
    anch'io ho girato per un po' con una padella mono sfaffa... nessun problema...
  2. AlePx
    Adri la normalità è quella....
  3. AlePx
    vedrai che ora spuntano fuori anche motori da 130 ora e 30 al litro....
  4. AlePx
    scusa intendevo rispondere a scootercriminal
  5. AlePx
    modifiche al telaio che intendi?
  6. AlePx
    visto che a voi non bastano più motori da 120 quando li togliete spediteli pure a me che mi accontento senza problemi....
  7. AlePx
    io mi sono trovato molto bene con 22-67 friz 6 molle con anello, albero special lip e volano 2 kg. non ho mai provato la dedicata però una cosa è sicura: la padella non ha senso di stare su un motore del genere. per mettere la padella è meglio puntare su altre termiche
  8. AlePx
    foto??
  9. AlePx
    non è questione di km. alla prima pioggia la trovi un blocco di ruggine. esperienza personale. le soluzioni sono 2: verniciarla o cromarla. stare a oliare per me non è neanche da prendere in considerazione se la vespa la usi regolarmente e non solo per raduni o cose così. la cosa della risonanza poi mi pare davvero eccessiva....
  10. AlePx
    o un rz... sempre pochi giri ma presi bene
  11. AlePx
    segui il post di pippo90
  12. AlePx
    io qualche problema con il mazzu c60 l'ho avuto. un mio amico ha tranciato il cono e mk1 quanto sopra.... insomma secondo me c'è di meglio...
  13. AlePx
    Diamogli un Po di tempo e' nuovo ...Imparera' tante cosine... NUOVO???? per il resto le risposte ti sono state date. non esiste una ricetta sola. i gusti sono personali e le lavorazioni anche quindi scegli chi seguire e vai dove ti porta il cuore. non può ogni tuo topic durare un anno e dieci pagine senza mai arrivare a una vera e propria conclusione
  14. AlePx
    dicevi del tuo amico col pinasco che apre e ti passa...
  15. AlePx
    dai su parlate... non fate i timidi
  16. AlePx
    se ti piace uno di questi 2 fattene uno uguale. e comunque non riesco a capire come faccia a piacerti più un pinasco che un polini (tra l'altro non proprio p&p) poi per le mie esperienze vale quello che ti ho detto. con carburo e marmitta originali non puoi avere un motore rabbioso i motori vanno quando consumano e fanno casino, da li non si scappa
  17. AlePx
    certo che no. polini o tsv e rapporti medio corti e un pò di sprint ce l'hai, sempre riferendoci a una vespa.
  18. AlePx
    ti è già stato detto: il motore che vuoi tu non esiste! mettitelo in testa e bon la vespa per sua natura non può essere come tu la vorresti. se devi girare in città, avere dello sprint e che sia affidabile comprati un qualsiasi scooter 250-300 e finiscila di piangerti addosso. PS: per i T-max ci godo!!!
  19. AlePx
    botta= espa e carburo ----> riguarda le idee
  20. AlePx
    il problema principale è tutta la frizione per dove è messa... poi se le potenze salgono ancora sicuramente ci vogliono anche alberi e un cambio come si deve
  21. AlePx
    e poi nel caso con la valvola di scarico si tirano rapporti più lunghi avendo più coppia sotto o sbaglio? al di la di quattrini, polini o parmakit, un cilindro come si deve con una pneumatica che non ti complica poi di molto la vespa una denti dritti per me la tira benissimo
  22. AlePx
    in compenso i denti dritti si schiodano che è un piacere...
  23. AlePx
    fai miscela al 2
  24. AlePx
    forse non si riferiva alla rapportatura in se ma al fatto che se per esempio incontro una salita con i rapporti corti la marcia lunga la tiene tranquillo e anzi sale di giri mentre con rapporti lunghi magari rimani sottocoppia e non riesci a prendere giri sforzando appunto il motore. poi ovvio che va da motore a motore, il mio era solo un'esempio
  25. AlePx
    cairoli avrebbe vinto anche con una vespa... il prossimo anno comunque si ritorna alla cilindrata piena a quanto pare.. poi il 4t ha ovvi vantaggi nel cross mentre nell'enduro ancora tiene botta

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